Кропоткинская (станция метро, Москва): различия между версиями
Anakin (обсуждение | вклад) |
Vandoz (обсуждение | вклад) |
||
(не показаны 43 промежуточные версии 6 участников) | |||
Строка 14: | Строка 14: | ||
|Тип платформ = островная | |Тип платформ = островная | ||
|Форма платформ = прямая | |Форма платформ = прямая | ||
|Код станции = 012 | |Код станции = 012 | ||
|Пикет = [[Пикет|ПК]] 018+21,8 | |Пикет = [[Пикет|ПК]] 018+21,8 | ||
|Операторы связи = {{Операторы связи|Билайн|МТС|МегаФон}} | |Операторы связи = {{Операторы связи|Билайн|МТС|МегаФон}} | ||
}} | }} | ||
{{Схема Сокольнической линии}} | {{Схема Сокольнической линии}} | ||
'''«Кропоткинская»''' | '''«Кропоткинская»''' — промежуточная [[Станция метрополитена|станция]] [[Сокольническая линия|Сокольнической линии]] [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]]. | ||
Открыта [[15 мая]] [[1935 год]]а в составе первой очереди Московского метрополитена. Расположена на [[Пикет|ПК]] 018+21,8. | Открыта [[15 мая]] [[1935 год]]а в составе первой очереди Московского метрополитена. Расположена на [[Пикет|ПК]] 018+21,8. | ||
Строка 33: | Строка 27: | ||
=== Архитекторы === | === Архитекторы === | ||
А. | А. Н. Душкин, Я. Г. Лихтенберг. | ||
=== Архитектор западного вестибюля === | === Архитектор западного вестибюля === | ||
С. | С. М. Кравец. | ||
=== Архитектор восточного вестибюля === | === Архитектор восточного вестибюля === | ||
А. | А. К. Рыжков (1961). | ||
=== Инженер-конструктор === | === Инженер-конструктор === | ||
Н. | Н. А. Кабанов. | ||
== Конструкция == | == Конструкция == | ||
Строка 58: | Строка 52: | ||
=== Проекты переименования === | === Проекты переименования === | ||
«Пречистенка» ( | «Пречистенка» (1991, 1992), «Храм Христа Спасителя», «Патриаршая» (2008). | ||
== Выход в город == | |||
* На Гоголевский бульвар, площадь Пречистенские Ворота и Гагаринский переулок, к Храму Христа Спасителя, на Всехсвятский переулок и улицу Волхонка. | |||
* На Гоголевский бульвар, площадь Пречистенские | |||
* К остановочным пунктам наземного транспорта. | * К остановочным пунктам наземного транспорта. | ||
== Путевое развитие == | == Путевое развитие == | ||
Станция без путевого развития. | Станция без путевого развития. | ||
== Художественное оформление == | == Художественное оформление == | ||
Строка 111: | Строка 69: | ||
== Награды == | == Награды == | ||
На международных выставках в Париже ( | На международных выставках в Париже (1937) и Брюсселе (1958) макету [[Станция метрополитена|станции]] присуждено гран-при. | ||
[[15 марта]] [[1941 год]]а станции присуждена Сталинская премия 2-й степени за архитектуру и строительство. | [[15 марта]] [[1941 год]]а станции присуждена Сталинская премия 2-й степени за архитектуру и строительство. | ||
Строка 118: | Строка 76: | ||
[[Файл:Москва 75-летие метрополитена Приглашение на концерт.jpg|150px|thumb|Приглашение на концерт]] | [[Файл:Москва 75-летие метрополитена Приглашение на концерт.jpg|150px|thumb|Приглашение на концерт]] | ||
В ночь [[15 мая| | В ночь с [[15 мая|15]] на 16 мая [[2010 год]]а на [[Станция метрополитена|станции]] прошёл концерт камерного оркестра Kremlin, посвящённый 75-летию Московского метрополитена. Во время его проведения на станции были размещены именные [[поезд]]а [[Акварель (именной поезд, Москва)|«Акварель»]] и [[Ретропоезд (именной поезд, Москва)|«Ретропоезд»]]. | ||
Концерт был приурочен к международной акции «Ночь музеев» и для зрителей был бесплатным. Чтобы получить приглашение, любому желающему достаточно было в десятке первых правильно ответить на один из конкурсных вопросов, публиковавшихся с 12 по 14 мая на официальном сайте [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]]. | Концерт был приурочен к международной акции «Ночь музеев» и для зрителей был бесплатным. Чтобы получить приглашение, любому желающему достаточно было в десятке первых правильно ответить на один из конкурсных вопросов, публиковавшихся с 12 по 14 мая на официальном сайте [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]]. | ||
Строка 127: | Строка 85: | ||
<gallery perrow="5"> | <gallery perrow="5"> | ||
Файл:Москва Кропоткинская 1.jpg | Файл:Москва Кропоткинская 1.jpg | ||
Файл:Москва Кропоткинская 2.jpg | Файл:Москва Кропоткинская 2.jpg | ||
Файл:Москва Кропоткинская 3.jpg | Файл:Москва Кропоткинская 3.jpg | ||
