Балластная призма



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Версия от 10:15, 16 октября 2012; Workweek (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''Балластная призма''' — элемент верхнего строения пути из баллас...»)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску

Балластная призма — элемент верхнего строения пути из балласта, укладываемого на земляное полотно для стабилизации рельсо-шпальной решётки при воздействии динамических нагрузок от подвижного состава. Балластная призма может состоять из одного, двух и трёх слоёв балласта. Однослойная призма сооружается из песка, галечно-гравийно-песчаной смеси или из асбестового балласта. У двухслойной балластной призмы нижняя часть представляет собой песчаную или песчано-гравийную подушку, а верхняя — щебёночный балласт.

В трёхслойной призме сверху щебёночного укладывается слой асбестового балласта.

Однослойная балластная призма устраивается под станционные пути или пути с малой грузонапряжённостью.

Двухслойная призма сооружается на линиях любой грузонапряжённости , а также при реконструкции железнодорожных путей.

Трёхслойная балластная призма сооружается на линиях с большой грузонапряжённостью.

Источник:

  • «Энциклопедия железнодорожного транспорта», научное издательство «Большая Российская энциклопедия», 1995 год.