Вагон метрополитена Д: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Anakin (обсуждение | вклад) |
Anakin (обсуждение | вклад) |
||
Строка 27: | Строка 27: | ||
}} | }} | ||
'''Вагоны метрополитена типа Д''' — [[Вагон|вагоны]] [[Метрополитен|метрополитена]], выпускавшиеся на | '''Вагоны метрополитена типа Д''' — [[Вагон|вагоны]] [[Метрополитен|метрополитена]], выпускавшиеся на [[Метровагонмаш|Мытищинском машиностроительном заводе]] в [[1955 год|1955]]—[[1963 год]]ах. | ||
{{Заготовка-метро}} | {{Заготовка-метро}} | ||
[[Категория:Вагоны метрополитена]] | [[Категория:Вагоны метрополитена]] |
Версия 17:14, 30 мая 2010
Д
- Заводы-изготовители
- Метровагонмаш
- Заводское обозначение
- 81-702
- Годы выпуска
- 1955—1963
- Годы пассажирской эксплуатации
- 1955—1995
- Ширина колеи
- 1524 мм
- Номинальное напряжение
- 750 В DC
- Подача электроэнергии
- боковой контактный рельс,
нижний токосъём - Тара
- 36,2 т
- Длина
- 19166 мм
- Ширина
- 2700 мм
- Высота
- 3695 мм
- Количество дверей
- 2x4
- Ширина дверного проёма
- 1120 мм
- Конструкционная скорость
- 75 км/ч
- Ускорение
- 1,0 м/с²
- Замедление
- 1,0 м/с²
- Мощность двигателей
- 4x72 кВт
- Типы тормозов
- электродинамический
- Диаметр колеса
- 900 мм
- Вместимость
- 264 чел. (при плотности 10 чел./м²)
- Количество мест для сидения
- 44
- Срок службы
- 50 лет
- Эксплуатирующие города
- Москва
Санкт-Петербург
Вагоны метрополитена типа Д — вагоны метрополитена, выпускавшиеся на Мытищинском машиностроительном заводе в 1955—1963 годах.