Файл:Москва Кропоткинская 4.jpg | Файл:Москва Кропоткинская 4.jpg | ||
Файл:Москва Кропоткинская 5.jpg | Файл:Москва Кропоткинская 5.jpg | ||
Файл:Москва Кропоткинская 6.jpg | |||
Файл:Москва Кропоткинская 7.jpg | |||
Файл:Москва Кропоткинская 8.jpg | |||
Файл:Москва Кропоткинская 9.jpg | |||
Файл:Москва Кропоткинская 10.jpg | Файл:Москва Кропоткинская 10.jpg | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Строка 151: | Строка 109: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
== | == См. также == | ||
* [[От эскизов к проекту (статья)|Статья «От эскизов к проекту»]] | |||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
* [http:// | * [http://go.2gis.com/knii Станция «Кропоткинская» на карте 2ГИС] | ||
[[Категория:Сокольническая линия]] | [[Категория:Сокольническая линия]] | ||
[[Категория:Станции Московского метрополитена]] | [[Категория:Станции Московского метрополитена]] | ||
[[Категория:Колонные станции мелкого заложения]] | [[Категория:Колонные станции мелкого заложения]] | ||
[[Категория:Колонные станции мелкого заложения Московского метрополитена]] | |||
[[Категория:Станции без путевого развития]] | [[Категория:Станции без путевого развития]] | ||
[[Категория:Станции Московского метрополитена без путевого развития]] |
Версия 14:32, 24 марта 2019
Кропоткинская
- Дата открытия
- 15 мая 1935 года
- Прежние названия
- Дворец Советов
- Классификация
- промежуточная
- Заложение
- мелкое (13 м)
- Тип станции
- колонная трёхпролётная
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Код станции
- 012
- Пикет
- ПК 018+21,8
- Операторы связи
-
Сокольническая линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
«Кропоткинская» — промежуточная станция Сокольнической линии Московского метрополитена.
Открыта 15 мая 1935 года в составе первой очереди Московского метрополитена. Расположена на ПК 018+21,8.
Разработчики проекта
Архитекторы
А. Н. Душкин, Я. Г. Лихтенберг.
Архитектор западного вестибюля
С. М. Кравец.
Архитектор восточного вестибюля
А. К. Рыжков (1961).
Инженер-конструктор
Н. А. Кабанов.
Конструкция
Колонная трёхпролётная мелкого заложения.
Построена по специальному проекту из монолитного бетона.
Название
Проектное название
«Кропоткинские ворота».
Прежнее название
«Дворец Советов» (до 8 октября 1957 года).
Проекты переименования
«Пречистенка» (1991, 1992), «Храм Христа Спасителя», «Патриаршая» (2008).
Выход в город
- На Гоголевский бульвар, площадь Пречистенские Ворота и Гагаринский переулок, к Храму Христа Спасителя, на Всехсвятский переулок и улицу Волхонка.
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
Путевое развитие
Станция без путевого развития.
Художественное оформление
На станции два ряда десятигранных колонн, облицованных облачно-белым мрамором «коелга». В центре станции находятся 4 квадратные колонны. Верхнюю часть колонн украшают капители, в которые вмонтированы невидимые снизу светильники. Свет растекается по граням белых куполов, создавая ощущение бесконечного пространства над головой. Пол выложен в шахматном порядке серым и розовым гранитом. Первоначально путевые стены были облицованы фаянсовой плиткой, позднее покрыты белым уральским мрамором «коелга» и «уфалей».
Наземный вестибюль состоит из двух небольших строений, напоминающих лёгкие застеклённые беседки, объединённые изящной, круто выгнутой аркой, опирающейся на козырьки-навесы, устроенные над входом и выходом. За дверями начинаются дугообразно изогнутые лестницы, выводящие в маленький кассовый зал. От него проход, разделённый по оси колоннами, приводит в кубический аванзал, соединённый широкой лестницей с южным торцом станции. Стены кассового зала облицованы марблитом.
Награды
На международных выставках в Париже (1937) и Брюсселе (1958) макету станции присуждено гран-при.
15 марта 1941 года станции присуждена Сталинская премия 2-й степени за архитектуру и строительство.
Роль в культуре
В ночь с 15 на 16 мая 2010 года на станции прошёл концерт камерного оркестра Kremlin, посвящённый 75-летию Московского метрополитена. Во время его проведения на станции были размещены именные поезда «Акварель» и «Ретропоезд».
Концерт был приурочен к международной акции «Ночь музеев» и для зрителей был бесплатным. Чтобы получить приглашение, любому желающему достаточно было в десятке первых правильно ответить на один из конкурсных вопросов, публиковавшихся с 12 по 14 мая на официальном сайте Московского метрополитена.