Вагон метрополитена А: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Anakin (обсуждение | вклад) |
Anakin (обсуждение | вклад) |
||
Строка 13: | Строка 13: | ||
|Ширина = 2700 мм | |Ширина = 2700 мм | ||
|Высота = 3700 мм | |Высота = 3700 мм | ||
|Количество дверей = | |Количество дверей = 2×4 | ||
|Ширина дверного проёма = 1380 мм | |Ширина дверного проёма = 1380 мм | ||
|Конструкционная скорость = 65 км/ч | |Конструкционная скорость = 65 км/ч |
Версия 01:25, 1 января 2013
А
- Заводы-изготовители
- ММЗ
- Годы выпуска
- 1934—1937
- Годы пассажирской эксплуатации
- 1935—1976
- Ширина колеи
- 1524 мм
- Номинальное напряжение
- 750 В =
- Подача электроэнергии
- боковой контактный рельс
нижний токосъём - Тара
- 51,7 т — моторный
36 т — прицепной - Длина
- 18916 мм
- Ширина
- 2700 мм
- Высота
- 3700 мм
- Количество дверей
- 2×4
- Ширина дверного проёма
- 1380 мм
- Конструкционная скорость
- 65 км/ч
- Ускорение
- 0,65 м/с²
- Замедление
- 0,65 м/с²
- Тип двигателей
- коллекторные
- Система управления двигателями
- реостатно-контакторная
- Мощность двигателей
- 4x153 кВт
- Типы тормозов
- механический колодочный
- Диаметр колеса
- 900 мм
- Вместимость
- 264 чел. (при плотности 10 чел./м²)
- Срок службы
- 50 лет
- Эксплуатирующие города
- Москва
Вагоны метрополитена типа А — первые вагоны Московского метрополитена и первые вагоны метрополитена в СССР. Выпускались на Мытищинском машиностроительном заводе в 1934—1937 годах.
Были двух видов: моторные и прицепные. Кабина машиниста была на всех вагонах.
Фотогалерея
- Вагон типа А ТЧ-4 Красная Пресня 1.jpg
Вагон типа А в ТЧ-4 «Красная Пресня»
- Вагон типа А ТЧ-4 Красная Пресня 2.jpg
Вагон типа А в ТЧ-4 «Красная Пресня»
Это незавершённая статья о метрополитене. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |