Битцевский парк (станция метро, Москва): различия между версиями
Anakin (обсуждение | вклад) м |
Mip (обсуждение | вклад) |
||
(не показано 40 промежуточных версий 6 участников) | |||
Строка 6: | Строка 6: | ||
|Название линии = Бутовская линия | |Название линии = Бутовская линия | ||
|Название метрополитена = Московский метрополитен | |Название метрополитена = Московский метрополитен | ||
|Фото станции = Москва Битцевский парк | |Фото станции = Москва Битцевский парк 1.jpg | ||
|Дата открытия = [[ | |Дата открытия = [[27 февраля]] [[2014 год]]а | ||
|Классификация = [[Классификация станций метрополитена|пересадочная]] | |Классификация = [[Классификация станций метрополитена|пересадочная]] | ||
|Заложение = [[Станция мелкого заложения|мелкое]] | |Заложение = [[Станция мелкого заложения|мелкое]] | ||
Строка 14: | Строка 14: | ||
|Тип платформ = островная | |Тип платформ = островная | ||
|Форма платформ = прямая | |Форма платформ = прямая | ||
|Пикет = [[Пикет|ПК]] 039+75 | |||
|Пикет = [[Пикет|ПК]] | |||
}} | }} | ||
{{Схема Бутовской линии}} | {{Схема Бутовской линии}} | ||
'''«Битцевский парк»''' | '''«Битцевский парк»''' — пересадочная [[Станция метрополитена|станция]] [[Бутовская линия|Бутовской линии]] [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]]. | ||
Открыта [[27 февраля]] [[2014 год]]а в составе участка [[Улица Старокачаловская (станция метро, Москва)|«Улица Старокачаловская»]] — «Битцевский парк». Расположена на [[Пикет|ПК]] 039+75. | |||
== Разработчики проекта == | ==Разработчики проекта== | ||
=== Архитекторы === | ===Архитекторы=== | ||
А. В. Некрасов, Г. С. Мун, В. Ю. Молчанов, А. М. Шутов, Е. В. Ильина, А. Л. Куренбаев. | |||
== Конструкция == | ===Главный инженер=== | ||
Е. И. Андреев. | |||
===Инженеры-конструкторы=== | |||
С. Н. Туренский, О. И. Никритин, Ю. Солоха. | |||
==Конструкция== | |||
[[Односводчатая станция мелкого заложения|Односводчатая мелкого заложения]]. | [[Односводчатая станция мелкого заложения|Односводчатая мелкого заложения]]. | ||
Строка 38: | Строка 40: | ||
Вестибюль связан лестничными сходами с серединой [[Пассажирская платформа|платформы]] станции «Битцевский парк» и с южным вестибюлем действующей станции «Новоясеневская», в настоящее время не обслуживающим пассажирские потоки. Через новый наземный вестибюль предусмотрена организация входа и выхода пассажиров на обе станции узла. | Вестибюль связан лестничными сходами с серединой [[Пассажирская платформа|платформы]] станции «Битцевский парк» и с южным вестибюлем действующей станции «Новоясеневская», в настоящее время не обслуживающим пассажирские потоки. Через новый наземный вестибюль предусмотрена организация входа и выхода пассажиров на обе станции узла. | ||
== Название == | ==Название== | ||
Названа по расположенному рядом природно-историческому парку «Битцевский лес». | Названа по расположенному рядом природно-историческому парку «Битцевский лес». | ||
== Пересадки == | ==Пересадки== | ||
{| | {| | ||
| [[Файл:Москва КРЛ Значок линии.png|30px|Станция «Новоясеневская» Калужско-Рижской линии]] | |[[Файл:Москва КРЛ Значок линии.png|30px|Станция «Новоясеневская» Калужско-Рижской линии]] | ||
| [[Новоясеневская (станция метро, Москва)|«Новоясеневская»]] ([[Калужско-Рижская линия]]) | |[[Новоясеневская (станция метро, Москва)|«Новоясеневская»]] ([[Калужско-Рижская линия]]) | ||
|} | |} | ||
Пересадка на станцию «Новоясеневская» предусмотрена из северного торца новой станции, а также через южный [[Вестибюль станции метрополитена|вестибюль]] | Пересадка на станцию «Новоясеневская» предусмотрена из северного торца новой станции, а также через южный [[Вестибюль станции метрополитена|вестибюль]] старой станции. | ||
==Выход в город== | |||
*К природно-историческому парку «Битцевский лес». | |||
* К природно-историческому парку «Битцевский лес». | |||
Станция расположена в конце Новоясеневского проспекта параллельно действующей станции [[Новоясеневская (станция метро, Москва)|«Новоясеневская»]]. | Станция расположена в конце Новоясеневского проспекта параллельно действующей станции [[Новоясеневская (станция метро, Москва)|«Новоясеневская»]]. | ||
== Путевое развитие == | == Строительство == | ||
Станция с путевым | АО «Мосинжпроект» - управляющая компания по строительству станции метро «Битцевский парк» (Бутовская линия). | ||
==Путевое развитие== | |||
Станция с путевым развитием — 2 [[Стрелочный перевод|стрелочных перевода]], [[противошёрстный съезд]], 1 [[станционный путь]] для оборота и отстоя [[Подвижной состав|подвижного состава]] и 1 [[предохранительный тупик]]. | |||
{| | |||
|[[Файл:Москва Битцевский парк Путевое развитие.jpg|450px|thumb|left|Схема путевого развития]] | |||
|} | |||
==Художественное оформление== | |||
[[Файл:Москва Билет Битцевский парк.jpg|200px|thumb|left|Памятный билет]] | |||
Архитектурное решение платформенного участка [[Станция метрополитена|станции]] — ассиметричный свод с протяжёнными кессонами. В кессонах, располагающихся в своде, размещены источники света, для обслуживания которых предусмотрен коридор, идущий вдоль всей станции с одной из её сторон. | |||
Широкая пластика свода, опускающегося до цоколя с одной стороны, контрастирует с высокой путевой стеной, доходящей до перекрытия станции с противоположной стороны. Контраст усиливается активным цветовым решением стены, пола станции и лестничных сходов и взаимодействует со световым решением. В облицовке стен использованы тонированное стекло и шлифованный мрамор, в облицовке полов — гранит. | |||
== Рендеры и схемы == | Наземный двухэтажный [[Вестибюль станции метрополитена|вестибюль]] имеет в плане форму овоида. В объём вестибюля включён реконструируемый вентиляционный киоск. Облицовка внешних стен выполнена из объёмной керамики. Входная зона акцентирована витражами планорного остекления. Облицовка внутренних стен и колонн выполнена плитами полированного мрамора, полы облицованы гранитными плитами. Освещение внутри вестибюля решено подвесными линиями люминесцентных светильников. | ||
Монументально-декоративная композиция «Ковчег» скульптора Л. Берлина, ранее располагавшаяся над вентиляционным киоском, встроенным в павильон лестничного входа на станцию [[Новоясеневская (станция метро, Москва)|«Новоясеневская»]], переносится на новое место перед входом в наземный вестибюль. | |||
==Фотогалерея== | |||
<gallery> | |||
Файл:Москва Битцевский парк 1.jpg | |||
Файл:Москва Битцевский парк 2.jpg | |||
Файл:Москва Битцевский парк 3.jpg | |||
Файл:Москва Битцевский парк 4.jpg | |||
Файл:Москва Битцевский парк 5.jpg | |||
Файл:Москва Битцевский парк 6.jpg | |||
Файл:Москва Битцевский парк 7.jpg | |||
Файл:Москва Битцевский парк 8.jpg | |||
Файл:Москва Битцевский парк 9.jpg | |||
Файл:Москва Битцевский парк 10.jpg | |||
Файл:Москва Битцевский парк 11.jpg | |||
Файл:Москва Битцевский парк 12.jpg | |||
Файл:Москва Битцевский парк 13.jpg | |||
Файл:Москва Битцевский парк 14.jpg | |||
Файл:Москва Битцевский парк 15.jpg | |||
Файл:Москва Битцевский парк 16.jpg | |||
