Воробьёвы горы (станция метро, Москва): различия между версиями
Anakin (обсуждение | вклад) |
Anakin (обсуждение | вклад) |
||
Строка 86: | Строка 86: | ||
<gallery perrow="5"> | <gallery perrow="5"> | ||
Файл:Москва Воробьёвы горы 1.jpg|Платформа | Файл:Москва Воробьёвы горы 1.jpg|Платформа | ||
Файл:Москва Воробьёвы горы 2.jpg|Платформа | Файл:Москва Воробьёвы горы 2.jpg|Платформа | ||
Файл:Москва Воробьёвы горы | Файл:Москва Воробьёвы горы 3.jpg|Платформа | ||
Файл:Москва Воробьёвы горы | Файл:Москва Воробьёвы горы 4.jpg|Платформа | ||
Файл:Москва Воробьёвы горы | Файл:Москва Воробьёвы горы 5.jpg|Платформа | ||
Файл:Москва Воробьёвы горы | Файл:Москва Воробьёвы горы 6.jpg|Платформа | ||
Файл:Москва Воробьёвы горы | Файл:Москва Воробьёвы горы 7.jpg|Путевая стена | ||
Файл:Москва Воробьёвы горы | Файл:Москва Воробьёвы горы 8.jpg|Название станции | ||
Файл:Москва Воробьёвы горы | Файл:Москва Воробьёвы горы 9.jpg|Опоры моста | ||
Файл:Москва Воробьёвы горы | Файл:Москва Воробьёвы горы 10.jpg|Северный вестибюль | ||
Файл:Москва Воробьёвы горы | Файл:Москва Воробьёвы горы 11.jpg|Вход в северный вестибюль | ||
Файл:Москва Воробьёвы горы | Файл:Москва Воробьёвы горы 12.jpg|Верхний этаж южного вестибюля | ||
Файл:Москва Воробьёвы горы | Файл:Москва Воробьёвы горы 13.jpg|Верхний этаж южного вестибюля | ||
Файл:Москва Воробьёвы горы | Файл:Москва Воробьёвы горы 14.jpg|Верхний этаж южного вестибюля | ||
Файл:Москва Воробьёвы горы | Файл:Москва Воробьёвы горы 15.jpg|Торцевой вход в южный вестибюль | ||
Файл:Москва Воробьёвы горы | Файл:Москва Воробьёвы горы 16.jpg|Южный вестибюль | ||
Файл:Москва Воробьёвы горы | Файл:Москва Воробьёвы горы 17.jpg|Южный вестибюль | ||
Файл:Москва Воробьёвы горы | Файл:Москва Воробьёвы горы 18.jpg|Боковой вход в южный вестибюль | ||
Файл:Москва Воробьёвы горы 19.jpg|Кассы на нижнем этаже южного вестибюля | |||
Файл:Москва Воробьёвы горы 20.jpg|Лестница на нижнем этаже южного вестибюля | |||
Файл:Москва Воробьёвы горы 21.jpg|Нижний этаж южного вестибюля | |||
Файл:Москва Воробьёвы горы 22.jpg|Памятная доска к 75-летию | |||
</gallery> | </gallery> | ||
Версия 21:23, 10 августа 2014
Воробьёвы горы
- Дата открытия
- 12 января 1959 года
14 декабря 2002 года — реконструкция - Дата закрытия
- 20 октября 1983 года
- Прежние названия
- Ленинские горы
- Классификация
- промежуточная
- Заложение
- эстакадная
- Тип станции
- крытая (расположена на нижнем уровне Лужнецкого метромоста)
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Код станции
- 016
- Пикет
- ПК 074+21,2
- Операторы связи
-
Сокольническая линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
«Воробьёвы горы» — промежуточная станция Сокольнической линии Московского метрополитена, расположенная на Лужнецком метромосту.
Открыта 12 января 1959 года в составе участка «Спортивная» — «Университет». Расположена на ПК 074+21,2.
