Борисово (станция метро, Москва): различия между версиями
Anakin (обсуждение | вклад) |
Anakin (обсуждение | вклад) |
||
Строка 109: | Строка 109: | ||
Файл:Москва Борисово 11.jpg | Файл:Москва Борисово 11.jpg | ||
Файл:Москва Борисово 12.jpg | Файл:Москва Борисово 12.jpg | ||
Файл:Москва Борисово 13.jpg | |||
Файл:Москва Борисово 14.jpg | |||
Файл:Москва Борисово 15.jpg | |||
Файл:Москва Борисово 16.jpg | |||
Файл:Москва Борисово 17.jpg | |||
</gallery> | </gallery> | ||
Версия 10:44, 26 декабря 2011
Борисово
- Дата открытия
- 2 декабря 2011 года
- Классификация
- промежуточная
- Заложение
- мелкое
- Тип станции
- односводчатая
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Длина платформ(ы)
- 162 м
- Ширина платформ(ы)
- 10 м
- Пикет
- ПК 0203+00
Люблинско-Дмитровская линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
«Борисово» — промежуточная станция Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена.
Открыта 2 декабря 2011 года в составе участка «Марьино» — «Зябликово». Расположена на ПК 0203+00.
Разработчики проекта
Архитекторы
- Н. Н. Шумаков (руководитель проекта).
- В. С. Волович, Н. В. Шурыгина.
Конструкция
Односводчатая мелкого заложения.
Название
Названа по расположенным рядом Борисовским прудам.
Проект переименования
Казахстанская.
Информация для пассажиров
Выход в город
- К улице Борисовские пруды и улице Мусы Джалиля.
Время прохождения первого и последнего поезда
Направление движения и числа | Первый поезд | Последний поезд | ||
---|---|---|---|---|
Понедельник — пятница (чч:мм:сс) |
Суббота — воскресенье (чч:мм:сс) |
Понедельник — воскресенье (чч:мм:сс) | ||
К станции «Зябликово» | Нечётные | — | — | — |
Чётные | — | — | ||
К станции «Марьина Роща» | Нечётные | — | — | — |
Чётные | — | — |
Путевое развитие
Станция без путевого развития.
Художественное оформление
Три станции южного участка Люблинско-Дмитровской линии объединены общим концептуальным решением и создают единый ансамбль. Концептуальный подход означает создание унифицированных односводчатых конструкций станций и павильонов, использование аналогичных отделочных материалов, единую систему освещения и навигации (информационные указатели, шрифт в названиях на путевых стенах).
В конструкции свода устроены галереи для служебного прохода из одного вестибюля в другой и обслуживания светильников-прожекторов, освещающих ниши свода, начинающиеся за декоративным экраном.
Вдоль свода расположены световые ниши в виде вертикальных цилиндров.