Альбом исполнительных типовых чертежей Московской Окружной железной дороги, 1903—1908 годы. Том II (книга, часть 1): различия между версиями



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску
Строка 39: Строка 39:


[[Файл:Чертежи МОЖД, том 2, схема 14.jpg|800px]]
[[Файл:Чертежи МОЖД, том 2, схема 14.jpg|800px]]
{{-}}
==== в) Пешеходные лестницы, соединяющие проезды в устоях с тротуарами моста ====
[[Файл:Чертежи МОЖД, том 2, схема 15.jpg|800px]]
[[Файл:Чертежи МОЖД, том 2, схема 16.jpg|800px]]
[[Файл:Чертежи МОЖД, том 2, схема 17.jpg|800px]]
[[Файл:Чертежи МОЖД, том 2, схема 18.jpg|800px]]
[[Файл:Чертежи МОЖД, том 2, схема 19.jpg|800px]]
{{-}}
{{-}}

Версия 19:14, 13 августа 2013

Верхние строения мостов под железную дорогу

Императора Николая II и Сергиевский арочные мосты отверстием 62,89 саж. на 36 и 33 вёрстах через р. Москву

а) Верхнее строение арочного пролёта отверстием 62,89 саж.

800px

800px

800px

800px

800px

800px

800px

800px

800px

б) Верхнее строение берегового арочного пролёта отверстием 8,00 саж.

800px

800px

800px

800px

800px

в) Пешеходные лестницы, соединяющие проезды в устоях с тротуарами моста

800px

800px

800px

800px

800px