Академическая (станция метро, Москва)
Академическая
- Дата открытия
- 13 октября 1962 года
- Классификация
- промежуточная
- Заложение
- мелкое (8,5 м)
- Тип станции
- колонная трёхпролётная
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Код станции
- 101
- Пикет
- ПК 97+52
- Операторы связи
-
Калужско-Рижская линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
«Академическая» — промежуточная станция Калужско-Рижской линии Московского метрополитена.
Открыта 13 октября 1962 года в составе участка «Октябрьская» — «Новые Черёмушки». Расположена на ПК 97+52.
Разработчики проекта
Архитекторы
И. Г. Петухова, Ю. А. Колесникова, А. Ф. Фокина.
Инженер-конструктор
М. В. Головинова.
Конструкция
Колонная трёхпролётная мелкого заложения.
Построена по типовому проекту из сборных унифицированных железобетонных конструкций. Расстояние между осями путей 12,9 м, высота перекрытия 4 м, ширина платформы 10 м, расстояние между осями рядов колонн 5,9 м, шаг колонн 4 м, ширина колонны 500 мм.
Всего на станции 40 пар колонн — так называемая «классическая сороконожка».
Название
Названа в честь Академии наук СССР.
Проектные названия
«Черёмушкинская», «Черёмушки».
Выход в город
- По подземным переходам на площадь Хо Ши Мина и Профсоюзную улицу.
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
Путевое развитие
Станция без путевого развития.
Перспективы развития
Строительство перехода на станцию «Академическая» Троицкой линии |
Художественное оформление
Колонны станции облицованы светлым мрамором с полосой зелёного серпентина сверху. Путевые стены первоначально были покрыты глазурованной керамической плиткой: вверху — белой с голубой полосой, внизу — чёрной. Пол выложен серым гранитом разных оттенков.
С конца февраля 2003 по конец мая 2004 года путевые стены были переоблицованы вертикальными алюминиевыми панелями с сохранением цветового оформления (белый и синий).