Двигатель Революции (станция метро, Нижний Новгород)



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Версия от 14:09, 4 марта 2015; Anakin (обсуждение | вклад)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску

Двигатель Революции

Автозаводская линия

Нижегородский метрополитен

Нижний Новгород Двигатель Революции 1.jpg
Дата открытия
20 ноября 1985 года
Классификация
промежуточная
Заложение
мелкое
Тип станции
колонная трёхпролётная
Количество платформ
1
Тип платформ(ы)
островная
Форма платформ(ы)
прямая
Длина платформ(ы)
102 м
Пикет
ПК 67+74
Операторы связи
Билайн
МегаФон
TELE2

Автозаводская линия
Сенная (станция метро, Нижний Новгород)
СХ пустой.png
Сенная (проект.)
Оперный театр (станция метро, Нижний Новгород)
СХ пустой.png
Оперный театр (проект.)
Горьковская (станция метро, Нижний Новгород)
СХ пустой.png
Горьковская
СХ МОСТТОНН В 2.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
Нижегородский метромост
Нижегородский метромост
Нижегородский метромост
СХ пустой.png
Метромост через р. Ока
СХ МОСТТОНН В 1.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
Московская (станция метро, Нижний Новгород)
Московская (станция метро, Нижний Новгород)
Московская (станция метро, Нижний Новгород)
Московская (станция метро, Нижний Новгород)
Московская +жд
СХ П 100100.png
СХ СТР Г 10.png
Съезд на Сормовскую линию
Чкаловская (станция метро, Нижний Новгород)
СХ пустой.png
Чкаловская
Ленинская (станция метро, Нижний Новгород)
СХ пустой.png
Ленинская
Заречная (станция метро, Нижний Новгород)
СХ пустой.png
Заречная
Двигатель Революции (станция метро, Нижний Новгород)
СХ пустой.png
Двигатель Революции
Пролетарская (станция метро, Нижний Новгород)
СХ пустой.png
Пролетарская
СХ П 100100.png
Пролетарское (электродепо, Нижний Новгород)
ТЧ-1 «Пролетарское»
Автозаводская (станция метро, Нижний Новгород)
СХ пустой.png
Автозаводская
Комсомольская (станция метро, Нижний Новгород)
СХ пустой.png
Комсомольская +жд
Кировская (станция метро, Нижний Новгород)
СХ пустой.png
Кировская
Парк культуры (станция метро, Нижний Новгород)
СХ пустой.png
Парк культуры

«Двигатель Революции» — промежуточная станция Автозаводской линии Нижегородского метрополитена.

Открыта 20 ноября 1985 года в составе участка «Московская»«Пролетарская».

Разработчики проекта

Архитекторы

А. Д. Копылов, Ю. Н. Бубнов, при участии В. П. Дмитриева, Ю. С. Сазонова, С. М. Яшина.

Художники

В. А. Логинов, Ю. В. Артемьев.

Конструкция

Колонная трёхпролётная мелкого заложения.

Название

Названа по расположенному рядом машиностроительному заводу «Двигатель Революции» (ныне ОАО «РУМО»).

Проектное название

«Завод „Двигатель Революции“».

Выход в город

  • На обе стороны проспекта Ленина и Норильскую улицу.
  • К остановочным пунктам наземного транспорта.

Техническая информация

Станция без путевого развития.

В 2013 году освещение на платформе было заменено на светодиодное.

Художественное оформление

Станция решена в стоечно-балочной конструктивной системе. Мощные прямоугольные, расширяющиеся кверху колонны белого цвета придают перронному залу подчёркнутую монументальность. Приглушённые жёлто-серые стеновые цвета (мрамор Кибиткордонского месторождения) объединяют все помещения в единый ансамбль. Для создания общего цветового единства использованы также серые цвета гранитных полов и мрамора «уфалей», который введён в вертикальные углубления восьмигранных колонн распределительных и кассовых вестибюлей.

Производственно-революционная тематика названия станции отражена включением металлических деталей в отделку станционного зала: профилированных обрамлений внутренних поверхностей колонн и пролётов между ними, накладных настенных букв названия станции и чеканки на дверях электротехнических шкафов.

Над лестницами, ведущими на платформу, размещены два цветных панно, выполненных в технике римской мозаики. Передавая в аллегорической форме пафос революционного движения нижегородского пролетариата, они являются и главными цветовыми акцентами всей станции.

Интересные факты

Перегон «Заречная» — «Двигатель Революции» представляет собой прямую, поэтому со станции «Двигатель Революции» можно невооружённым взглядом увидеть станцию «Заречная».

16 июня 2014 года из-за прорыва трубы городского водопровода был затоплен северный вестибюль станции с подуличным переходом и частично — тоннель рядом со станцией. Вестибюль был на несколько часов закрыт для пассажиров, поезда следовали через подтопленный участок с уменьшенной скоростью.

Фотогалерея

Рендеры

Фотогалерея строительства

Ссылки