Битцевский парк (станция метро, Москва)



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого определения существуют и другие значения, см. Битцевский парк (значения).

Битцевский парк

Бутовская линия

Московский метрополитен

Москва Битцевский парк Рендер 1.jpg
Дата открытия
2014 год
Классификация
пересадочная
Заложение
мелкое
Тип станции
односводчатая
Количество платформ
1
Тип платформ(ы)
островная
Форма платформ(ы)
прямая
Пикет
ПК 050+00
Бутовская линия
Битцевский парк (станция метро, Москва)
Битцевский парк (станция метро, Москва)
Новоясеневская (станция метро, Москва)
Новоясеневская (станция метро, Москва)
Битцевский парк
Лесопарковая (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
Лесопарковая
Улица Старокачаловская (станция метро, Москва)
Улица Старокачаловская (станция метро, Москва)
Бульвар Дмитрия Донского (станция метро, Москва)
Бульвар Дмитрия Донского (станция метро, Москва)
Улица Старокачаловская
СХ П 100100.png
СХ СТР Г 10.png
Съезд на СТЛ
СХ МОСТТОНН В 2.png
СХ П 100000.png
СХ пустой.png
Улица Скобелевская (станция метро, Москва)
Улица Скобелевская (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
Улица Скобелевская
Бульвар Адмирала Ушакова (станция метро, Москва)
Бульвар Адмирала Ушакова (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
Бульвар Адмирала Ушакова
Улица Горчакова (станция метро, Москва)
Улица Горчакова (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
Улица Горчакова
Бунинская аллея (станция метро, Москва)
Бунинская аллея (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
Бунинская аллея

«Битцевский парк» — строящаяся пересадочная станция Бутовской линии Московского метрополитена.

Планируемая дата открытия — 2014 год. Расположена на ПК 050+00.

Разработчики проекта

Главный инженер

Е. И. Андреев.

Архитекторы

А. В. Некрасов, Г. С. Мун, В. Ю. Молчанов, А. М. Шутов, Е. В. Ильина, А. Л. Куренбаев.

Инженеры-конструкторы

С. Н. Туренский, О. И. Никритин, Ю. Солоха.

Конструкция

Односводчатая мелкого заложения.

Станция предусмотрена с одним наземным вестибюлем с учётом возможности выхода на поверхность через станцию «Новоясеневская».

Вестибюль связан лестничными сходами с серединой платформы станции «Битцевский парк» и с южным вестибюлем действующей станции «Новоясеневская», в настоящее время не обслуживающим пассажирские потоки. Через новый наземный вестибюль предусмотрена организация входа и выхода пассажиров на обе станции узла.

Название

Названа по расположенному рядом природно-историческому парку «Битцевский лес».

Пересадки

Станция «Новоясеневская» Калужско-Рижской линии «Новоясеневская» (Калужско-Рижская линия)

Пересадка на станцию «Новоясеневская» предусмотрена из северного торца новой станции, а также через южный вестибюль действующей станции.

Выход в город

  • К природно-историческому парку «Битцевский лес».

Станция расположена в конце Новоясеневского проспекта параллельно действующей станции «Новоясеневская».

Путевое развитие

Станция с путевым развитием — 2 стрелочных перевода, противошёрстный съезд и 2 станционных пути для отстоя подвижного состава.

Художественное оформление

Архитектурное решение платформенного участка станции — ассиметричный свод с протяжёнными кессонами. В кессонах, располагающихся в своде, размещены источники света, для обслуживания которых предусмотрен коридор, идущий вдоль всей станции с одной из её сторон.

Широкая пластика свода, опускающегося до цоколя с одной стороны, контрастирует с высокой путевой стеной, доходящей до перекрытия станции с противоположной стороны. Контраст усиливается активным цветовым решением стены, пола станции и лестничных сходов и взаимодействует со световым решением. В облицовке стен использованы тонированное стекло и шлифованный мрамор, в облицовке полов — гранит.

Наземный двухэтажный вестибюль имеет в плане форму овоида. В объём вестибюля включён реконструируемый вентиляционный киоск. Облицовка внешних стен выполнена из объёмной керамики. Входная зона акцентирована витражами планорного остекления. Облицовка внутренних стен и колонн выполнена плитами полированного мрамора, полы облицованы гранитными плитами. Освещение внутри вестибюля решено подвесными линиями люминесцентных светильников.

Монументально-декоративная композиция «Ковчег» скульптора Л. Берлина, ранее располагавшаяся над вентиляционным киоском, встроенным в павильон лестничного входа на станцию «Новоясеневская», переносится на новое место перед входом в наземный вестибюль.

Рендеры и схемы

Фотогалерея строительства

Ссылки