Деформационный шов: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Anakin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''Деформационный шов''' предназначен для уменьшения нагрузок на элементы конструкций в ме...») |
Anakin (обсуждение | вклад) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Деформационный шов''' предназначен для уменьшения нагрузок на элементы конструкций в местах возможных деформаций, возникающих при колебании температуры воздуха, сейсмических явлениях, неравномерной осадке грунта и других воздействиях, способных вызвать опасные собственные нагрузки, которые снижают несущую способность конструкций. Представляет собой своего рода разрез в конструкции сооружения (например, [[мост]]а), разделяющий его на отдельные блоки и, тем самым, придающий сооружению некоторую степень упругости. С целью герметизации заполняется упругим изоляционным материалом. | '''Деформационный шов''' предназначен для уменьшения нагрузок на элементы конструкций в местах возможных деформаций, возникающих при колебании температуры воздуха, сейсмических явлениях, неравномерной осадке грунта и других воздействиях, способных вызвать опасные собственные нагрузки, которые снижают несущую способность конструкций. Представляет собой своего рода разрез в конструкции сооружения (например, [[мост]]а), разделяющий его на отдельные блоки и, тем самым, придающий сооружению некоторую степень упругости. С целью герметизации заполняется упругим изоляционным материалом. | ||
В зависимости от назначения деформационные швы бывают температурные, осадочные, антисейсмические и усадочные. | |||
[[Категория:Транспортная инфраструктура]] | [[Категория:Транспортная инфраструктура]] |
Версия 12:21, 22 ноября 2012
Деформационный шов предназначен для уменьшения нагрузок на элементы конструкций в местах возможных деформаций, возникающих при колебании температуры воздуха, сейсмических явлениях, неравномерной осадке грунта и других воздействиях, способных вызвать опасные собственные нагрузки, которые снижают несущую способность конструкций. Представляет собой своего рода разрез в конструкции сооружения (например, моста), разделяющий его на отдельные блоки и, тем самым, придающий сооружению некоторую степень упругости. С целью герметизации заполняется упругим изоляционным материалом.
В зависимости от назначения деформационные швы бывают температурные, осадочные, антисейсмические и усадочные.