https://wiki.nashtransport.ru:443/index.php?title=%D0%91%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%B9&feed=atom&action=history
Балластный слой - История изменений
2024-03-29T14:21:53Z
История изменений этой страницы в вики
MediaWiki 1.36.2
https://wiki.nashtransport.ru:443/index.php?title=%D0%91%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%B9&diff=358463&oldid=prev
Grey Fox в 13:22, 23 апреля 2023
2023-04-23T13:22:12Z
<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="ru">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия 13:22, 23 апреля 2023</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l7">Строка 7:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 7:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>А. С. Бакулин «Сооружения, устройства, подвижной состав метрополитена» М., Транспорт.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>А. С. Бакулин «Сооружения, устройства, подвижной состав метрополитена» М., Транспорт.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td colspan="2"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Категория:Термины и понятия железных дорог]]</ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория:Устройство железнодорожного пути]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория:Устройство железнодорожного пути]]</div></td></tr>
</table>
Grey Fox
https://wiki.nashtransport.ru:443/index.php?title=%D0%91%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%B9&diff=189255&oldid=prev
Anakin в 06:52, 25 февраля 2014
2014-02-25T06:52:00Z
<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="ru">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия 06:52, 25 февраля 2014</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Строка 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Балластный слой'''<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> — </del>основание для рельсовых опор, '''балластный слой''' равномерно распределяет воспринимаемые от опор нагрузки на возможно большую поверхность [[Железнодорожный путь|нижнего строения]] и препятствует боковым и продольным смещениям [[Шпала|шпал]] под воздействии [[Поезд|поездов]]. Кроме того, '''балласт''' амортизирует удары [[Подвижной состав|подвижного состава]], которые происходят из-за различных неровностей на пути и на поверхности катания колёс. На линиях первой очереди строительства [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]] в [[Тоннель|тоннелях]], а также на [[Стрелочный перевод|стрелочных переводах]] и [[Парковый путь|парковых путях]] в качестве '''балласта''' применялся щебень или гравий твёрдых пород. '''Балласт''' состоит из гранитного щебня, выдерживающий нагрузку на один кубический сантиметр <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">1000 кг</del>. Толщина балластного слоя под шпалами не менее <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">30 см</del>. Поверхность '''балластного слоя''' находится на <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">3 см </del>ниже верхней поверхности [[Шпала|шпал]].</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Балластный слой''' <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">— </ins>основание для рельсовых опор, '''балластный слой''' равномерно распределяет воспринимаемые от опор нагрузки на возможно большую поверхность [[Железнодорожный путь|нижнего строения]] и препятствует боковым и продольным смещениям [[Шпала|шпал]] под воздействии [[Поезд|поездов]]. Кроме того, '''балласт''' амортизирует удары [[Подвижной состав|подвижного состава]], которые происходят из-за различных неровностей на пути и на поверхности катания колёс. На линиях первой очереди строительства [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]] в [[Тоннель|тоннелях]], а также на [[Стрелочный перевод|стрелочных переводах]] и [[Парковый путь|парковых путях]] в качестве '''балласта''' применялся щебень или гравий твёрдых пород. '''Балласт''' состоит из гранитного щебня, выдерживающий нагрузку на один кубический сантиметр <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">1000 кг</ins>. Толщина балластного слоя под шпалами не менее <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">30 см</ins>. Поверхность '''балластного слоя''' находится на <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">3 см </ins>ниже верхней поверхности [[Шпала|шпал]].</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Упругим называется '''балласт''' при котором [[Железнодорожный путь|путь]], уложен на щебне.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Упругим называется '''балласт''' при котором [[Железнодорожный путь|путь]], уложен на щебне.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Так как щебёночный '''балласт''' с течением времени засоряется и его требуется очищать, а при исправлении [[Железнодорожный путь|пути]] '''балласт''' нужно подбивать под шпалы, то для исключения этих трудоёмких работ, начиная со второй очереди строительства [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]], от щебня отказались и заменили его путевым бетоном.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Так как щебёночный '''балласт''' с течением времени засоряется и его требуется очищать, а при исправлении [[Железнодорожный путь|пути]] '''балласт''' нужно подбивать под шпалы, то для исключения этих трудоёмких работ, начиная со второй очереди строительства [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]], от щебня отказались и заменили его путевым бетоном.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Путь на бетонном основании называют жёстким. Бетон на концах шпал ниже на <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">1 см</del>. Поверхность путевого бетона выравнивают. В поперечном сечении ему придают уклон 0,03 в сторону водоотводящего лотка.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Путь на бетонном основании называют жёстким. Бетон на концах шпал ниже на <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">1 см</ins>. Поверхность путевого бетона выравнивают. В поперечном сечении ему придают уклон 0,03 в сторону водоотводящего лотка.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Источник:</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Источник:</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>А.<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> С</del>.<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> Бакулин </del>«Сооружения, устройства, подвижной состав метрополитена» М., Транспорт.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>А. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">С</ins>. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Бакулин </ins>«Сооружения, устройства, подвижной состав метрополитена» М., Транспорт.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория:Устройство железнодорожного пути]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория:Устройство железнодорожного пути]]</div></td></tr>
</table>
Anakin
https://wiki.nashtransport.ru:443/index.php?title=%D0%91%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%B9&diff=95195&oldid=prev
Anakin в 14:48, 10 марта 2013
2013-03-10T14:48:58Z
<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="ru">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия 14:48, 10 марта 2013</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l7">Строка 7:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 7:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>А. С. Бакулин «Сооружения, устройства, подвижной состав метрополитена» М., Транспорт.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>А. С. Бакулин «Сооружения, устройства, подвижной состав метрополитена» М., Транспорт.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория:<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Железнодорожный путь</del>]]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория:<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Устройство железнодорожного пути</ins>]]</div></td></tr>
</table>
Anakin
https://wiki.nashtransport.ru:443/index.php?title=%D0%91%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%B9&diff=93521&oldid=prev
Anakin в 07:58, 9 марта 2013
2013-03-09T07:58:31Z
<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="ru">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия 07:58, 9 марта 2013</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l7">Строка 7:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 7:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>А. С. Бакулин «Сооружения, устройства, подвижной состав метрополитена» М., Транспорт.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>А. С. Бакулин «Сооружения, устройства, подвижной состав метрополитена» М., Транспорт.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория:<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Путевое хозяйство</del>]]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория:<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Железнодорожный путь</ins>]]</div></td></tr>
</table>
Anakin
https://wiki.nashtransport.ru:443/index.php?title=%D0%91%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%B9&diff=39874&oldid=prev
Anakin в 20:06, 8 апреля 2011
2011-04-08T20:06:44Z
<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="ru">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия 20:06, 8 апреля 2011</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Строка 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Балластный слой''' — основание для <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Шпалы и переводные брусья|</del>рельсовых опор<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]]</del>, '''балластный слой''' равномерно распределяет воспринимаемые от <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Шпалы и переводные брусья|</del>опор<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]] </del>нагрузки на возможно большую поверхность [[Железнодорожный путь|нижнего строения]] и препятствует боковым и продольным смещениям [[<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Шпалы и переводные брусья</del>|шпал]] под воздействии [[Поезд|поездов]]. Кроме того, '''балласт''' амортизирует удары [[Подвижной состав|подвижного состава]], которые происходят из-за различных неровностей на пути и на поверхности катания колёс. На линиях первой очереди строительства [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]] в [[Тоннель|тоннелях]], а также на [[Стрелочный перевод|стрелочных переводах]] и [[Парковый путь|парковых путях]] в качестве '''балласта''' применялся щебень или гравий твёрдых пород. '''Балласт''' состоит из гранитного щебня, выдерживающий нагрузку на один кубический сантиметр 1000 кг. Толщина балластного слоя под шпалами не менее 30 см. Поверхность '''балластного слоя''' находится на 3 см ниже верхней поверхности [[<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Шпалы и переводные брусья</del>|шпал]].