Вагоны метрополитена Hyundai Rotem: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Anakin (обсуждение | вклад) |
Anakin (обсуждение | вклад) |
||
| (не показана 1 промежуточная версия этого же участника) | |||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
|Фото вагона = Алма-Ата Hyundai Rotem Общий вид.jpg | |Фото вагона = Алма-Ата Hyundai Rotem Общий вид.jpg | ||
|Заводы-изготовители = [[Hyundai Rotem]] | |Заводы-изготовители = [[Hyundai Rotem]] | ||
|Ширина колеи = по желанию заказчика<br />( | |Ширина колеи = по желанию заказчика<br />(1 520 мм — Алма-Ата) | ||
|Напряжение = 825 В {{Род тока|Постоянный}} | |Напряжение = 825 В {{Род тока|Постоянный}} | ||
|Подача электроэнергии = боковой [[контактный рельс]]<br />нижний токосъём | |Подача электроэнергии = боковой [[контактный рельс]]<br />нижний токосъём | ||
|Тара = 34 т | |Тара = 34 т | ||
|Длина = | |Длина = 18 900 мм — головной<br />18 400 мм — промежуточный | ||
|Ширина = | |Ширина = 2 675 мм | ||
|Высота = | |Высота = 3 670 мм | ||
|Количество дверей = 2×4 | |Количество дверей = 2×4 | ||
|Ширина дверного проёма = | |Ширина дверного проёма = 1 300 мм | ||
|Конструкционная скорость = 80 км/ч | |Конструкционная скорость = 80 км/ч | ||
|Ускорение = 1,1 м/с² | |Ускорение = 1,1 м/с² | ||
| Строка 29: | Строка 29: | ||
'''Вагоны метрополитена Hyundai Rotem''' — [[Вагон метрополитена|вагоны метрополитена]], выпускаемые компанией [[Hyundai Rotem]] в городах Чангвонг, Уйвонг и Йонгин в Южной Корее. | '''Вагоны метрополитена Hyundai Rotem''' — [[Вагон метрополитена|вагоны метрополитена]], выпускаемые компанией [[Hyundai Rotem]] в городах Чангвонг, Уйвонг и Йонгин в Южной Корее. | ||
== Фотогалерея == | == Фотогалерея == | ||
Текущая версия на 15:18, 15 октября 2015
Hyundai Rotem
- Заводы-изготовители
- Hyundai Rotem
- Годы выпуска
- {{{Годы выпуска}}}
- Годы пассажирской эксплуатации
- {{{Годы эксплуатации}}}
- Ширина колеи
- по желанию заказчика
(1 520 мм — Алма-Ата) - Номинальное напряжение
- 825 В =
- Подача электроэнергии
- боковой контактный рельс
нижний токосъём - Тара
- 34 т
- Длина
- 18 900 мм — головной
18 400 мм — промежуточный - Ширина
- 2 675 мм
- Высота
- 3 670 мм
- Количество дверей
- 2×4
- Ширина дверного проёма
- 1 300 мм
- Конструкционная скорость
- 80 км/ч
- Ускорение
- 1,1 м/с²
- Замедление
- 1,1 м/с²
- Тип двигателей
- асинхронные
- Система управления двигателями
- транзисторно-инверторная
- Мощность двигателей
- 4×150 кВт
- Типы тормозов
- по желанию заказчика[1]
(электрический рекуперативный и электропневматический дисковый — Алма-Ата) - Вместимость
- 235 чел.
(при плотности 8 чел./м²) - Количество мест для сидения
- 40 — головной
44 — промежуточный - Срок службы
- 25 лет[2]
- Эксплуатирующие города
- Алма-Ата
Стамбул
и другие
 Внешние видеофайлы
| |
|
|
Hyundai Rotem на линии M2 в Стамбуле |
Вагоны метрополитена Hyundai Rotem — вагоны метрополитена, выпускаемые компанией Hyundai Rotem в городах Чангвонг, Уйвонг и Йонгин в Южной Корее.
Фотогалерея
Алма-Ата
Общий вид
Вид спереди
Вид сбоку
Двери
Окно
Пассажирский салон
Место для инвалидной коляски
Откидное сиденье
Узел сочленения
Табличка завода-изготовителя
Пульт управления
Стамбул
Общий вид
Пассажирский салон
Место для инвалидной коляски
Торцевые сиденья
Двери
Наддверный маршрутоуказатель
Узел сочленения
Табличка завода-изготовителя
