Крестьянская Застава (станция метро, Москва)
Крестьянская Застава
- Дата открытия
- 28 декабря 1995 года
- Классификация
- пересадочная
- Заложение
- глубокое (47 м)
- Тип станции
- колонно-стеновая трёхсводчатая
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Код станции
- 153
- Пикет
- ПК 047+30
- Операторы связи
-
Люблинско-Дмитровская линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
«Крестьянская Застава» — пересадочная станция Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена.
Открыта 28 декабря 1995 года в составе участка «Чкаловская» — «Волжская». Расположена на ПК 047+30.
Разработчики проекта
Архитекторы
Н. И. Шумаков, Н. В. Шурыгина.
Инженеры-конструкторы
Е. Барский, М. Белова, Л. Ромадина.
Конструкция
Колонно-стеновая трёхсводчатая глубокого заложения.
Построена по новому проекту — без подплатформенных помещений в центральном зале, колонны и путевые стены опираются на сплошную монолитную плиту.
Название
Названа по одноимённой площади.
Пересадки
![]() |
«Пролетарская» (Таганско-Краснопресненская линия) |
Для перехода на станцию «Пролетарская» Таганско-Краснопресненской линии служит совмещённый вестибюль, соединённый эскалатором с южным торцом центрального зала. Переход был открыт 23 июля 1997 года.
Выход в город
- На 1-ю Дубровскую улицу и площадь Крестьянская Застава.
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
Путевое развитие
Станция без путевого развития.
Художественное оформление
Тема художественно-декоративного оформления станции — крестьянский труд. В отделке станции использован мрамор различных пород и алюминиевый профиль. Колонны-стенки облицованы светлым мрамором и украшены мозаичными панно, выполненными в технике римской мозаики (художники Н. И. Андронов, Ю. А. Шишков). Пол выложен чёрным и серым гранитом. Люминесцентные светильники расположены в нишах на своде станции.