Борисово (станция метро, Москва): различия между версиями
Anakin (обсуждение | вклад) |
Anakin (обсуждение | вклад) |
||
(не показано 16 промежуточных версий 2 участников) | |||
Строка 15: | Строка 15: | ||
|Длина платформ = 162 м | |Длина платформ = 162 м | ||
|Ширина платформ = 10 м | |Ширина платформ = 10 м | ||
|Пикет = [[Пикет|ПК]] 0203+00 | |Пикет = [[Пикет|ПК]] 0203+00 | ||
}} | }} | ||
{{Схема Люблинско-Дмитровской линии}} | {{Схема Люблинско-Дмитровской линии}} | ||
'''«Борисово»''' | '''«Борисово»''' — промежуточная [[Станция метрополитена|станция]] [[Люблинско-Дмитровская линия|Люблинско-Дмитровской линии]] [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]]. | ||
Открыта [[2 декабря]] [[2011 год]]а в составе участка [[Марьино (станция метро, Москва)|«Марьино»]] | Открыта [[2 декабря]] [[2011 год]]а в составе участка [[Марьино (станция метро, Москва)|«Марьино»]] — [[Зябликово (станция метро, Москва)|«Зябликово»]]. Расположена на [[Пикет|ПК]] 0203+00. | ||
== Разработчики проекта == | == Разработчики проекта == | ||
=== Архитекторы === | === Архитекторы === | ||
* Н. | * Н. Н. Шумаков (руководитель проекта). | ||
* В. | * В. С. Волович, Н. В. Шурыгина. | ||
== Конструкция == | == Конструкция == | ||
Строка 44: | Строка 38: | ||
«Казахстанская». | «Казахстанская». | ||
== Выход в город == | |||
* К улице Борисовские пруды и улице Мусы Джалиля. | * К улице Борисовские пруды и улице Мусы Джалиля. | ||
* К остановочным пунктам наземного транспорта. | |||
== Путевое развитие == | == Путевое развитие == | ||
Строка 83: | Строка 46: | ||
== Художественное оформление == | == Художественное оформление == | ||
[[Файл:Москва Марьино Зябликово | [[Файл:Москва Билет Марьино Зябликово.jpg|200px|thumb|left|Памятный билет]] | ||
Три станции южного участка [[Люблинско-Дмитровская линия|Люблинско-Дмитровской линии]] объединены общим концептуальным решением и создают единый ансамбль. Концептуальный подход означает создание унифицированных односводчатых конструкций [[Станция метрополитена|станций]] и павильонов, использование аналогичных отделочных материалов, единую систему освещения и навигации (информационные указатели, шрифт в названиях на путевых стенах). | Три станции южного участка [[Люблинско-Дмитровская линия|Люблинско-Дмитровской линии]] объединены общим концептуальным решением и создают единый ансамбль. Концептуальный подход означает создание унифицированных односводчатых конструкций [[Станция метрополитена|станций]] и павильонов, использование аналогичных отделочных материалов, единую систему освещения и навигации (информационные указатели, шрифт в названиях на путевых стенах). | ||
Строка 92: | Строка 55: | ||
== Фотогалерея == | == Фотогалерея == | ||
<gallery | <gallery> | ||
Файл:Москва Борисово 1.jpg | Файл:Москва Борисово 1.jpg | ||
Файл:Москва Борисово 2.jpg | Файл:Москва Борисово 2.jpg | ||
Строка 104: | Строка 67: | ||
Файл:Москва Борисово 10.jpg | Файл:Москва Борисово 10.jpg | ||
Файл:Москва Борисово 11.jpg | Файл:Москва Борисово 11.jpg | ||
Файл:Москва Борисово 12.jpg | |||
Файл:Москва Борисово 13.jpg | Файл:Москва Борисово 13.jpg | ||
Файл:Москва Борисово 14.jpg | Файл:Москва Борисово 14.jpg | ||
Строка 109: | Строка 73: | ||
Файл:Москва Борисово 16.jpg | Файл:Москва Борисово 16.jpg | ||
Файл:Москва Борисово 17.jpg | Файл:Москва Борисово 17.jpg | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Строка 120: | Строка 83: | ||
== Фотогалерея строительства == | == Фотогалерея строительства == | ||
=== Монтажная камера на перегоне | === Монтажная камера на перегоне «Марьино» — «Борисово» === | ||
<gallery> | <gallery perrow="6"> | ||
Файл:Москва Борисово Монтажная камера 1.jpg | Файл:Москва Борисово Монтажная камера 1.jpg | ||
Файл:Москва Борисово Монтажная камера 2.jpg | Файл:Москва Борисово Монтажная камера 2.jpg | ||
Строка 159: | Строка 122: | ||
Файл:Москва Борисово Строительство 20.jpg | Файл:Москва Борисово Строительство 20.jpg | ||
</gallery> | </gallery> | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
* [http://go.2gis.com/9rbqr Станция «Борисово» на карте 2ГИС] | |||
* [http://go.2gis. | |||
[[Категория:Люблинско-Дмитровская линия]] | [[Категория:Люблинско-Дмитровская линия]] | ||
[[Категория:Станции Московского метрополитена]] | [[Категория:Станции Московского метрополитена]] | ||
[[Категория:Односводчатые станции мелкого заложения]] | [[Категория:Односводчатые станции мелкого заложения]] | ||
[[Категория:Односводчатые станции мелкого заложения Московского метрополитена]] | |||
[[Категория:Станции без путевого развития]] | [[Категория:Станции без путевого развития]] | ||
[[Категория:Станции Московского метрополитена без путевого развития]] |
Версия 22:23, 18 июня 2016
Борисово
- Дата открытия
- 2 декабря 2011 года
- Классификация
- промежуточная
- Заложение
- мелкое
- Тип станции
- односводчатая
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Длина платформ(ы)
- 162 м
- Ширина платформ(ы)
- 10 м
- Пикет
- ПК 0203+00
Люблинско-Дмитровская линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
«Борисово» — промежуточная станция Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена.
Открыта 2 декабря 2011 года в составе участка «Марьино» — «Зябликово». Расположена на ПК 0203+00.
Разработчики проекта
Архитекторы
- Н. Н. Шумаков (руководитель проекта).
- В. С. Волович, Н. В. Шурыгина.
Конструкция
Односводчатая мелкого заложения.
Название
Названа по расположенным рядом Борисовским прудам.
Проект переименования
«Казахстанская».
Выход в город
- К улице Борисовские пруды и улице Мусы Джалиля.
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
Путевое развитие
Станция без путевого развития.
Художественное оформление
Три станции южного участка Люблинско-Дмитровской линии объединены общим концептуальным решением и создают единый ансамбль. Концептуальный подход означает создание унифицированных односводчатых конструкций станций и павильонов, использование аналогичных отделочных материалов, единую систему освещения и навигации (информационные указатели, шрифт в названиях на путевых стенах).
В конструкции свода устроены галереи для служебного прохода из одного вестибюля в другой и обслуживания светильников-прожекторов, освещающих ниши свода, начинающиеся за декоративным экраном.
Вдоль свода расположены световые ниши в виде вертикальных цилиндров.