</gallery> | |||
==Рендеры и схемы== | |||
<gallery perrow="5"> | <gallery perrow="5"> | ||
Файл:Москва Битцевский парк Рендер 1.jpg|Платформа | Файл:Москва Битцевский парк Рендер 1.jpg|Платформа | ||
Файл:Москва Битцевский парк Рендер 2.jpg|Переход | Файл:Москва Битцевский парк Рендер 2.jpg|Переход | ||
Файл:Москва Битцевский парк Рендер 3.jpg| | Файл:Москва Битцевский парк Рендер 3.jpg|Вестибюль | ||
Файл:Москва Битцевский парк Рендер 4.jpg| | Файл:Москва Битцевский парк Рендер 4.jpg|Вестибюль | ||
Файл:Москва Битцевский парк Рендер 5.jpg|Подсветка вестибюля | Файл:Москва Битцевский парк Рендер 5.jpg|Подсветка вестибюля | ||
Файл:Москва | Файл:Москва Битцевский парк Рендер 6.jpg|Платформа (2012) | ||
Файл:Москва Битцевский парк Рендер 7.jpg|Переход (2012) | |||
Файл:Москва Битцевский парк Схема.jpg|Схема станции | Файл:Москва Битцевский парк Схема.jpg|Схема станции | ||
Файл:Москва Улица Старокачаловская — Битцевский парк Схема.jpg|Схема участка | |||
</gallery> | </gallery> | ||
== Фотогалерея строительства == | ==Фотогалерея строительства== | ||
<gallery perrow=" | <gallery perrow="6"> | ||
Файл:Москва Битцевский парк Строительство 1.jpg | Файл:Москва Битцевский парк Строительство 1.jpg | ||
Файл:Москва Битцевский парк Строительство 2.jpg | Файл:Москва Битцевский парк Строительство 2.jpg | ||
Строка 86: | Строка 120: | ||
Файл:Москва Битцевский парк Строительство 6.jpg | Файл:Москва Битцевский парк Строительство 6.jpg | ||
Файл:Москва Битцевский парк Строительство 7.jpg | Файл:Москва Битцевский парк Строительство 7.jpg | ||
Файл:Москва Битцевский парк Строительство 8.jpg | |||
Файл:Москва Битцевский парк Строительство 9.jpg | |||
Файл:Москва Битцевский парк Строительство 10.jpg | |||
Файл:Москва Битцевский парк Строительство 11.jpg | |||
Файл:Москва Битцевский парк Строительство 12.jpg | |||
Файл:Москва Битцевский парк Строительство 13.jpg | |||
Файл:Москва Битцевский парк Строительство 14.jpg | |||
Файл:Москва Битцевский парк Строительство 15.jpg | |||
Файл:Москва Битцевский парк Строительство 16.jpg | |||
Файл:Москва Битцевский парк Строительство 17.jpg | |||
Файл:Москва Битцевский парк Строительство 18.jpg | |||
Файл:Москва Битцевский парк Строительство 19.jpg | |||
Файл:Москва Битцевский парк Строительство 20.jpg | |||
Файл:Москва Битцевский парк Строительство 21.jpg | |||
Файл:Москва Битцевский парк Строительство 22.jpg | |||
Файл:Москва Битцевский парк Строительство 23.jpg | |||
</gallery> | </gallery> | ||
== Ссылки == | ==Ссылки== | ||
* [http:// | |||
*[http://go.2gis.com/n1g5 Станция «Битцевский парк» на карте 2ГИС] | |||
[[Категория:Бутовская линия]] | [[Категория:Бутовская линия]] | ||
[[Категория: | [[Категория:Станции Московского метрополитена]] | ||
[[Категория:Односводчатые станции мелкого заложения]] | [[Категория:Односводчатые станции мелкого заложения]] | ||
[[Категория:Односводчатые станции мелкого заложения Московского метрополитена]] | |||
[[Категория:Станции с путевым развитием]] | [[Категория:Станции с путевым развитием]] | ||
[[Категория:Станции Московского метрополитена с путевым развитием]] |
Версия 15:05, 9 июня 2021
Битцевский парк
- Дата открытия
- 27 февраля 2014 года
- Классификация
- пересадочная
- Заложение
- мелкое
- Тип станции
- односводчатая
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Пикет
- ПК 039+75
Бутовская линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
«Битцевский парк» — пересадочная станция Бутовской линии Московского метрополитена.
