Калоттная прорезь



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Версия от 10:09, 25 февраля 2014; Anakin (обсуждение | вклад)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску
S odnosvod 1.png

Калоттная прорезь (от калотта) — выработка по контуру внешнего свода, в которой монтируется будущая обделка несущего свода станции, а затем под защитой обделки свода раскрывается основной объем станции. Такой способ сооружения применяется в частности при строительстве односводчатых станций глубокого заложения.

На рисунке калоттная прорезь — криволинейная дугообразная выработка между опорными тоннелями, в которой монтируется обделка будущего свода станции.