Великий путь. Виды Сибири и Великой Сибирской железной дороги. Выпуск 1 (книга, часть 1)



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску

«Великий путь». Виды Сибири и Великой Сибирской железной дороги. Выпуск 1.

От р. Оби до р. Енисея и Томская ветвь.

124 вида наиболее важнейших железнодорожных сооружений, городов, селений, типов инородцев и живописных местностей, прилегающих к линии железной дороги, с описанием их, составленным В. А. И-м.

Виды сняты фотографом И. Р. Ромашкевичем.

Красноярск, 1899 год.

Предисловие

За последнее время, благодаря проведению Великого Сибирского железнодорожного пути, Сибирь обращает на себя внимание всего образованного мира обоих полушарий. Ею одинаково интересуется и коммерсант, в надежде найти выгодный рынок своим товарам, и учёный, для которого Сибирь своего рода terra incognita, обширное поле для исследования и изучения, ею интересуется и художник, и писатель, и заурядный турист.

Значительные денежные затраты, неудобства и продолжительность пути, столь неизбежные при поездках в Сибирь ещё так недавно, ныне отошли уже в область предания; теперь Сибирь доступна всем и каждому; она, таящая в своих недрах неиссякаемый источник богатств, как бы проснулась, стряхнувши с себя оковы многовековой спячки, — она накануне своего культурного расцвета.

Всеобщее внимание привлекает и самое сооружение Великой Сибирской дороги — это грандиозное предприятие, составляющее одну из лучших страниц истории борьбы человека с природой; именно так, потому что Сибирская железная дорога по трудности работ представляет едва ли не единственный пример.

Желая до некоторой степени удовлетворить всё возрастающий интерес, возбуждаемый Сибирью и сооружением Сибирской железной дороги, нами предпринимается обширное издание альбома видов Сибири и Сибирской железной дороги.

Настоящий первый выпуск этого издания заключает в себе 124 вида Томской и Енисейской губерний с Обь-Красноярским отделением и Томской ветвью Средне-Сибирской железной дороги и состоит из наиболее характерных видов местности, городов, больших селений, типов инородцев, всех более или менее заслуживающих внимание сооружений дороги и т. п.; при составлении альбома мы выбирали лишь те виды, которые представляют тот или иной интерес.

Задачей нашей, таким образом, желание дать возможность каждому за невысокую плату наглядно ознакомиться с Сибирью, её природой, населением, достопримечательностями, а также и с сооружением железной дороги.

Смеем думать, что общество радушно встретит наше издание, являющееся первой попыткой наглядного описания Сибири.

Издатель

М. Б. Аксельрод



1. Мост через реку Обь.

Река Обь, одна из величайших рек Сибири, образуется в Бийском округе Томской губернии из двух рек: Бии и Катуни и впадает в Обскую губу Северного Ледовитого океана, протекая на этом расстоянии 3500 вёрст. В верхней части течения дно реки каменистое, нередко встречаются мели и переборы, в меженную воду мешающие судоходству;ниже Томи судоходство не встречает препятствий.