Вагоны метрополитена Ем509/Ем508: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Anakin (обсуждение | вклад) |
Anakin (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Вагон метрополитена | {{Вагон метрополитена | ||
|Название модели = Ем509/Ем508 | |Название модели = Ем509/Ем508 | ||
|Заводы-изготовители = [[ЛВЗ]] | |Заводы-изготовители = [[ЛВЗ]] | ||
|Заводское обозначение = 81-509, 81-508 | |Заводское обозначение = 81-509, 81-508 | ||
| Строка 25: | Строка 24: | ||
|Вместимость = 264 чел. (при плотности 10 чел./м²) | |Вместимость = 264 чел. (при плотности 10 чел./м²) | ||
|Мест для сидения = 40 | |Мест для сидения = 40 | ||
|Города = [[Московский метрополитен|Москва]] | |Города = [[Московский метрополитен|Москва]] | ||
}} | }} | ||
Версия 18:29, 27 июля 2013
Ем509/Ем508
- Заводы-изготовители
- ЛВЗ
- Заводское обозначение
- 81-509, 81-508
- Годы выпуска
- 1970—1979
- Годы пассажирской эксплуатации
- 1970—настоящее время
- Ширина колеи
- 1524 мм
- Номинальное напряжение
- 750 В =
- Подача электроэнергии
- боковой контактный рельс
нижний токосъём - Тара
- 32,2 т
- Длина
- 19210 мм
- Ширина
- 2700 мм
- Высота
- 3695 мм
- Количество дверей
- 2×4
- Ширина дверного проёма
- 1380 мм
- Конструкционная скорость
- 90 км/ч
- Ускорение
- 1,2 м/с²
- Замедление
- 1,1 м/с²
- Тип двигателей
- коллекторные
- Система управления двигателями
- реостатно-контакторная
- Мощность двигателей
- 4×68 кВт
- Типы тормозов
- электрический реостатный
электропневматический колодочный
пневматический колодочный
ручной стояночный - Диаметр колеса
- 780 мм
- Вместимость
- 264 чел. (при плотности 10 чел./м²)
- Количество мест для сидения
- 40
- Эксплуатирующие города
- Москва
Вагоны метрополитена Ем509/Ем508 были созданы на базе вагонов Е и отличались от них, главным образом, кузовом. Выпускались на Ленинградском вагоностроительном заводе в 1970—1979 годах.
Вагоны Ем509/Ем508 можно включать в составы из вагонов Еж/Еж1.
|
Это незавершённая статья о метрополитене. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |