Дубровка (станция метро, Москва): различия между версиями
Anakin (обсуждение | вклад) |
Anakin (обсуждение | вклад) |
||
Строка 62: | Строка 62: | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Файл:Москва Дубровка 1.jpg | Файл:Москва Дубровка 1.jpg | ||
Файл:Москва Дубровка | Файл:Москва Дубровка 2.jpg | ||
Файл:Москва Дубровка 3.jpg | |||
Файл:Москва Дубровка 4.jpg | Файл:Москва Дубровка 4.jpg | ||
Файл:Москва Дубровка 5.jpg | Файл:Москва Дубровка 5.jpg | ||
Файл:Москва Дубровка | Файл:Москва Дубровка 6.jpg | ||
Файл:Москва Дубровка 7.jpg | Файл:Москва Дубровка 7.jpg | ||
</gallery> | </gallery> |
Версия 21:52, 10 августа 2014
Дубровка
- Дата открытия
- 11 декабря 1999 года
- Классификация
- зонная
- Заложение
- глубокое (62 м)
- Тип станции
- колонно-стеновая трёхсводчатая
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Код станции
- 161
- Пикет
- ПК 065+77,5
- Операторы связи
-
Люблинско-Дмитровская линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
«Дубровка» — зонная станция Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена.
Открыта 11 декабря 1999 года на действующем участке. Расположена на ПК 065+77,5.
Разработчики проекта
Архитекторы
В. З. Филиппов, С. М. Белякова.
Инженеры-конструкторы
Е. Барский, М. Белова.
Скульптор
В. А. Бубнов.
Конструкция
Колонно-стеновая трёхсводчатая глубокого заложения.
Построена по новому проекту — без подплатформенных помещений в центральном зале, колонны и путевые стены опираются на сплошную монолитную плиту.
Название
Названа по одноимённому району.
Проектное название
«Шарикоподшипниковская».
Выход в город
- На Шарикоподшипниковскую улицу.
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
Путевое развитие
Станция с путевым развитием — 3 стрелочных перевода и 1 станционный путь для оборота и отстоя подвижного состава.
Художественное оформление
Путевые стены и вытянутые колонны-стенки станции облицованы светлым мрамором. Пилоны, вытянутые вдоль станции, зрительно образуют сплошную стену. Для освещения применены световоды оригинальной конструкции. Пол выложен красным, чёрным и серым гранитом. В северном торце центрального зала находится мозаичное панно (художник З. К. Церетели).