</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Балластный слой''' — основание для рельсовых опор, '''балластный слой''' равномерно распределяет воспринимаемые от опор нагрузки на возможно большую поверхность [[Железнодорожный путь|нижнего строения]] и препятствует боковым и продольным смещениям [[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Шпала</ins>|шпал]] под воздействии [[Поезд|поездов]]. Кроме того, '''балласт''' амортизирует удары [[Подвижной состав|подвижного состава]], которые происходят из-за различных неровностей на пути и на поверхности катания колёс. На линиях первой очереди строительства [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]] в [[Тоннель|тоннелях]], а также на [[Стрелочный перевод|стрелочных переводах]] и [[Парковый путь|парковых путях]] в качестве '''балласта''' применялся щебень или гравий твёрдых пород. '''Балласт''' состоит из гранитного щебня, выдерживающий нагрузку на один кубический сантиметр 1000 кг. Толщина балластного слоя под шпалами не менее 30 см. Поверхность '''балластного слоя''' находится на 3 см ниже верхней поверхности [[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Шпала</ins>|шпал]].</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Упругим называется '''балласт''' при котором [[Железнодорожный путь|путь]], уложен на щебне.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Упругим называется '''балласт''' при котором [[Железнодорожный путь|путь]], уложен на щебне.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Так как щебёночный '''балласт''' с течением времени засоряется и его требуется очищать, а при исправлении [[Железнодорожный <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> </del>путь|пути]] '''балласт''' нужно подбивать под <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Шпалы и переводные брусья|</del>шпалы<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]]</del>, то для исключения этих трудоёмких работ, начиная со второй очереди строительства [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]], от щебня отказались и заменили его путевым бетоном.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Так как щебёночный '''балласт''' с течением времени засоряется и его требуется очищать, а при исправлении [[Железнодорожный путь|пути]] '''балласт''' нужно подбивать под шпалы, то для исключения этих трудоёмких работ, начиная со второй очереди строительства [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]], от щебня отказались и заменили его путевым бетоном.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Железнодорожный путь|</del>Путь<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]] </del>на бетонном основании называют жёстким. Бетон на концах <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Шпалы и переводные брусья|</del>шпал<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]] </del>ниже на 1 см. Поверхность путевого бетона выравнивают. В поперечном сечении ему придают уклон 0,03 в сторону водоотводящего лотка.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Путь на бетонном основании называют жёстким. Бетон на концах шпал ниже на 1 см. Поверхность путевого бетона выравнивают. В поперечном сечении ему придают уклон 0,03 в сторону водоотводящего лотка.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Источник:</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Источник:</div></td></tr>
</table>
Anakin
https://wiki.nashtransport.ru:443/index.php?title=%D0%91%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%B9&diff=30958&oldid=prev
Anakin в 10:49, 13 февраля 2011
2011-02-13T10:49:00Z
<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="ru">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия 10:49, 13 февраля 2011</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Строка 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Балластный слой''' — основание для [[Шпалы и переводные брусья|рельсовых опор]], '''балластный слой''' равномерно распределяет воспринимаемые от [[Шпалы и переводные брусья|опор]] нагрузки на возможно большую поверхность [[Железнодорожный путь|нижнего строения]] и препятствует боковым и продольным смещениям [[Шпалы и переводные брусья|шпал]] под воздействии [[Поезд|поездов]]. Кроме того, '''балласт''' амортизирует удары [[Подвижной состав|подвижного состава]], которые происходят из-за различных неровностей на пути и на поверхности катания колёс. На линиях первой очереди строительства [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]] в [[Тоннель <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">метрополитена</del>|тоннелях]], а также на [[Стрелочный перевод|стрелочных переводах]] и [[Парковый путь|парковых путях]] в качестве '''балласта''' применялся щебень или гравий твёрдых пород. '''Балласт''' состоит из гранитного щебня, выдерживающий нагрузку на один кубический сантиметр 1000 кг. Толщина балластного слоя под шпалами не менее 30 см. Поверхность '''балластного слоя''' находится на 3 см ниже верхней поверхности [[Шпалы и переводные брусья|шпал]].