С 20 октября 1983 года была закрыта для пассажиров. Повторное открытие состоялось 14 декабря 2002 года.
Разработчики проекта
Архитекторы
М. П. Бубнов, А. С. Маркелов, М. Ф. Марковский, А. К. Рыжков, Б. И. Тхор.
Архитекторы вестибюлей
Н. И. Демчинский, В. И. Алёшина.
Архитекторы реконструкции
Л. Л. Борзенков, А. Л. Вигдоров, Г. С. Мун, Н. В. Расстегняева, Н. И. Шумаков, соавтор Н. Н. Солдатова.
Инженеры-конструкторы
О. А. Сергеев, В. В. Жаркова, И. Л. Жуков.
Инженеры-конструкторы реконструкции
Н. Корнеева, Е. А. Мелешонкова, Е. Белярова.
Конструкция
Эстакадная крытая с островной платформой.
Построена по уникальному проекту.
Станция является самой протяжённой в Московском метрополитене. Длина зала вместе с подходными коридорами составляет 284 м. Станционные пути и платформа расположены на нижнем уровне Лужнецкого метромоста. На верхнем уровне осуществляется автомобильное движение.
Мост был построен в 1958 году (архитекторы К. Н. Яковлев, А. И. Сусоров; инженеры В. Г. Андреев, Н. Н. Рудомазин). Длина метромоста с эстакадами составляет 1179 м, а полная длина — 2030 м. Конструкции моста собраны из предварительно напряжённых железобетонных элементов. Была принята комбинированная система в виде трёхпролётной неразрезной балки, усиленной в среднем пролёте аркой, а в прибрежных пролётах — полуарками (подпругами).
- Москва Воробьёвы горы Схема 1.jpg
Продольный разрез
- Москва Воробьёвы горы Схема 2.jpg
Поперечный разрез
Из-за несоблюдения норм строительства метромоста, приведшего к частичному разрушению несущих конструкций, 20 октября 1983 года станция была закрыта для пассажиров. С 1986 года движение поездов осуществлялось по обходным мостам, возведённым на самостоятельных опорах по обе стороны основного моста. Реконструкция станции, продолжавшаяся 19 лет, завершилась 14 декабря 2002 года.
Название
Прежнее название
«Ленинские горы» (до 12 мая 1999 года).
Выход в город
На Воробьёвы горы и к спортивному комплексу «Лужники».
Путевое развитие
Станция без путевого развития.
Художественное оформление
Сегодня оформление станции выполнено в современном стиле. Основания путевых стен, колонны и другие силовые элементы конструкции моста облицованы панелями из современного материала Alucobond. Путевые стены, как и раньше, сделаны прозрачными, стёкла вставлены в стальной каркас с декорированным алюминиевым профилем. Через них открывается вид на Москву-реку, Воробьёвы горы, спортивный комплекс «Лужники» и новое здание Российской академии наук. Пол выложен метлахской плиткой.
Вестибюли облицованы термообработанным и довольно грубо прошлифованным серым гранитом с контрастными вставками того же, но зеркально полированного гранита. Стены коридоров, ведущих от эскалаторов в станционный зал, отделаны белым размыто-рисунчатым мрамором «коелга» с орнаментом из зелёного крупнокристаллического амфиболита месторождения Лиственничное. Полы в проходах выстланы плитами термообработанного гранита. Цоколи колонн и низ проходных стен отделаны чёрным габбро.
Помещение дежурного по станции представляет собой «капитанский мостик», который возвышается над платформой.
См. также: Выставки на станции «Воробьёвы горы».
Фотогалерея
Ссылки
- Станция «Воробьёвы горы» на официальном сайте Московского метрополитена
- Станция «Воробьёвы горы» на карте 2ГИС
- Режим работы станций и вестибюлей Московского метрополитена
- Время отправления первых поездов со станций Московского метрополитена
- Лужнецкий метромост и станция «Воробьёвы горы» на сайте Владимира Свириденкова «Московское метро»