Вагоны метрополитена Hyundai Rotem: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Anakin (обсуждение | вклад) м (переименовал «Вагон типа Hyundai Rotem» в «Вагон метрополитена Hyundai Rotem») |
Anakin (обсуждение | вклад) |
||
(не показано 30 промежуточных версий этого же участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Вагон метрополитена | {{Вагон метрополитена | ||
|Название модели = Hyundai Rotem | |Название модели = Hyundai Rotem | ||
|Фото вагона = | |Фото вагона = Алма-Ата Hyundai Rotem Общий вид.jpg | ||
|Заводы-изготовители = [[Hyundai]] | |Заводы-изготовители = [[Hyundai Rotem]] | ||
|Ширина колеи = по желанию заказчика<br />(1 520 мм — Алма-Ата) | |||
|Напряжение = 825 В {{Род тока|Постоянный}} | |||
|Подача электроэнергии = боковой [[контактный рельс]]<br />нижний токосъём | |||
|Ширина колеи = | |Тара = 34 т | ||
|Напряжение = | |Длина = 18 900 мм — головной<br />18 400 мм — промежуточный | ||
|Подача электроэнергии = боковой контактный рельс | |Ширина = 2 675 мм | ||
|Тара = 34 т | |Высота = 3 670 мм | ||
|Длина = | |Количество дверей = 2×4 | ||
|Ширина = | |Ширина дверного проёма = 1 300 мм | ||
|Высота = | |Конструкционная скорость = 80 км/ч | ||
|Количество дверей = | |||
|Ширина дверного проёма = | |||
|Конструкционная скорость = | |||
|Ускорение = 1,1 м/с² | |Ускорение = 1,1 м/с² | ||
|Замедление = | |Замедление = 1,1 м/с² | ||
|Мощность двигателей = | |Тип двигателей = [[Тяговый электродвигатель|асинхронные]] | ||
|Типы тормозов = по желанию заказчика<ref>[http:// | |Система управления двигателями = [[Тяговый инвертор|транзисторно-инверторная]] | ||
|Мощность двигателей = 4×150 кВт | |||
|Вместимость = 235 чел. | |Типы тормозов = по желанию заказчика<ref>[http://skyscrapercity.com/showpost.php?p=86368423&postcount=1565 Сообщение участника romank888 на форуме SkyscraperCity]</ref><br />(электрический [[Рекуперативный тормоз|рекуперативный]] и [[Электропневматический тормоз|электропневматический]] дисковый — Алма-Ата) | ||
|Вместимость = 235 чел.<br />(при плотности 8 чел./м²) | |||
|Мест для сидения = 40 — головной<br />44 — промежуточный | |Мест для сидения = 40 — головной<br />44 — промежуточный | ||
|Срок службы = 25 лет <ref>[http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?t=1168 Hyundai Rotem: вагоны метро для | |Срок службы = 25 лет<ref>[http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?t=1168 Hyundai Rotem: вагоны метро для Алма-Аты]</ref> | ||
|Города = [[Алматинский метрополитен|Алма-Ата]] и | |Города = [[Алматинский метрополитен|Алма-Ата]]<br />[[Линия M2 (Стамбул)|Стамбул]]<br />и другие | ||
}} | |||
{{Внешние медиафайлы | |||
|Видео1 = [http://youtube.com/watch?v=3jmzkoF1FaI Hyundai Rotem на линии M2 в Стамбуле] | |||
}} | }} | ||
'''Вагоны метрополитена | '''Вагоны метрополитена Hyundai Rotem''' — [[Вагон метрополитена|вагоны метрополитена]], выпускаемые компанией [[Hyundai Rotem]] в городах Чангвонг, Уйвонг и Йонгин в Южной Корее. | ||
== Фотогалерея == | |||
< | === Алма-Ата === | ||
== | <gallery> | ||
Файл:Алма-Ата Hyundai Rotem Общий вид.jpg|Общий вид | |||
Файл:Алма-Ата Hyundai Rotem Вид спереди.jpg|Вид спереди | |||
