Василеостровская (станция метро, Санкт-Петербург)
Василеостровская
- Дата открытия
- 3 ноября 1967 года
- Классификация
- промежуточная
- Заложение
- глубокое (64 м)
- Тип станции
- закрытого типа
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Код станции
- ВЛ (312)
- Пикет
- ПК 146+14
- Операторы связи
-
Линия 3 (Невско-Василеостровская) | |
---|---|
«Василеостровская» — промежуточная станция линии 3 Петербургского метрополитена.
Открыта 3 ноября 1967 года в составе участка «Василеостровская» — «Площадь Александра Невского».
Разработчики проекта
Архитекторы станции
А. Я. Мачерет, А. И. Прибульский, Л. С. Чупина.
Архитекторы вестибюля
А. С. Гецкин, В. П. Шувалова.
Инженер-конструктор
В. И. Акатов.
Конструкция
Закрытого типа глубокого заложения.
Западная часть платформы в своё время была отдана под служебные помещения, в результате чего две первые двери в сторону станции «Приморская» и две последние — в сторону станции «Рыбацкое» не работают для прохода пассажиров. Наклонный ход трехленточный, начинается из восточного торца станции. Время поездки на эскалаторе 2 мин. 45 сек.
Название
Станция получила своё название из-за расположения в центре Васильевского острова.
Проектное название
«Средний проспект», «Седьмая линия» из-за расположения вблизи одноименных улиц.
Выход в город
- На Средний проспект Васильевского острова, 6-ю и 7-ю линии.
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
Путевое развитие
Станция с путевым развитием.
Поскольку станция являлась конечной Невско-Василеостровской линии в 1967—1979 гг., на перегоне «Василеостровская» — «Приморская» находится съезд, используемый для оборота хозяйственных поездов.
На перегоне «Василеостровская» — «Гостиный двор», в месте пересечения с тоннелями Фрунзенско-Приморской линии, есть прямой участок: задел для станции, пересадочной на «Адмиралтейскую».
Перспективы развития
Планируется, что «Василеостровская» станет пересадочной на одноименную станцию Кольцевой линии.
Вестибюль
Наземный вестибюль проектировался для встройки в общественное здание, представляет собой павильон, две стены которого изначально были остеклены, но в 2007 году заложены камнем, остался лишь пояс высотой полметра. Здание построено на высоком стилобате для предупреждения возможного затопления во время наводнений. Внутри павильона верхний эскалаторный зал совмещён с кассовым, в этом пространстве используется закарнизное освещение. В настоящее время планируется встроить вестибюль в торгово-деловой центр.
Художественное оформление
Стены перронного зала облицованы белым мрамором. Пол из серого гранита, в проёмах дверей горизонтальных лифтов уложены кусочки плитки. Поперечные швы гранитного пола декорированы алюминиевыми профилями. По всей длине станции полоса синеватой смальты на карнизе. В торце находится решётка с именем станции и два раза употребляющимся годом ее постройки. Информационные указатели находятся в центре зала, что нехарактерно для станций такого типа.
Фотогалерея
Ссылки
- Станция «Василеостровская» на карте 2ГИС
- Режим работы станций и вестибюлей Петербургского метрополитена
- Время отправления первых и последних поездов со станций Петербургского метрополитена
- Станция «Василеостровская» на сайте Игоря Ванина «Прогулки по метро»
- Станция «Василеостровская» в ЖЖ Игоря Ванина