Дубровка (станция метро, Москва): различия между версиями
Anakin (обсуждение | вклад) |
Vandoz (обсуждение | вклад) |
||
(не показано 27 промежуточных версий 4 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Станция метрополитена | {{Станция метрополитена | ||
|Название станции = Дубровка | |Название станции = Дубровка | ||
|Цвет шрифта = | |Цвет шрифта = {{Цвет|Москва|10|Шрифт}} | ||
|Цвет фона = {{Цвет | |Цвет фона = {{Цвет|Москва|10|Фон}} | ||
|Название линии = Люблинско-Дмитровская линия | |Название линии = Люблинско-Дмитровская линия | ||
|Название метрополитена = Московский метрополитен | |Название метрополитена = Московский метрополитен | ||
|Фото станции = Москва Дубровка 1.jpg | |Фото станции = Москва Дубровка 1.jpg | ||
|Дата открытия = [[11 декабря]] [[1999 год]]а | |Дата открытия = [[11 декабря]] [[1999 год]]а | ||
|Классификация = [[Классификация станций метрополитена|зонная]] | |||
|Классификация = [[ | |||
|Заложение = [[Станция глубокого заложения|глубокое]] ({{Комментарий|62 м|глубина}}) | |Заложение = [[Станция глубокого заложения|глубокое]] ({{Комментарий|62 м|глубина}}) | ||
|Тип станции = [[Колонно-стеновая станция глубокого заложения|колонно-стеновая трёхсводчатая]] | |Тип станции = [[Колонно-стеновая станция глубокого заложения|колонно-стеновая трёхсводчатая]] | ||
Строка 19: | Строка 13: | ||
|Тип платформ = островная | |Тип платформ = островная | ||
|Форма платформ = прямая | |Форма платформ = прямая | ||
|Код станции = 161 | |Код станции = 161 | ||
|Пикет = [[Пикет|ПК]] 065+77,5 | |Пикет = [[Пикет|ПК]] 065+77,5 | ||
Строка 26: | Строка 18: | ||
|Транспорт = | |Транспорт = | ||
{{Виды транспорта | {{Виды транспорта | ||
| | |МЦК = о. п. [[Дубровка (остановочный пункт)|Дубровка]] | ||
}}}} | |||
{{Схема Люблинско-Дмитровской линии}} | |||
}} | |||
}} | |||
'''«Дубровка»''' | '''«Дубровка»''' — зонная [[Станция метрополитена|станция]] [[Люблинско-Дмитровская линия|Люблинско-Дмитровской линии]] [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]]. | ||
Открыта [[11 декабря]] [[1999 год]]а на действующем | Открыта [[11 декабря]] [[1999 год]]а на действующем перегоне [[Крестьянская Застава (станция метро, Москва)|«Крестьянская Застава»]] — [[Кожуховская (станция метро, Москва)|«Кожуховская»]]. Расположена на [[Пикет|ПК]] 065+77,5. | ||
== Разработчики проекта == | == Разработчики проекта == | ||
=== Архитекторы === | === Архитекторы === | ||
В. | В. З. Филиппов, С. М. Белякова. | ||
=== Инженеры-конструкторы === | === Инженеры-конструкторы === | ||
Строка 45: | Строка 35: | ||
=== Скульптор === | === Скульптор === | ||
В. | В. А. Бубнов. | ||
== Конструкция == | == Конструкция == | ||
[[Колонно-стеновая станция глубокого заложения|Колонно-стеновая трёхсводчатая глубокого заложения]]. | [[Колонно-стеновая станция глубокого заложения|Колонно-стеновая трёхсводчатая глубокого заложения]]. | ||
Построена по новому | Построена по новому проекту — без подплатформенных помещений в центральном зале, колонны и путевые стены опираются на сплошную монолитную плиту. | ||
== Название == | == Название == | ||
Строка 56: | Строка 46: | ||
=== Проектное название === | === Проектное название === | ||
«Шарикоподшипниковская». | |||
== Выход в город == | |||
* На Шарикоподшипниковскую улицу. | |||
* К железнодорожному остановочному пункту [[Дубровка (остановочный пункт)|Дубровка]]: | |||
{| | |||
| [[Файл:Вид транспорта МЦК.png|35px]] | |||
| городские поезда [[Московское центральное кольцо|Московского центрального кольца]]. | |||
|} | |||
* К остановочным пунктам наземного транспорта. | * К остановочным пунктам наземного транспорта. | ||
== | == Путевое развитие == | ||
Станция | Станция с путевым развитием — 3 [[Стрелочный перевод|стрелочных перевода]] и 1 [[станционный путь]] для оборота и отстоя [[Подвижной состав|подвижного состава]]. | ||
{| | |||