</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Балластный слой''' — основание для [[Шпалы и переводные брусья|рельсовых опор]], '''балластный слой''' равномерно распределяет воспринимаемые от [[Шпалы и переводные брусья|опор]] нагрузки на возможно большую поверхность [[Железнодорожный путь|нижнего строения]] и препятствует боковым и продольным смещениям [[Шпалы и переводные брусья|шпал]] под воздействии [[Поезд|поездов]]. Кроме того, '''балласт''' амортизирует удары [[Подвижной состав|подвижного состава]], которые происходят из-за различных неровностей на пути и на поверхности катания колёс. На линиях первой очереди строительства [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]] в [[Тоннель|тоннелях]], а также на [[Стрелочный перевод|стрелочных переводах]] и [[Парковый путь|парковых путях]] в качестве '''балласта''' применялся щебень или гравий твёрдых пород. '''Балласт''' состоит из гранитного щебня, выдерживающий нагрузку на один кубический сантиметр 1000 кг. Толщина балластного слоя под шпалами не менее 30 см. Поверхность '''балластного слоя''' находится на 3 см ниже верхней поверхности [[Шпалы и переводные брусья|шпал]].</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Упругим называется '''балласт''' при котором [[Железнодорожный путь|путь]], уложен на щебне.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Упругим называется '''балласт''' при котором [[Железнодорожный путь|путь]], уложен на щебне.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Так как щебёночный '''балласт''' с течением времени засоряется и его требуется очищать, а при исправлении [[Железнодорожный путь|пути]] '''балласт''' нужно подбивать под [[Шпалы и переводные брусья|шпалы]], то для исключения этих трудоёмких работ, начиная со второй очереди строительства [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]], от щебня отказались и заменили его путевым бетоном.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Так как щебёночный '''балласт''' с течением времени засоряется и его требуется очищать, а при исправлении [[Железнодорожный путь|пути]] '''балласт''' нужно подбивать под [[Шпалы и переводные брусья|шпалы]], то для исключения этих трудоёмких работ, начиная со второй очереди строительства [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]], от щебня отказались и заменили его путевым бетоном.</div></td></tr>
</table>
Anakin
https://wiki.nashtransport.ru:443/index.php?title=%D0%91%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%B9&diff=25293&oldid=prev
Anakin в 18:30, 2 января 2011
2011-01-02T18:30:59Z
<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="ru">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия 18:30, 2 января 2011</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l7">Строка 7:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 7:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>А. С. Бакулин «Сооружения, устройства, подвижной состав метрополитена» М., Транспорт.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>А. С. Бакулин «Сооружения, устройства, подвижной состав метрополитена» М., Транспорт.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория:<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Железнодорожный транспорт]]</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория:<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Путевое хозяйство</ins>]]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Категория:Инфраструктура метрополитена</del>]]</div></td><td colspan="2"></td></tr>
</table>
Anakin
https://wiki.nashtransport.ru:443/index.php?title=%D0%91%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%B9&diff=20542&oldid=prev
Anakin в 20:19, 25 декабря 2010
2010-12-25T20:19:14Z
<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="ru">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия 20:19, 25 декабря 2010</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Строка 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Балластный слой''' <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">- </del>основание для [[Шпалы и переводные брусья|рельсовых опор]], '''балластный слой''' равномерно распределяет воспринимаемые от [[Шпалы и переводные брусья|опор]] нагрузки на возможно большую поверхность [[Железнодорожный путь|нижнего строения]] и препятствует боковым и продольным смещениям [[Шпалы и переводные брусья|шпал]] под воздействии [[Поезд|поездов]]. Кроме того, '''балласт''' амортизирует удары [[Подвижной состав|подвижного состава]], которые происходят из-за различных неровностей на пути и на поверхности катания колёс. На линиях первой очереди строительства [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]] в [[Тоннель метрополитена|тоннелях]], а также на [[Стрелочный перевод|стрелочных переводах]] и [[Парковый путь|парковых путях]] в качестве '''балласта''' применялся щебень или гравий твёрдых пород. '''Балласт''' состоит из гранитного щебня, выдерживающий нагрузку на один кубический сантиметр <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">1000кг</del>. Толщина балластного слоя под шпалами не менее <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">30см</del>. Поверхность '''балластного слоя''' находится на <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">3см. </del>ниже верхней поверхности [[Шпалы и переводные брусья|шпал]]. </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Балластный слой'''<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> — </ins>основание для [[Шпалы и переводные брусья|рельсовых опор]], '''балластный слой''' равномерно распределяет воспринимаемые от [[Шпалы и переводные брусья|опор]] нагрузки на возможно большую поверхность [[Железнодорожный путь|нижнего строения]] и препятствует боковым и продольным смещениям [[Шпалы и переводные брусья|шпал]] под воздействии [[Поезд|поездов]]. Кроме