Вытяжной путь: различия между версиями
Workweek (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''Вытяжной путь''' — станционный путь, являющийся продолжением группы [...») |
Workweek (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Вытяжной путь''' — [[Станционный путь|станционный путь]], являющийся продолжением группы [[Сортировочный путь|сортировочных]], [[Погрузочно-выгрузочный путь|погрузочно-выгрузочных]] или иных путей станции и предназначенный для выполнения [[Маневровые передвижения|маневровой работы]] по сортировке вагонов, [[Формирование состава|формированию составов]] поездов и передач вагонов внутри узла, перестановке вагонов с одного пути на другой и т.п. | '''Вытяжной путь''' — [[Станционный путь|станционный путь]], являющийся продолжением группы [[Сортировочный путь|сортировочных]], [[Погрузочно-выгрузочный путь|погрузочно-выгрузочных]] или иных путей станции и предназначенный для выполнения [[Маневровые передвижения|маневровой работы]] по сортировке вагонов, [[Формирование состава|формированию составов]] поездов и передач вагонов внутри узла, перестановке вагонов с одного пути на другой и т.п. | ||
Маневровая работа на вытяжном пути должна быть изолирована от маршрутов приёма и отправления поездов, а также от маршрутов пропуска поездных локомотивов. | Маневровая работа на вытяжном пути должна быть изолирована от маршрутов приёма и отправления поездов, а также от маршрутов пропуска поездных локомотивов. | ||
Сортировка вагонов на вытяжном пути выполняется толчками [[Локомотив|локомотивом]], а при соответствующих условиях — в сочетании с действием силы тяжести вагонов. | Сортировка вагонов на вытяжном пути выполняется толчками [[Локомотив|локомотивом]], а при соответствующих условиях — в сочетании с действием силы тяжести вагонов. | ||
Версия 18:20, 20 октября 2012
Вытяжной путь — станционный путь, являющийся продолжением группы сортировочных, погрузочно-выгрузочных или иных путей станции и предназначенный для выполнения маневровой работы по сортировке вагонов, формированию составов поездов и передач вагонов внутри узла, перестановке вагонов с одного пути на другой и т.п.
Маневровая работа на вытяжном пути должна быть изолирована от маршрутов приёма и отправления поездов, а также от маршрутов пропуска поездных локомотивов.
Сортировка вагонов на вытяжном пути выполняется толчками локомотивом, а при соответствующих условиях — в сочетании с действием силы тяжести вагонов.
Длина вытяжного пути должна быть не меньше длины маневрового состава, что позволяет выполнять работу целым составом.
Вытяжные пути располагают на прямых участках, а в трудных условиях — в кривых радиусом, как правило, не менее 1200 м; не допускается проектировать вытяжные пути на обратных кривых (то есть направленных в разные стороны).
Источник:
- «Энциклопедия железнодорожного транспорта», научное издательство «Большая Российская энциклопедия», 1995 год.