{| | | [[Файл:Москва Дубровка Путевое развитие.jpg|450px|thumb|left|Схема путевого развития]] | ||
| | |||
|} | |} | ||
== Художественное оформление == | == Художественное оформление == | ||
Путевые стены и вытянутые колонны-стенки [[Станция метрополитена|станции]] облицованы светлым мрамором. Пилоны, вытянутые вдоль станции, зрительно образуют сплошную стену. Для освещения применены световоды оригинальной конструкции. Пол выложен красным, чёрным и серым гранитом. В северном торце центрального зала находится мозаичное панно (художник З. | Путевые стены и вытянутые колонны-стенки [[Станция метрополитена|станции]] облицованы светлым мрамором. Пилоны, вытянутые вдоль станции, зрительно образуют сплошную стену. Для освещения применены световоды оригинальной конструкции. Пол выложен красным, чёрным и серым гранитом. В северном торце центрального зала находится мозаичное панно (художник З. К. Церетели). | ||
== Фотогалерея == | == Фотогалерея == | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Файл:Москва Дубровка 1.jpg | Файл:Москва Дубровка 1.jpg | ||
Файл:Москва Дубровка | Файл:Москва Дубровка 2.jpg | ||
Файл:Москва Дубровка 3.jpg | |||
Файл:Москва Дубровка 4.jpg | Файл:Москва Дубровка 4.jpg | ||
Файл:Москва Дубровка 5.jpg | Файл:Москва Дубровка 5.jpg | ||
Файл:Москва Дубровка | Файл:Москва Дубровка 6.jpg | ||
Файл:Москва Дубровка 7.jpg | Файл:Москва Дубровка 7.jpg | ||
</gallery> | </gallery> | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
* [http:// | * [http://go.2gis.com/9rf2 Станция «Дубровка» на карте 2ГИС] | ||
[[Категория:Люблинско-Дмитровская линия]] | [[Категория:Люблинско-Дмитровская линия]] | ||
[[Категория:Станции Московского метрополитена]] | [[Категория:Станции Московского метрополитена]] | ||
[[Категория:Колонно-стеновые станции глубокого заложения]] | [[Категория:Колонно-стеновые станции глубокого заложения]] | ||
[[Категория:Колонно-стеновые станции глубокого заложения Московского метрополитена]] | |||
[[Категория:Станции с путевым развитием]] | [[Категория:Станции с путевым развитием]] | ||
[[Категория:Станции Московского метрополитена с путевым развитием]] |
Версия 12:58, 25 декабря 2016
Дубровка
- Дата открытия
- 11 декабря 1999 года
- Классификация
- зонная
- Заложение
- глубокое (62 м)
- Тип станции
- колонно-стеновая трёхсводчатая
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Код станции
- 161
- Пикет
- ПК 065+77,5
- Операторы связи
-
- Транспорт
о. п. Дубровка
Люблинско-Дмитровская линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
«Дубровка» — зонная станция Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена.
Открыта 11 декабря 1999 года на действующем перегоне «Крестьянская Застава» — «Кожуховская». Расположена на ПК 065+77,5.
Разработчики проекта
Архитекторы
В. З. Филиппов, С. М. Белякова.
Инженеры-конструкторы
Е. Барский, М. Белова.
Скульптор
В. А. Бубнов.
Конструкция
Колонно-стеновая трёхсводчатая глубокого заложения.
Построена по новому проекту — без подплатформенных помещений в центральном зале, колонны и путевые стены опираются на сплошную монолитную плиту.
Название
Названа по одноимённому району.
Проектное название
«Шарикоподшипниковская».
Выход в город
- На Шарикоподшипниковскую улицу.
- К железнодорожному остановочному пункту Дубровка:
городские поезда Московского центрального кольца. |
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
Путевое развитие
Станция с путевым развитием — 3 стрелочных перевода и 1 станционный путь для оборота и отстоя подвижного состава.
Художественное оформление
Путевые стены и вытянутые колонны-стенки станции облицованы светлым мрамором. Пилоны, вытянутые вдоль станции, зрительно образуют сплошную стену. Для освещения применены световоды оригинальной конструкции. Пол выложен красным, чёрным и серым гранитом. В северном торце центрального зала находится мозаичное панно (художник З. К. Церетели).