того, '''балласт''' амортизирует удары [[Подвижной состав|подвижного состава]], которые происходят из-за различных неровностей на пути и на поверхности катания колёс. На линиях первой очереди строительства [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]] в [[Тоннель метрополитена|тоннелях]], а также на [[Стрелочный перевод|стрелочных переводах]] и [[Парковый путь|парковых путях]] в качестве '''балласта''' применялся щебень или гравий твёрдых пород. '''Балласт''' состоит из гранитного щебня, выдерживающий нагрузку на один кубический сантиметр <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">1000 кг</ins>. Толщина балластного слоя под шпалами не менее <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">30 см</ins>. Поверхность '''балластного слоя''' находится на <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">3 см </ins>ниже верхней поверхности [[Шпалы и переводные брусья|шпал]].</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*Упругим называется '''балласт''' при котором [[Железнодорожный путь|путь]], уложен на щебне.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Упругим называется '''балласт''' при котором [[Железнодорожный путь|путь]], уложен на щебне.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Так как щебёночный '''балласт''' с течением времени засоряется и его требуется очищать, а при исправлении [[Железнодорожный путь|пути]] '''балласт''' нужно подбивать под [[Шпалы и переводные брусья|шпалы]], то для исключения этих трудоёмких работ, начиная со второй очереди строительства [[Московский метрополитен|Московского <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> </del>метрополитена]], от щебня отказались и заменили его путевым бетоном.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Так как щебёночный '''балласт''' с течением времени засоряется и его требуется очищать, а при исправлении [[Железнодорожный путь|пути]] '''балласт''' нужно подбивать под [[Шпалы и переводные брусья|шпалы]], то для исключения этих трудоёмких работ, начиная со второй очереди строительства [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]], от щебня отказались и заменили его путевым бетоном.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[[Железнодорожный путь|Путь]] на бетонном основании называют жёстким. Бетон на концах [[Шпалы и переводные <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> </del>брусья|шпал]] ниже на <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">1см</del>. Поверхность путевого бетона выравнивают. В поперечном сечении ему придают уклон 0,03 в сторону <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Водоотводящий лоток|</del>водоотводящего лотка<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]]</del>.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[Железнодорожный путь|Путь]] на бетонном основании называют жёстким. Бетон на концах [[Шпалы и переводные брусья|шпал]] ниже на <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">1 см</ins>. Поверхность путевого бетона выравнивают. В поперечном сечении ему придают уклон 0,03 в сторону водоотводящего лотка.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Источник:</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Источник:</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>А. <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">С</del>. <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Бакулин </del>«Сооружения, устройства, подвижной состав <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> </del>метрополитена» <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> </del>М., Транспорт. </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>А.<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> С</ins>.<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> Бакулин </ins>«Сооружения, устройства, подвижной состав метрополитена» М., Транспорт.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{Stub-metro}}</del></div></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория:Железнодорожный транспорт]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория:Железнодорожный транспорт]]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория:Инфраструктура метрополитена]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория:Инфраструктура метрополитена]]</div></td></tr>
</table>
Anakin
https://wiki.nashtransport.ru:443/index.php?title=%D0%91%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%B9&diff=10915&oldid=prev
Anakin в 09:36, 10 мая 2010
2010-05-10T09:36:08Z
<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="ru">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия 09:36, 10 мая 2010</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Строка 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Балластный слой''' - основание для [[Шпалы и переводные брусья|рельсовых опор]], '''балластный слой''' равномерно распределяет воспринимаемые от [[Шпалы и переводные брусья|опор]] нагрузки на возможно большую поверхность [[Железнодорожный путь|нижнего строения]] и препятствует боковым и продольным смещениям [[Шпалы и переводные брусья|шпал]] под воздействии [[Поезд|поездов]]. Кроме того, '''балласт''' амортизирует удары [[Подвижной состав|подвижного состава]], которые происходят из-за различных неровностей на пути и на поверхности катания колёс. На линиях первой очереди строительства [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]] в [[Тоннель метрополитена|тоннелях]], а