Волковская (станция метро, Санкт-Петербург)
«Волковская» — зонная станция линии 5 Петербургского метрополитена.
Волковская
- Дата открытия
- 20 декабря 2008 года
- Классификация
- зонная
- Заложение
- глубокое (61 м)
- Тип станции
- пилонная трёхсводчатая
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Код станции
- ВК (516)
- Пикет
- ПК 334+39
Линия 5 (Фрунзенско-Приморская) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Открыта 20 декабря 2008 года в составе участка «Звенигородская» — «Волковская». Данный участок был первым, не входившим в состав линии 4, поэтому до разделения линий движение по нему осуществлялось в челночном режиме: поезда отправлялись с обеих платформ с интервалом в 6 минут.
Разработчики проекта
Архитекторы станции
А. С. Константинов, Д. А. Бойцов.
Архитектор вестибюля
Н. В. Ромашкин-Тиманов.
Конструкция
Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения.
В поперечном сечении центральный и боковые тоннели имеют круглые очертания с внутренним диаметром 7,7 м. Наклонный ход четырёхленточный, соединён с южным торцом станции переходом, имеющим аванзал и коридор.
Название
Названа по ранее находившейся здесь деревне Волково, которая располагалась к югу от Обводного канала, на берегах реки Волковка.
Выход в город
- На Касимовскую и Камчатскую улицы, Волковский проспект.
- К Волковскому кладбищу и ТРК «Радиус».
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
Путевое развитие
Станция с путевым развитием — 6-стрелочные оборотные тупики со стороны станции «Бухарестская».
Художественное оформление
Пилоны и путевые стены облицованы гнутыми тонкостенными металлокерамическими панелями сиреневого цвета. В архитектурной отделке полов применён чёрный и серый полированный гранит отечественных месторождений и белый мрамор. В отделке путевых стен использован полированный гранит «габбро». На станции применено закарнизное освещение.
В торце станции и в камере перехода к эскалаторам располагаются графическое панно, выполненные из мрамора различных оттенков в технике флорентийской мозаики, отражающие тему истории местности, которая дала название станции (художники А. К. Быстров, Е. А. Быстров).
«Волковская» — первая станция, на которой была реализована концепция нового информационного пространства.
Вестибюль
Наземный вестибюль пятиугольной формы располагается в ТРК «Радиус», занимая его первый этаж.
Над эскалаторами расположен витраж, изображающий русскую тройку, атакованную со всех сторон стаей волков (художники А. К. Быстров, Е. А. Быстров).