Красноярский метрополитен
Красноярский метрополитен
- Тип
- метрополитен
- Населённые пункты
- Красноярск
- Дата открытия
- никогда
- Эксплуатационная длина маршрутов
- 0 км
- Эксплуатационная длина линий
- 0 км
- Количество маршрутов
- 0
- Количество линий
- 0
- Количество станций
- 0
- Количество депо
- 0
- Суточная перевозка пассажиров
- 0 тыс. чел./сутки
- Годовая перевозка пассажиров
- 0 млн. чел./год
- Доля в общегородских перевозках
- 0 %
Красноярский метрополитен — недостроенная и заброшенная система линий метрополитена в Красноярске. То, что построено, засыпано песком (законсервировано[1], по официальной версии).
Линии
Планировалось построить три линии. Первая линия должна была пройти по левому берегу Енисея, в том числе и через железнодорожный вокзал. Вторая линия с севера на юг со строительством тоннеля под Енисеем. Третья линия с северо-запада города также на другой берег разделяющей город реки. Заложение планировалось, в основном, глубокое.
История
- Октябрь 1995 года — началось строительство первой линии.
- Август 1996 года — начали строить станцию у железнодорожного вокзала.
- Сентябрь 2003 года — запустили ТПК Lovat.
- 2007 год — пройдены 2 км тоннелей.
- 2011 год — полное прекращение строительства и засыпка песком построенного для предотвращения провалов[2].
Метрополитен в интернете
В ноябре 2011 года про заброшенное метро в Твиттере массово пишут так, словно оно построено и работает[3]. Эти твиты можно почитать по хештегу #красноярскметро.