Василеостровская (станция метро, Санкт-Петербург): различия между версиями



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску
м
Строка 7: Строка 7:
=== Проектное название: ===
=== Проектное название: ===


«Средний проспект», "Восьмая линия" из-за расположения вблизи одноименных улиц.
«Средний проспект», «Седьмая линия» из-за расположения вблизи одноименных улиц.


=== Проект переименования: ===
=== Проект переименования: ===
Строка 17: Строка 17:
=== Архитекторы: ===
=== Архитекторы: ===


А. Я. Мачерет, А. И. Прибульский, Л. С. Чупина [[Станция  метрополитена|(станция)]]
А. Я. Мачерет, А. И. Прибульский, Л. С. Чупина [[Станция  метрополитена|(станция)]]


А. С. Гецкин, В. П. Шувалова [[Вестибюль  станции метрополитена|(вестибюль)]]
А. С. Гецкин, В. П. Шувалова [[Вестибюль  станции метрополитена|(вестибюль)]]


Инженер-конструктор: В. И. Акатов
Инженер-конструктор: В. И. Акатов


=== Конструкция станции: ===
=== Конструкция станции: ===


[[Станция глубокого заложения закрытого типа]]. Глубина залегания 64 метра. Западная чать платформы в своё время была отдана под служебные помещения, в результате чего две первые двери в сторону станции [[Приморская (станция метро, Санкт-Петербург)|«Приморская»]] и две последние - в сторону станции [[Рыбацкое (станция метро, Санкт-Петербург)|«Рыбацкое»]] не работают для прохода пассажиров. [[Наклонный ход]] трехленточный, начинается из восточного торца станции. Время поездки на [[Эскалатор|эскалаторе]] 2 мин. 45 с.
[[Станция глубокого заложения закрытого типа]]. Глубина залегания 64 метра. Западная чать платформы в своё время была отдана под служебные помещения, в результате чего две первые двери в сторону станции [[Приморская (станция метро, Санкт-Петербург)|«Приморская»]] и две последние — в сторону станции [[Рыбацкое (станция метро, Санкт-Петербург)|«Рыбацкое»]] не работают для прохода пассажиров. [[Наклонный ход]] трехленточный, начинается из восточного торца станции. Время поездки на [[Эскалатор|эскалаторе]] 2 мин. 45 с.


=== Художественное оформление: ===
=== Художественное оформление: ===
Строка 37: Строка 37:
=== Выход в город: ===
=== Выход в город: ===


На Средний проспект В.О., 6-ю и 7-ю линии.
На Средний проспект В. О., 6-ю и 7-ю линии.


=== Путевое развитие: ===
=== Путевое развитие: ===
Строка 47: Строка 47:
=== Перспективы развития: ===
=== Перспективы развития: ===


Планируется, что [[Василеостровская (станция метро, Санкт-Петербург)|«Василеостровская»]] станет пересадочной на одноименную станцию [[Линия 7 (Охтинско-Петроградская/Кольцевая линия)|Кольцевой линии]].
Планируется, что [[Василеостровская (станция метро, Санкт-Петербург)|«Василеостровская»]] станет пересадочной на одноименную станцию [[Линия 7 (Охтинско-Петроградская/Кольцевая линия)|Кольцевой линии]].


=== Код станции: ===
=== Код станции: ===

Версия 18:12, 25 апреля 2010

Станция Василеостровская — открыта 3 ноября 1967 года в составе первого участка («Василеостровская» — «Площадь Александра Невского») Невско-Василеостровской линии.

Прежнее название:

нет

Проектное название:

«Средний проспект», «Седьмая линия» из-за расположения вблизи одноименных улиц.

Проект переименования:

Нет.

Станция получила своё название из-за расположения в центре Васильевского острова.

Архитекторы:

А. Я. Мачерет, А. И. Прибульский, Л. С. Чупина (станция)

А. С. Гецкин, В. П. Шувалова (вестибюль)

Инженер-конструктор: В. И. Акатов

Конструкция станции:

Станция глубокого заложения закрытого типа. Глубина залегания 64 метра. Западная чать платформы в своё время была отдана под служебные помещения, в результате чего две первые двери в сторону станции «Приморская» и две последние — в сторону станции «Рыбацкое» не работают для прохода пассажиров. Наклонный ход трехленточный, начинается из восточного торца станции. Время поездки на эскалаторе 2 мин. 45 с.

Художественное оформление:

Стены перронного зала облицованы белым мрамором. Пол из серого гранита, в проёмах дверей горизонтальных лифтов уложены кусочки плитки. Поперечные швы гранитного пола декорированы алюминиевыми профилями. По всей длине станции полоса синеватой смальты на карнизе. В торце находится решетка с именем станции и два раза употребляющимся годом ее постройки. Информационные указатели находятся в центре зала, что нехарактерно для станций такого типа.

Вестибюль:

Наземный вестибюль проектировался для встройки в общественное здание, представляет собой павильон, две стены которого изначально были остеклены, но в 2007 году заложены камнем, остался лишь пояс высотой полметра. Здание построено на высоком стилобате для предупреждения возможного затопления во время наводнений. Внутри павильона верхний эскалаторный зал совмещён с кассовым, в этом пространстве используется закарнизное освещение. В настоящее время планируется встроить в вестибюль в торгово-деловой центр.

Выход в город:

На Средний проспект В. О., 6-ю и 7-ю линии.

Путевое развитие:

Поскольку станция являлась конечной Невско-Василеостровской линии в 1967—1979 гг., на перегоне «Василеостровская» — «Приморская» находится съезд, используемый для оборота хозяйственных поездов.

На перегоне «Василеостровская» — «Гостиный двор», в месте пересечения с тоннелями Фрунзенско-Приморской линии, есть прямой участок: задел для станции, пересадочной на «Адмиралтейскую».

Перспективы развития:

Планируется, что «Василеостровская» станет пересадочной на одноименную станцию Кольцевой линии.

Код станции:

ВЛ

Режим работы:

  • Время открытия станции в 5 часов 34 минуты, время закрытия станции для входа пассажиров в 0 часов 34 минуты. [1].
  • Таблица времени прохождения первых и последних поездов через станцию:
Первые поезда
(чч:мм)
Последние поезда
(чч:мм)
В сторону станции
«Приморская»
6:03 0:39
В сторону станции
«Рыбацкое»
5:41 0:13

Работающие на станции операторы сотовой связи:

«Билайн», «МТС», «Мегафон», «Теле2»

Пассажиропоток

  • За сутки: 134,8 тыс. пасс. на декабрь 2003 г.
  • В месяц: 1941,9 тыс. пасс.

Шаблон:Stub-metro