Дизелевоз



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Версия от 10:01, 25 февраля 2014; Anakin (обсуждение | вклад)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску
med_gallery_3753_2815_1560888.jpg
magnify-clip.png
Дизелевозы Schoma
med_gallery_3753_2858_65344.jpg
magnify-clip.png
Дизелевоз GIA industri

Дизелевоз — подземный локомотив, оснащённый дизельным двигателем, снабжённый специальными катализаторами и фильтрами для очистки выхлопных газов от окиси углерода и токсических продуктов сгорания рабочей смеси, предназначенный для рельсовой транспортировки людей и грузов в шахтах, а также при строительстве метрополитенов.

Впервые дизелевозы были применены на горных выработках в начале XX века. Как правило, на дизелевозах применяется четырёхтактный дизельный двигатель с водяным охлаждением и механическая или (при большой мощности дизелевоза) гидромеханическая коробка передач, позволяющая регулировать скорость перемещения от 3 до 14 км/ч.

Дизелевоз состоит из рамы, механической части, дизельного двигателя, коробки передач, системы охлаждения дизеля, устройства для очищения выхлопных газов. Запуск дизельного двигателя производится от пневматических или гидравлических пусковых двигателей. Дизельный двигатель работает на топливе с пониженным содержанием серы. Топливная аппаратура регулируется так, чтобы происходило полное сгорание дизельного топлива в цилиндрах. Ширина колеи дизелевоза — 750 или 900 мм.

Дизелевозы выгодно отличаются от аккумуляторных электровозов большой мощностью, что позволяет перемешать составы на значительных уклонах.

Несмотря на установленные системы очистки выхлопных газов, дизелевозы всё равно загрязняют атмосферу шахты и требуют дополнительной подачи свежего воздуха из расчёта 2 м³/мин. на 1 л. с. мощности.

Дизелевозы широко применяются на шахтах в Великобритании, Бельгии, России.

Кроме дизелевозов традиционной схемы с опорой колёсных пар на рельсовый путь, имеются монорельсовые дизелевозы.

Требования к дизелевозам нормированы документом «СТ СЭВ 4387-83 Дизелевозы подземные. Технические требования».

Дизелевозы не следует путать с тепловозами. Основные отличия:

  • дизелевоз применяется в стеснённых условиях горных выработок и поэтому жёстко ограничен в габаритах;
  • ввиду использования в замкнутом пространстве на дизелевозе установлена система очистки выхлопных газов.