Бульвар Рокоссовского (станция метро, Москва)
Улица Подбельского
- Дата открытия
- 1 августа 1990 года
- Классификация
- конечная
- Заложение
- мелкое (8 м)
- Тип станции
- колонная трёхпролётная
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Код станции
- 001
- Пикет
- ПК 115+98
- Операторы связи
-
Сокольническая линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
«Улица Подбельского» — конечная станция Сокольнической линии Московского метрополитена.
Открыта 1 августа 1990 года в составе участка «Преображенская площадь» — «Улица Подбельского». Расположена на ПК 115+98.
Разработчики проекта
Архитекторы
Н. А. Алёшина, Н. К. Самойлова.
Инженеры-конструкторы
А. Кривенко, Н. Левина, Т. А. Жарова.
Конструкция
Колонная трёхпролётная мелкого заложения.
Построена по типовому проекту из сборного железобетона с опорой свода на «стены в грунте».
На станции два ряда по 26 колонн. Шаг колонн — 6 м.
Название
Названа по одноимённой улице в честь советского государственного и партийного деятеля Вадима Николаевича (Папиевича) Подбельского, переименованной в 1992 году в Ивантеевскую улицу.
Проекты переименования
«Северо-Восточная» (1991), «Ивантеевская» (1992).
Выход в город
- На Открытое шоссе, Ивантеевскую улицу и 7-й проезд Подбельского.
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
Путевое развитие
Станция с путевым развитием — 8 стрелочных переводов, пошёрстный съезд, перекрёстный съезд, 2 станционных пути для оборота и отстоя подвижного состава и 2 пути для отстоя подвижного состава. В оборотных тупиках расположен пункт технического осмотра.
Художественное оформление
Путевые стены и потолок над путями облицованы металлическим профилем тёмного цвета, а потолок над распределительным залом — профилем белого цвета. Колонны облицованы белым мрамором. На путевых стенах анодированным под золото алюминием выполнен геометрический орнамент.
Точно такое же оформление у обоих наземных вестибюлей: металлический профиль золотистого цвета и геометрические фигуры (в одном — окружности, в другом — углы).
Фотогалерея
- Москва Улица Подбельского 1.jpg
- Москва Улица Подбельского 5.jpg
- Москва Улица Подбельского 6.jpg
- Москва Улица Подбельского 7.jpg
- Москва Улица Подбельского 2.jpg
- Москва Улица Подбельского 3.jpg
- Москва Улица Подбельского 4.jpg