также на [[Стрелочный перевод|стрелочных переводах]] и [[Парковый путь|парковых путях]] в качестве '''балласта''' применялся щебень или гравий твёрдых пород. '''Балласт''' состоит из гранитного щебня, выдерживающий нагрузку на один кубический сантиметр 1000кг. Толщина балластного слоя под шпалами не менее 30см. Поверхность '''балластного слоя''' находится на 3см. ниже верхней поверхности [[Шпалы и переводные брусья|шпал]]. </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Балластный слой''' - основание для [[Шпалы и переводные брусья|рельсовых опор]], '''балластный слой''' равномерно распределяет воспринимаемые от [[Шпалы и переводные брусья|опор]] нагрузки на возможно большую поверхность [[Железнодорожный путь|нижнего строения]] и препятствует боковым и продольным смещениям [[Шпалы и переводные брусья|шпал]] под воздействии [[Поезд|поездов]]. Кроме того, '''балласт''' амортизирует удары [[Подвижной состав|подвижного состава]], которые происходят из-за различных неровностей на пути и на поверхности катания колёс. На линиях первой очереди строительства [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]] в [[Тоннель метрополитена|тоннелях]], а также на [[Стрелочный перевод|стрелочных переводах]] и [[Парковый путь|парковых путях]] в качестве '''балласта''' применялся щебень или гравий твёрдых пород. '''Балласт''' состоит из гранитного щебня, выдерживающий нагрузку на один кубический сантиметр 1000кг. Толщина балластного слоя под шпалами не менее 30см. Поверхность '''балластного слоя''' находится на 3см. ниже верхней поверхности [[Шпалы и переводные брусья|шпал]]. </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*Упругим называется '''балласт''' при котором [[Железнодорожный путь|путь]], уложен на щебне.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*Упругим называется '''балласт''' при котором [[Железнодорожный путь|путь]], уложен на щебне.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Так как щебёночный '''балласт''' с течением времени засоряется и его требуется очищать, а при исправлении [[Железнодорожный путь|пути]] '''балласт''' нужно подбивать под [[Шпалы и переводные брусья|шпалы]], то для исключения этих трудоёмких работ, начиная со второй очереди строительства [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]], от щебня отказались и заменили его <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Путевой бетон|</del>путевым бетоном<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]]</del>.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Так как щебёночный '''балласт''' с течением времени засоряется и его требуется очищать, а при исправлении [[Железнодорожный путь|пути]] '''балласт''' нужно подбивать под [[Шпалы и переводные брусья|шпалы]], то для исключения этих трудоёмких работ, начиная со второй очереди строительства [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]], от щебня отказались и заменили его путевым бетоном.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[[Железнодорожный <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> </del>путь|Путь]] на <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Путевой бетон|</del>бетонном основании<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]] </del>называют жёстким. Бетон на концах [[Шпалы и переводные брусья|шпал]] ниже на 1см. Поверхность <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Путевой бетон|</del>путевого <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> </del>бетона<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]] </del>выравнивают. В поперечном сечении ему придают уклон 0,03 в сторону [[Водоотводящий лоток|водоотводящего лотка]].</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*[[Железнодорожный путь|Путь]] на бетонном основании называют жёстким. Бетон на концах [[Шпалы и переводные брусья|шпал]] ниже на 1см. Поверхность путевого бетона выравнивают. В поперечном сечении ему придают уклон 0,03 в сторону [[Водоотводящий лоток|водоотводящего лотка]].</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Источник:</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Источник:</div></td></tr>
</table>
Anakin
https://wiki.nashtransport.ru:443/index.php?title=%D0%91%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%B9&diff=2578&oldid=prev
KVentz: категория
2010-03-15T18:53:23Z
<p>категория</p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="ru">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия 18:53, 15 марта 2010</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l9">Строка 9:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 9:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Stub-metro}}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Stub-metro}}</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория:<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Метрополитен]]</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория:<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Железнодорожный </ins>транспорт]]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Категория:Общественный </del>транспорт<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]]</del></div></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Категория:Транспорт</del>]]</div></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория:Инфраструктура метрополитена]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория:Инфраструктура метрополитена]]</div></td></tr>
</table>
KVentz