Файл:Алма-Ата Hyundai Rotem Вид сбоку.jpg|Вид сбоку | |||
Файл:Алма-Ата Hyundai Rotem Двери.jpg|Двери | |||
Файл:Алма-Ата Hyundai Rotem Окно.jpg|Окно | |||
Файл:Алма-Ата Hyundai Rotem Пассажирский салон.jpg|Пассажирский салон | |||
Файл:Алма-Ата Hyundai Rotem Место для инвалидной коляски.jpg|Место для инвалидной коляски | |||
Файл:Алма-Ата Hyundai Rotem Откидное сиденье.jpg|Откидное сиденье | |||
Файл:Алма-Ата Hyundai Rotem Узел сочленения.jpg|Узел сочленения | |||
Файл:Алма-Ата Hyundai Rotem Табличка завода-изготовителя.jpg|Табличка завода-изготовителя | |||
</gallery> | |||
==== Пульт управления ==== | |||
<gallery perrow="3"> | |||
Файл:Алма-Ата Hyundai Rotem Пульт управления 1.jpg | |||
Файл:Алма-Ата Hyundai Rotem Пульт управления 2.jpg | |||
Файл:Алма-Ата Hyundai Rotem Пульт управления 3.jpg | |||
Файл:Алма-Ата Hyundai Rotem Пульт управления 4.jpg | |||
Файл:Алма-Ата Hyundai Rotem Пульт управления 5.jpg | |||
Файл:Алма-Ата Hyundai Rotem Пульт управления 6.jpg | |||
</gallery> | |||
=== Стамбул === | |||
<gallery> | <gallery> | ||
Файл: | Файл:Стамбул Hyundai Rotem Общий вид.jpg|Общий вид | ||
Файл: | Файл:Стамбул Hyundai Rotem Пассажирский салон.jpg|Пассажирский салон | ||
Файл:Стамбул Hyundai Rotem Место для инвалидной коляски.jpg|Место для инвалидной коляски | |||
Файл:Стамбул Hyundai Rotem Торцевые сиденья.jpg|Торцевые сиденья | |||
Файл:Стамбул Hyundai Rotem Двери.jpg|Двери | |||
Файл:Стамбул Hyundai Rotem Наддверный маршрутоуказатель.jpg|Наддверный маршрутоуказатель | |||
Файл:Стамбул Hyundai Rotem Узел сочленения.jpg|Узел сочленения | |||
Файл:Стамбул Hyundai Rotem Табличка завода-изготовителя.jpg|Табличка завода-изготовителя | |||
</gallery> | </gallery> | ||
== Примечания == | == Примечания == | ||
{{Примечания}} | {{Примечания}} | ||
[[Категория:Вагоны метрополитена]] | |||
[[Категория:Вагоны |
Текущая версия на 15:18, 15 октября 2015
Hyundai Rotem
- Заводы-изготовители
- Hyundai Rotem
- Годы выпуска
- {{{Годы выпуска}}}
- Годы пассажирской эксплуатации
- {{{Годы эксплуатации}}}
- Ширина колеи
- по желанию заказчика
(1 520 мм — Алма-Ата) - Номинальное напряжение
- 825 В =
- Подача электроэнергии
- боковой контактный рельс
нижний токосъём - Тара
- 34 т
- Длина
- 18 900 мм — головной
18 400 мм — промежуточный - Ширина
- 2 675 мм
- Высота
- 3 670 мм
- Количество дверей
- 2×4
- Ширина дверного проёма
- 1 300 мм
- Конструкционная скорость
- 80 км/ч
- Ускорение
- 1,1 м/с²
- Замедление
- 1,1 м/с²
- Тип двигателей
- асинхронные
- Система управления двигателями
- транзисторно-инверторная
- Мощность двигателей
- 4×150 кВт
- Типы тормозов
- по желанию заказчика[1]
(электрический рекуперативный и электропневматический дисковый — Алма-Ата) - Вместимость
- 235 чел.
(при плотности 8 чел./м²) - Количество мест для сидения
- 40 — головной
44 — промежуточный - Срок службы
- 25 лет[2]
- Эксплуатирующие города
- Алма-Ата
Стамбул
и другие
Внешние видеофайлы | |
Hyundai Rotem на линии M2 в Стамбуле |
Вагоны метрополитена Hyundai Rotem — вагоны метрополитена, выпускаемые компанией Hyundai Rotem в городах Чангвонг, Уйвонг и Йонгин в Южной Корее.