ИСИ на метрополитенах РФ/Сигналы о подаче и снятии напряжения с контактного рельса: различия между версиями



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску
м (Защищена страница «ИСИ на метрополитенах РФ/Сигналы о подаче и снятии напряжения с контактного рельса»: Неизменяемый текст ([edit=sysop] (бесс)
Строка 5: Строка 5:
11.1. Для предупреждения лиц, работающих в тоннеле, о предстоящей подаче напряжения на [[Контактный рельс|контактный рельс]] дежурным по станции подаются сигналы:
11.1. Для предупреждения лиц, работающих в тоннеле, о предстоящей подаче напряжения на [[Контактный рельс|контактный рельс]] дежурным по станции подаются сигналы:


*сигнал времени — путём однократного отключения рабочего освещения тоннеля длительностью 5 с за 10 минут до подачи первого предупредительного сигнала и означает требование завершения работ;
* сигнал времени — путём однократного отключения рабочего освещения тоннеля длительностью 5 с за 10 минут до подачи первого предупредительного сигнала и означает требование завершения работ;


*первый предупредительный сигнал — путём двукратного отключения и включения рабочего освещения тоннеля с интервалами 5 с, означающий требование прекращения всех работ и выхода людей из тоннеля;
* первый предупредительный сигнал — путём двукратного отключения и включения рабочего освещения тоннеля с интервалами 5 с, означающий требование прекращения всех работ и выхода людей из тоннеля;


*второй предупредительный сигнал — путём трёхкратного отключения и включения рабочего освещения с интервалами 5 с.
* второй предупредительный сигнал — путём трёхкратного отключения и включения рабочего освещения с интервалами 5 с.


После второго предупредительного сигнала контактный рельс считается под напряжением.
После второго предупредительного сигнала контактный рельс считается под напряжением.
Строка 17: Строка 17:
11.2. На наземных участках сигналы о предстоящей подаче напряжения на контактный рельс дежурным по станции подаются электрическими звонками громкого боя:
11.2. На наземных участках сигналы о предстоящей подаче напряжения на контактный рельс дежурным по станции подаются электрическими звонками громкого боя:


*сигнал времени — путём однократного включения звонков длительностью 5 с, который подаётся за 10 минут до подачи первого предупредительного сигнала;
* сигнал времени — путём однократного включения звонков длительностью 5 с, который подаётся за 10 минут до подачи первого предупредительного сигнала;


*первый предупредительный сигнал — путём двукратного включения и отключения звонков с интервалами 5 с;
* первый предупредительный сигнал — путём двукратного включения и отключения звонков с интервалами 5 с;


*второй предупредительный сигнал — путём трёхкратного включения и отключения звонков с интервалами 5 с.
* второй предупредительный сигнал — путём трёхкратного включения и отключения звонков с интервалами 5 с.


11.3. Сигнал о снятии напряжения с контактного рельса подаётся дежурным по станции двумя длинными звуковыми сигналами ручного свистка (рожка) или объявлением по сети громкоговорящего оповещения.
11.3. Сигнал о снятии напряжения с контактного рельса подаётся дежурным по станции двумя длинными звуковыми сигналами ручного свистка (рожка) или объявлением по сети громкоговорящего оповещения.
Строка 27: Строка 27:
11.4. Оповещение о предстоящей подаче напряжения на контактный рельс в [[Электродепо метрополитена|электродепо]] производится дежурным по электродепо:
11.4. Оповещение о предстоящей подаче напряжения на контактный рельс в [[Электродепо метрополитена|электродепо]] производится дежурным по электродепо:


*по сети громкоговорящего оповещения словами — «Подаю напряжение на деповский путь № ...»;
* по сети громкоговорящего оповещения словами — «Подаю напряжение на деповский путь № …»;


*включением звонковой сигнализации на [[Деповский путь|деповском пути]] в течение 10 с.
* включением звонковой сигнализации на [[Деповский путь|деповском пути]] в течение 10 с.


При наличии напряжения на соответствующем деповском пути включаются красным мигающим огнём сигнальные лампы над путём, в канаве (при её наличии) и на сигнальном пульте разъединителя.
При наличии напряжения на соответствующем деповском пути включаются красным мигающим огнём сигнальные лампы над путём, в канаве (при её наличии) и на сигнальном пульте разъединителя.
Строка 37: Строка 37:


[[Категория:Нормативные документы метрополитена]]
[[Категория:Нормативные документы метрополитена]]
[[Категория:Энциклопедия нашего транспорта:Библиотека]]

Версия 17:33, 9 января 2013

Инструкция по сигнализации на метрополитенах РФ

Глава 11. Сигналы о подаче и снятии напряжения с контактного рельса

11.1. Для предупреждения лиц, работающих в тоннеле, о предстоящей подаче напряжения на контактный рельс дежурным по станции подаются сигналы:

  • сигнал времени — путём однократного отключения рабочего освещения тоннеля длительностью 5 с за 10 минут до подачи первого предупредительного сигнала и означает требование завершения работ;
  • первый предупредительный сигнал — путём двукратного отключения и включения рабочего освещения тоннеля с интервалами 5 с, означающий требование прекращения всех работ и выхода людей из тоннеля;
  • второй предупредительный сигнал — путём трёхкратного отключения и включения рабочего освещения с интервалами 5 с.

После второго предупредительного сигнала контактный рельс считается под напряжением.

При неисправности рабочего освещения сигналы о предстоящей подаче напряжения на контактный рельс дежурным по станции подаются аварийным освещением в том же порядке.

11.2. На наземных участках сигналы о предстоящей подаче напряжения на контактный рельс дежурным по станции подаются электрическими звонками громкого боя:

  • сигнал времени — путём однократного включения звонков длительностью 5 с, который подаётся за 10 минут до подачи первого предупредительного сигнала;
  • первый предупредительный сигнал — путём двукратного включения и отключения звонков с интервалами 5 с;
  • второй предупредительный сигнал — путём трёхкратного включения и отключения звонков с интервалами 5 с.

11.3. Сигнал о снятии напряжения с контактного рельса подаётся дежурным по станции двумя длинными звуковыми сигналами ручного свистка (рожка) или объявлением по сети громкоговорящего оповещения.

11.4. Оповещение о предстоящей подаче напряжения на контактный рельс в электродепо производится дежурным по электродепо:

  • по сети громкоговорящего оповещения словами — «Подаю напряжение на деповский путь № …»;

При наличии напряжения на соответствующем деповском пути включаются красным мигающим огнём сигнальные лампы над путём, в канаве (при её наличии) и на сигнальном пульте разъединителя.

Далее: глава 12. Аварийно-оповестительный сигнал.
К оглавлению.