Гагаринская (станция метро, Самара)
«Гагаринская» — зонная станция первой линии Самарского метрополитена.
Гагаринская
- Дата открытия
- 30 декабря 1993 года
- Классификация
- зонная
- Заложение
- мелкое (17,5 м)
- Тип станции
- колонная трёхпролётная
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Длина платформ(ы)
- 102 м
- Код станции
- ПГ
- Пикет
- ПК 82+81
Первая линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Открыта 30 декабря 1993 года в составе участка «Спортивная» — «Гагаринская».
Самая южная станция метро в России.
Разработчики проекта
Архитекторы
Ю. И. Мусатов, А. Н. Панин.
Художник
Р. Сейфуллин.
Конструкция
Колонная трёхпролётная мелкого заложения.
Построена по типовому проекту из сборных железобетонных конструкций.
В настоящее время из двух вестибюлей, оборудованных эскалаторами, работает только один.
Застеклённая площадка на колоннах в центре платформы являются заделом под переход на перспективную третью линию.
Название
Названа по одноимённой улице в честь Героя Советского Союза, лётчика и первого космонавта в мире Юрия Алексеевича Гагарина (1934—1968).
Проектное название
«Проспект Гагарина».
Выход в город
- На обе стороны улицы Гагарина, улицу Революционную и проезд Митирева.
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
Техническая информация
Станция с путевым развитием — 3 стрелочных перевода и 1 станционный путь для оборота и отстоя подвижного состава.
На перегоне «Гагаринская» — «Московская» расположен вход в технологический ходок, соединяющий линию метрополитена с инженерным корпусом и являющийся кабельным коллектором.
До открытия станции «Российская», перед которой имеется камера съездов для оборота поездов, на перегоне «Гагаринская» — «Московская» действовал особый режим движения поездов. Поезд, следующий до станции «Московская», прибывал на первый путь станции «Гагаринская», высаживал пассажиров, после чего уходил в оборот. Через 4 минуты на второй путь станции «Гагаринская» прибывал поезд, следующий до станции «Юнгородок». Вслед за ним, с интервалом в 40 секунд, из оборота на второй путь станции «Гагаринская» выезжал поезд, следующий до станции «Московская». Пока шла посадка, машинист переходил в другую кабину, после чего поезд следовал до станции «Московская» по второму пути. Для индикации направления движения поездов использовалось световое табло и объявления по громкой связи.
До 2011 года станция была единственной в Самарском метрополитене, где перед прибытием поезда по громкоговорящей связи звучало речевое объявление («Внимание! На станцию прибывает электропоезд»).
Художественное оформление
Колонны выполнены в виде сопел ракет, смотрящих раструбами в потолок, на котором расположены желтоватые светильники сферической формы. Вверху в углублениях колонн также можно увидеть лампы освещения. В колоннах имеются узкие вертикальные прорези, отделанные полосками нержавеющей стали.
Стены станции облицованы плиткой тёмно-синих и голубых тонов, образующей панно на космические темы. Пол покрыт полированным гранитом земного коричнево-красного цвета с отделкой белыми мраморными полосками.
11 апреля 2014 года, ко Дню космонавтики, на платформе была открыта памятная доска. На ней изображён портрет Юрия Гагарина и отмечена дата открытия станции.