Открыта 27 февраля 2014 года в составе участка «Улица Старокачаловская» — «Битцевский парк». Расположена на ПК 039+75.
Разработчики проекта
Архитекторы
А. В. Некрасов, Г. С. Мун, В. Ю. Молчанов, А. М. Шутов, Е. В. Ильина, А. Л. Куренбаев.
Главный инженер
Е. И. Андреев.
Инженеры-конструкторы
С. Н. Туренский, О. И. Никритин, Ю. Солоха.
Конструкция
Односводчатая мелкого заложения.
Станция предусмотрена с одним наземным вестибюлем с учётом возможности выхода на поверхность через станцию «Новоясеневская».
Вестибюль связан лестничными сходами с серединой платформы станции «Битцевский парк» и с южным вестибюлем действующей станции «Новоясеневская», в настоящее время не обслуживающим пассажирские потоки. Через новый наземный вестибюль предусмотрена организация входа и выхода пассажиров на обе станции узла.
Название
Названа по расположенному рядом природно-историческому парку «Битцевский лес».
Пересадки
«Новоясеневская» (Калужско-Рижская линия) |
Пересадка на станцию «Новоясеневская» предусмотрена из северного торца новой станции, а также через южный вестибюль старой станции.
Выход в город
- К природно-историческому парку «Битцевский лес».
Станция расположена в конце Новоясеневского проспекта параллельно действующей станции «Новоясеневская».
Строительство
АО «Мосинжпроект» - управляющая компания по строительству станции метро «Битцевский парк» (Бутовская линия).
Путевое развитие
Станция с путевым развитием — 2 стрелочных перевода, противошёрстный съезд, 1 станционный путь для оборота и отстоя подвижного состава и 1 предохранительный тупик.
Художественное оформление
Архитектурное решение платформенного участка станции — ассиметричный свод с протяжёнными кессонами. В кессонах, располагающихся в своде, размещены источники света, для обслуживания которых предусмотрен коридор, идущий вдоль всей станции с одной из её сторон.
Широкая пластика свода, опускающегося до цоколя с одной стороны, контрастирует с высокой путевой стеной, доходящей до перекрытия станции с противоположной стороны. Контраст усиливается активным цветовым решением стены, пола станции и лестничных сходов и взаимодействует со световым решением. В облицовке стен использованы тонированное стекло и шлифованный мрамор, в облицовке полов — гранит.
Наземный двухэтажный вестибюль имеет в плане форму овоида. В объём вестибюля включён реконструируемый вентиляционный киоск. Облицовка внешних стен выполнена из объёмной керамики. Входная зона акцентирована витражами планорного остекления. Облицовка внутренних стен и колонн выполнена плитами полированного мрамора, полы облицованы гранитными плитами. Освещение внутри вестибюля решено подвесными линиями люминесцентных светильников.
Монументально-декоративная композиция «Ковчег» скульптора Л. Берлина, ранее располагавшаяся над вентиляционным киоском, встроенным в павильон лестничного входа на станцию «Новоясеневская», переносится на новое место перед входом в наземный вестибюль.