Василеостровская (станция метро, Санкт-Петербург): различия между версиями

ВизуальныйВики-текст

Версия 20:36, 23 декабря 2012

Линия 3 (Невско-Василеостровская)

«Василеостровская» — промежуточная станция линии 3 Петербургского метрополитена.

Открыта 3 ноября 1967 года в составе участка «Василеостровская» — «Площадь Александра Невского».

Разработчики проекта

Архитекторы станции

А. Я. Мачерет, А. И. Прибульский, Л. С. Чупина.

Архитекторы вестибюля

А. С. Гецкин, В. П. Шувалова.

Инженер-конструктор

В. И. Акатов.

Конструкция

Закрытого типа глубокого заложения.

Западная часть платформы в своё время была отдана под служебные помещения, в результате чего две первые двери в сторону станции «Приморская» и две последние — в сторону станции «Рыбацкое» не работают для прохода пассажиров. Наклонный ход трехленточный, начинается из восточного торца станции. Время поездки на эскалаторе 2 мин. 45 сек.

Название

Станция получила своё название из-за расположения в центре Васильевского острова.

Проектное название

«Средний проспект», «Седьмая линия» из-за расположения вблизи одноименных улиц.

Выход в город

На Средний проспект Васильевского острова, 6-ю и 7-ю линии.

К остановочным пунктам наземного транспорта.

Путевое развитие

Станция с путевым развитием.

Поскольку станция являлась конечной Невско-Василеостровской линии в 1967—1979 гг., на перегоне «Василеостровская» — «Приморская» находится съезд, используемый для оборота хозяйственных поездов.

На перегоне «Василеостровская» — «Гостиный двор», в месте пересечения с тоннелями Фрунзенско-Приморской линии, есть прямой участок: задел для станции, пересадочной на «Адмиралтейскую».

Перспективы развития

Планируется, что «Василеостровская» станет пересадочной на одноименную станцию Кольцевой линии.

Вестибюль

Наземный вестибюль проектировался для встройки в общественное здание, представляет собой павильон, две стены которого изначально были остеклены, но в 2007 году заложены камнем, остался лишь пояс высотой полметра. Здание построено на высоком стилобате для предупреждения возможного затопления во время наводнений. Внутри павильона верхний эскалаторный зал совмещён с кассовым, в этом пространстве используется закарнизное освещение. В настоящее время планируется встроить вестибюль в торгово-деловой центр.

Художественное оформление

Стены перронного зала облицованы белым мрамором. Пол из серого гранита, в проёмах дверей горизонтальных лифтов уложены кусочки плитки. Поперечные швы гранитного пола декорированы алюминиевыми профилями. По всей длине станции полоса синеватой смальты на карнизе. В торце находится решётка с именем станции и два раза употребляющимся годом ее постройки. Информационные указатели находятся в центре зала, что нехарактерно для станций такого типа.

Фотогалерея

Ссылки

@@ Строка 28: / Строка 28: @@
 == Разработчики проекта ==
-=== Архитекторы ===
+=== Архитекторы станции ===
+А. Я. Мачерет, А. И. Прибульский, Л. С. Чупина.
-А. Я. Мачерет, А. И. Прибульский, Л. С. Чупина [[Станция метрополитена|(станция)]]
+=== Архитекторы вестибюля ===
+А. С. Гецкин, В. П. Шувалова.
-А. С. Гецкин, В. П. Шувалова [[Вестибюль станции метрополитена|(вестибюль)]]
 === Инженер-конструктор ===
+В. И. Акатов.
-В. И. Акатов
 == Конструкция ==
+[[Станция закрытого типа глубокого заложения|Закрытого типа глубокого заложения]].
-[[Станция закрытого типа глубокого заложения]]. Глубина залегания 64 метра. Западная часть платформы в своё время была отдана под служебные помещения, в результате чего две первые двери в сторону станции [[Приморская (станция метро, Санкт-Петербург)|«Приморская»]] и две последние — в сторону станции [[Рыбацкое (станция метро, Санкт-Петербург)|«Рыбацкое»]] не работают для прохода пассажиров. [[Наклонный ход]] трехленточный, начинается из восточного торца станции. Время поездки на [[Эскалатор|эскалаторе]] 2 мин. 45 с.
+Западная часть платформы в своё время была отдана под служебные помещения, в результате чего две первые двери в сторону станции [[Приморская (станция метро, Санкт-Петербург)|«Приморская»]] и две последние — в сторону станции [[Рыбацкое (станция метро, Санкт-Петербург)|«Рыбацкое»]] не работают для прохода пассажиров. [[Наклонный ход]] трехленточный, начинается из восточного торца станции. Время поездки на [[Эскалатор|эскалаторе]] 2 мин. 45 сек.
 == Название ==
@@ Строка 61: / Строка 61: @@
 На перегоне [[Василеостровская (станция метро, Санкт-Петербург)|«Василеостровская»]] — [[Гостиный двор (станция метро, Санкт-Петербург)|«Гостиный двор»]], в месте пересечения с тоннелями [[Линия 5 (Фрунзенско-Приморская линия)|Фрунзенско-Приморской линии]], есть прямой участок: задел для станции, пересадочной на [[Адмиралтейская (станция метро, Санкт-Петербург)|«Адмиралтейскую»]].
-== Пассажиропоток ==
-* За сутки: 134,8 тыс. пасс. на декабрь 2003 г.
-* В месяц: 1941,9 тыс. пасс.
 == Перспективы развития ==