Вагоны метрополитена Ем509/Ем508: различия между версиями



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 13: Строка 13:
|Ширина = 2700 мм
|Ширина = 2700 мм
|Высота = 3695 мм
|Высота = 3695 мм
|Количество дверей = 4x2
|Количество дверей = 2×4
|Ширина дверного проёма = 1380 мм
|Ширина дверного проёма = 1380 мм
|Конструкционная скорость = 90 км/ч
|Конструкционная скорость = 90 км/ч
Строка 20: Строка 20:
|Тип двигателей = [[Коллекторный электродвигатель|коллекторные]]
|Тип двигателей = [[Коллекторный электродвигатель|коллекторные]]
|Система управления двигателями = [[Реостатно-контакторная система управления|реостатно-контакторная]]
|Система управления двигателями = [[Реостатно-контакторная система управления|реостатно-контакторная]]
|Мощность двигателей = 4x68 кВт
|Мощность двигателей = 4×68 кВт
|Типы тормозов = электрический [[Реостатный тормоз|реостатный]]<br />[[Электропневматический тормоз|электропневматический]] колодочный<br />[[Пневматический тормоз|пневматический]] колодочный<br />ручной стояночный
|Типы тормозов = электрический [[Реостатный тормоз|реостатный]]<br />[[Электропневматический тормоз|электропневматический]] колодочный<br />[[Пневматический тормоз|пневматический]] колодочный<br />ручной стояночный
|Диаметр колеса = 780 мм
|Диаметр колеса = 780 мм

Версия 01:29, 1 января 2013

Ем509/Ем508

Заводы-изготовители
ЛВЗ
Заводское обозначение
81-509, 81-508
Годы выпуска
19701979
Годы пассажирской эксплуатации
1970—настоящее время
Ширина колеи
1524 мм
Номинальное напряжение
750 В =
Подача электроэнергии
боковой контактный рельс
нижний токосъём
Тара
32,2 т
Длина
19210 мм
Ширина
2700 мм
Высота
3695 мм
Количество дверей
2×4
Ширина дверного проёма
1380 мм
Конструкционная скорость
90 км/ч
Ускорение
1,2 м/с²
Замедление
1,1 м/с²
Тип двигателей
коллекторные
Система управления двигателями
реостатно-контакторная
Мощность двигателей
4×68 кВт
Типы тормозов
электрический реостатный
электропневматический колодочный
пневматический колодочный
ручной стояночный
Диаметр колеса
780 мм
Вместимость
264 чел. (при плотности 10 чел./м²)
Количество мест для сидения
40
Эксплуатирующие города
Москва

Вагоны метрополитена типа Ем509/Ем508 были созданы на базе вагонов типа Е и отличались от них, главным образом, кузовом. Выпускались на Ленинградском вагоностроительном заводе в 19701979 годах.

Вагоны типа Ем509/Ем508 можно включать в составы из вагонов типа Еж/Еж1.


Метрополитен Это незавершённая статья о метрополитене. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её.