Главный путь: различия между версиями



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 1: Строка 1:
[[Файл:Москва Кунцевская Перегон.jpg|290px|thumb|Главные пути линии метрополитена]]
[[Файл:Москва Кунцевская Перегон.jpg|290px|thumb|Главные пути линии метрополитена]]


'''Главный путь''' — [[железнодорожный путь]] на [[перегон]]е, предназначенный для движения [[поезд]]ов, а также путь [[Раздельный пункт|раздельного пункта]], являющийся продолжением путей прилегающих перегонов. Поезда, следующий через раздельный пункт без остановки, пропускаются, как правило, по главным путям, потому что, в отличие от [[Станционный путь|других путей]] раздельных пунктов, верхнее строение главных путей устраивается того же типа, что и на перегонах.
'''Главный путь''' [[железнодорожный путь]] на [[перегон]]е, предназначенный для движения [[поезд]]ов, а также путь [[Раздельный пункт|раздельного пункта]], являющийся продолжением путей прилегающих перегонов. Поезда, следующий через раздельный пункт без остановки, пропускаются, как правило, по главным путям, потому что, в отличие от [[Станционный путь|других путей]] раздельных пунктов, верхнее строение главных путей устраивается того же типа, что и на перегонах.


В зависимости от числа главных путей различают '''однопутные''', '''двухпутные''' и '''многопутные железные дороги''':
В зависимости от числа главных путей различают '''однопутные''', '''двухпутные''' и '''многопутные железные дороги''':
Строка 14: Строка 14:


== Литература ==
== Литература ==
* Н. С. Конарев «Железнодорожный транспорт. Энциклопедия», 1995
* Н. С. Конарев «Железнодорожный транспорт. Энциклопедия», 1995


[[Категория:Путевое развитие железнодорожных раздельных пунктов]]
[[Категория:Путевое развитие железнодорожных раздельных пунктов]]
[[Категория:Путевое развитие станций метрополитена]]
[[Категория:Путевое развитие станций метрополитена]]

Версия 09:59, 25 февраля 2014

Главные пути линии метрополитена

Главный путьжелезнодорожный путь на перегоне, предназначенный для движения поездов, а также путь раздельного пункта, являющийся продолжением путей прилегающих перегонов. Поезда, следующий через раздельный пункт без остановки, пропускаются, как правило, по главным путям, потому что, в отличие от других путей раздельных пунктов, верхнее строение главных путей устраивается того же типа, что и на перегонах.

В зависимости от числа главных путей различают однопутные, двухпутные и многопутные железные дороги:

  • на однопутной железной дороге движение поездов по главному пути осуществляется в обоих направлениях со скрещением встречных поездов на станциях и разъездах;
  • на двухпутной железной дороге по каждому главному пути движение поездов нормально осуществляется только в одном направлении;
  • на многопутных железных дорогах специализация главных путей устанавливается в зависимости от характера поездопотоков по направлениям.

В метрополитене главными путями линии называются пути, по которым обращаются поезда с пассажирами.

См. также

Литература

  • Н. С. Конарев «Железнодорожный транспорт. Энциклопедия», 1995