Автозаводская линия (Нижний Новгород)

Версия от 10:56, 4 апреля 2010; Anakin (обсуждение | вклад) (Новая страница: «{{Линия метрополитена | Цвет шрифта = white | Цвет фона = #{{Цвет линии|Нижний Новгород|1}} | Линия …»)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)

Автозаводская линия — первая линия Нижегородского метрополитена.

Автозаводская линия

Нижегородский метрополитен

Дата открытия первого участка
20 ноября 1985
Эксплуатационная длина линии
11,3 км
Количество станций
10
Тип подвижного состава
{{{Подвижной состав}}}
Количество вагонов в поезде
{{{Вагонов в поезде}}}
Электродепо
ТЧ-1 «Пролетарское»

Строительство и статистика

В 1985 году был открыт участок «Московская» — «Пролетарская», электродепо ТЧ-1 «Пролетарское» и инженерный корпус.

Текущая эксплуатационная длина линии составляет 11,3 км, имеется 10 станций, из которых 1 — пересадочная.

В настоящее время идет строительство участка «Московская»«Горьковская», включающего в себя совмещённый метромост через р. Оку.

Хронология открытия участков

Дата Участок Длина участка
20 ноября 1985 «Московская»«Пролетарская» 7,8 км
8 августа 1987 «Пролетарская»«Комсомольская» 1,1 км
15 ноября 1989 «Комсомольская»«Парк культуры» 2,4 км

Электродепо и подвижной состав

Линию обслуживает электродепо ТЧ-1 «Пролетарское», ежедневно выдающее 4-вагонные составы модели 81-717/81-714.

Именные составы

Техническая информация

В качестве основного средства сигнализации на линии используется система АЛС-АРС. Светофоры автоблокировки нормально погашены.

Схема

Автозаводская линия
 
Сенная (проект.)
 
Оперный театр (проект.)
 
Горьковская
 
 
 
 
Метромост через р. Ока
 
 
 
Московская +жд
 
 
Съезд на Сормовскую линию
 
Чкаловская
 
Ленинская
 
Заречная
 
Двигатель Революции
 
Пролетарская
 
ТЧ-1 «Пролетарское»
 
Автозаводская
 
Комсомольская +жд
 
Кировская
 
Парк культуры