Крылья Советов (станция метро, Самара)
Крылья Советов
- Классификация
- конечная
- Заложение
- мелкое
- Тип станции
- колонная двухпролётная
- Количество платформ
- 2
- Тип платформ(ы)
- боковые
- Форма платформ(ы)
- прямые
- Длина платформ(ы)
- 102 м
Первая линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
«Крылья Советов» — проектируемая конечная станция первой линии Самарского метрополитена.
Конструкция
Колонная двухпролётная мелкого заложения.
Будет построена по специальному проекту.
Первоначально станция планировалась к пуску в составе первой очереди, однако для соблюдения сроков строительства вместо неё на территории электродепо «Кировское» была построена станция «Юнгородок». Так как она оказалась в шаговой доступности от места расположения планируемой станции «Крылья Советов», а также из-за переориентации пассажиропотоков после остановки промышленности строительство станции до сих пор так и не началось. Однако в планах метростроения эта станция всё же присутствует, после её постройки станция «Юнгородок» будет закрыта.
Название
Название станции прославляет трудовой подвиг работников ракетостроительных и авиастроительных заводов, расположенных в Самаре.
Выход в город
- На Заводское шоссе и к Костромскому переулку.
- К научно-производственному центру «ЦСКБ-Прогресс» и авиационному заводу «Авиакор».
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
Путевое развитие
Станция с путевым развитием — 4 стрелочных перевода, перекрёстный съезд и 2 станционных пути для оборота и отстоя подвижного состава.
Художественное оформление
Первый проект станции, разработанный Ю. И. Мусатовым и Л. Ф. Козыревой, предполагал основным декоративным элементом оформления выпуклые четырёхугольные звёзды, которые удерживают белый плоский (плиты-перекрытия закрыты панелями) потолок. Узор колонн как бы отражает узор потолка — по ним вниз сходят лепестки таких же звёзд, разделённые по центру чёрными полосками-вставками. Белый мрамор стен сочетается с белым сводом, а тёмный гранит пола (с узорчатой вставкой из белого мрамора) — с более тёмными звёздами. Освещение станции скрытое. Над выходом в вестибюль должно было быть размещено панно, восславляющее созидательный труд и тружеников.
Однако от этого проекта отказались, заказав новый проект станции ОАО «Харьковметропроект». Сопутствующий архитектурный проект разрабатывался компанией «Волгатрансстрой-Проект»: в оформлении станции была обыграна тема сверхсовременных технологий. Станционный зал будет выглядел как внутреннее помещение звездолёта, повсюду в отделке помещений планировалось применять пластик и металл, а на стенах были изображены современные летательные аппараты.
В июне 2011 года «Волгатрансстрой-Проект» представила новый проект оформления станции. Космическая тема в нём заменена на спортивную, связанную с самарским футбольным клубом «Крылья Советов».