Дубровка (станция метро, Москва): различия между версиями
Anakin (обсуждение | вклад) |
Vandoz (обсуждение | вклад) |
||
(не показана 1 промежуточная версия этого же участника) | |||
Строка 16: | Строка 16: | ||
|Пикет = [[Пикет|ПК]] 065+77,5 | |Пикет = [[Пикет|ПК]] 065+77,5 | ||
|Операторы связи = {{Операторы связи|Билайн|МТС|МегаФон}} | |Операторы связи = {{Операторы связи|Билайн|МТС|МегаФон}} | ||
}} | |Транспорт = | ||
{{Виды транспорта | |||
|МЦК = о. п. [[Дубровка (остановочный пункт)|Дубровка]] | |||
}}}} | |||
{{Схема Люблинско-Дмитровской линии}} | {{Схема Люблинско-Дмитровской линии}} | ||
Строка 47: | Строка 50: | ||
== Выход в город == | == Выход в город == | ||
* На Шарикоподшипниковскую улицу. | * На Шарикоподшипниковскую улицу. | ||
* К железнодорожному остановочному пункту [[Дубровка (остановочный пункт)|Дубровка]]: | |||
{| | |||
| [[Файл:Вид транспорта МЦК.png|35px]] | |||
| городские поезда [[Московское центральное кольцо|Московского центрального кольца]]. | |||
|} | |||
* К остановочным пунктам наземного транспорта. | * К остановочным пунктам наземного транспорта. | ||
Строка 54: | Строка 64: | ||
{| | {| | ||
| [[Файл:Москва Дубровка Путевое развитие.jpg|450px|thumb|left|Схема путевого развития]] | | [[Файл:Москва Дубровка Путевое развитие.jpg|450px|thumb|left|Схема путевого развития]] | ||
|} | |} | ||
Версия 12:58, 25 декабря 2016
Дубровка
- Дата открытия
- 11 декабря 1999 года
- Классификация
- зонная
- Заложение
- глубокое (62 м)
- Тип станции
- колонно-стеновая трёхсводчатая
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Код станции
- 161
- Пикет
- ПК 065+77,5
- Операторы связи
-
- Транспорт
о. п. Дубровка
Люблинско-Дмитровская линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
«Дубровка» — зонная станция Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена.
Открыта 11 декабря 1999 года на действующем перегоне «Крестьянская Застава» — «Кожуховская». Расположена на ПК 065+77,5.
Разработчики проекта
Архитекторы
В. З. Филиппов, С. М. Белякова.
Инженеры-конструкторы
Е. Барский, М. Белова.
Скульптор
В. А. Бубнов.
Конструкция
Колонно-стеновая трёхсводчатая глубокого заложения.
Построена по новому проекту — без подплатформенных помещений в центральном зале, колонны и путевые стены опираются на сплошную монолитную плиту.
Название
Названа по одноимённому району.
Проектное название
«Шарикоподшипниковская».
Выход в город
- На Шарикоподшипниковскую улицу.
- К железнодорожному остановочному пункту Дубровка:
городские поезда Московского центрального кольца. |
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
Путевое развитие
Станция с путевым развитием — 3 стрелочных перевода и 1 станционный путь для оборота и отстоя подвижного состава.
Художественное оформление
Путевые стены и вытянутые колонны-стенки станции облицованы светлым мрамором. Пилоны, вытянутые вдоль станции, зрительно образуют сплошную стену. Для освещения применены световоды оригинальной конструкции. Пол выложен красным, чёрным и серым гранитом. В северном торце центрального зала находится мозаичное панно (художник З. К. Церетели).