Гостиный Двор (станция метро, Санкт-Петербург)

Линия 3 (Невско-Василеостровская)

«Гостиный Двор» — пересадочная станция линии 3 Петербургского метрополитена.

Открыта 3 ноября 1967 года в составе участка «Василеостровская» — «Площадь Александра Невского».

Разработчики проекта

Архитекторы станции

С. Г. Майофис, Э. С. Белят, В. Э. Шевеленко.

Архитекторы вестибюля

А. К. Андреев, Я. Е. Москаленко.

Инженер-конструктор станции

Ю. А. Скобенников.

Инженер-конструктор вестибюля

С. П. Щукин.

Конструкция

Закрытого типа глубокого заложения.

Собственный наклонный ход станции четырехленточный, начинается из восточного торца станции. Время поездки на эскалаторе 2 мин. 15 сек. Это первый четырехленточный наклонный ход, установленный в Петербургском метрополитене.

Название

Станция получила своё название из-за расположения наземного вестибюля во дворе одноимённого универмага.

Пересадки

«Невский проспект» (линия 2)

К западному торцу примыкают два малых наклона станции «Невский проспект», по которым пассажиры могут осуществить пересадку со второй на третью линию.

Из центра зала начинается переход на станцию «Невский проспект», по двум лестницам пассажиры спускаются под платформу, в туннель, оканчивающийся лестницей, ведущей через турникеты в центр зала «Невского проспекта». Таким образом, на данном пересадочном узле пассажиропотоки разделены.

Выход в город

На Невский проспект, Садовую улицу, набережную канала Грибоедова, к универмагу «Большой гостиный двор».

К остановочным пунктам наземного транспорта.

Выход осуществляется из западного торца станции через объединенный вестибюль со станцией «Невский проспект» (подробнее об этом выходе см. статью).

Путевое развитие

Станция без путевого развития.

Вестибюль

Наземный вестибюль станции встроен прямо в здание крупнейшего в городе старинного торгового центра. Светлый просторный вестибюль, на высоту стен облицован мрамором «коелга», перекрыт складчатым потолком, скрывающим осветительные устройства. Над наклонным ходом помещен витраж, изображающий один из наиболее трагических эпизодов революционной борьбы пролетариата —демонстрацию 4 июля 1917 года, расстрелянную по приказу Временного правительства на перекрестке Садовой улицы и Невского проспекта (художником А. Л. Королев).

Вестибюль станции был закрыт с 18 августа 2008 года по 31 августа 2009 года для ремонта гидроизоляции наклонного хода и реконструкции вестибюля.

Художественное оформление

Стены перронного зала облицованы светлым мрамором. Белые стены и серебристые карнизы контрастируют с черными дверями из анодированного алюминия, утопленными в ниши, и темно-серым полом из камнегорского гранита. Название станции набрано шрифтом, расположенным под углом к вертикали. В 2009 году на станции появилось новое информационное пространство.