Борисово (станция метро, Москва): различия между версиями
Anakin (обсуждение | вклад) |
Anakin (обсуждение | вклад) |
||
Строка 72: | Строка 72: | ||
== Фотогалерея == | == Фотогалерея == | ||
=== Монтажная камера === | === Монтажная камера на перегоне === | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Файл:Москва Борисово Монтажная камера 1.jpg | Файл:Москва Борисово Монтажная камера 1.jpg |
Версия 20:14, 14 августа 2011
В этой статье описываются текущие события. Информация может быстро меняться с течением времени.
|
Борисово
- Дата открытия
- 2011 год
- Классификация
- промежуточная
- Заложение
- мелкое
- Тип станции
- односводчатая
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Длина платформ(ы)
- 162 м
- Ширина платформ(ы)
- 10 м
- Пикет
- ПК 0203+00
«Борисово» — строящаяся промежуточная станция Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена.
Планируемый срок открытия — 2011 год. Расположена на ПК 0203+00.
Разработчики проекта
Архитекторы
- Н. Н. Шумаков (руководитель проекта).
- В. С. Волович, Н. В. Шурыгина.
Конструкция
Односводчатая мелкого заложения.
Название
Названа по расположенным рядом Борисовским прудам.
Проект переименования
Казахстанская.
Информация для пассажиров
Выход в город
Люблинско-Дмитровская линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
- К Братеевской улице и улице Мусы Джалиля.
Путевое развитие
Станция без путевого развития.
Художественное оформление
Три станции южного участка Люблинско-Дмитровской линии объединены общим концептуальным решением и создают единый ансамбль. Концептуальный подход означает создание унифицированных односводчатых конструкций станций и павильонов, использование аналогичных отделочных материалов, единую систему освещения и навигации (информационные указатели, шрифт в названиях на путевых стенах).
В конструкции свода устроены галереи для служебного прохода из одного вестибюля в другой и обслуживания светильников-прожекторов, освещающих ниши свода, начинающиеся за декоративным экраном.
Вдоль свода расположены световые ниши в виде вертикальных цилиндров.