Автозаводская линия (Нижний Новгород): различия между версиями
Vandoz (обсуждение | вклад) |
Vandoz (обсуждение | вклад) |
||
Строка 28: | Строка 28: | ||
В настоящее время линия работает как одно целое с [[Сормовская линия|Сормовской линией]], фактически являясь её продолжением. Движение на линии правостороннее, на станции [[Московская (станция метро, Нижний Новгород)|«Московская»]] происходит смена направления движения на левостороннее. | В настоящее время линия работает как одно целое с [[Сормовская линия|Сормовской линией]], фактически являясь её продолжением. Движение на линии правостороннее, на станции [[Московская (станция метро, Нижний Новгород)|«Московская»]] происходит смена направления движения на левостороннее. | ||
После разделения линий (с вводом в эксплуатацию | После разделения линий (с вводом в эксплуатацию оборотных тупиков за станцией [[Московская (станция метро, Нижний Новгород)|«Московская»]]) планируется уменьшить интервал движения поездов с 7 до 4 мин. | ||
На сегодняшний день [[эксплуатационная длина линии]] составляет | На сегодняшний день [[эксплуатационная длина линии]] составляет 14,7 км, имеется 11 [[Станция метрополитена|станций]], из которых 1 — пересадочная. | ||
=== Хронология открытия участков и станций === | === Хронология открытия участков и станций === |
Версия 15:00, 8 ноября 2012
Автозаводская линия
- Дата открытия первого участка
- 20 ноября 1985 года
- Эксплуатационная длина линии
- 11,3 км
- Открытые участки
- нет
- Количество станций
- 10
- Время поездки по всей линии
- 18 мин.
- Скорость сообщения
- 37,7 км/ч
- Тип подвижного состава
- 81-717/714, 81-717.5/714.5
- Количество вагонов в поезде
- 4
- Наибольшая длина поезда
- 96 м (5 вагонов)
- Электродепо
- ТЧ-1 «Пролетарское»
- Интервал движения в часы «пик»
- 7 мин.
Автозаводская линия — первая линия Нижегородского метрополитена.
История и статистика
В 1985 году был открыт участок «Московская» — «Пролетарская» в составе первой очереди Нижегородского метрополитена.
В настоящее время линия работает как одно целое с Сормовской линией, фактически являясь её продолжением. Движение на линии правостороннее, на станции «Московская» происходит смена направления движения на левостороннее.
После разделения линий (с вводом в эксплуатацию оборотных тупиков за станцией «Московская») планируется уменьшить интервал движения поездов с 7 до 4 мин.
На сегодняшний день эксплуатационная длина линии составляет 14,7 км, имеется 11 станций, из которых 1 — пересадочная.
Хронология открытия участков и станций
- 20.11.1985 — «Московская» — «Пролетарская» (6,8 км).
- 08.08.1987 — «Пролетарская» — «Комсомольская» (2,1 км).
- 15.11.1989 — «Комсомольская» — «Парк культуры» (2,4 км).
- 05.11.2012 — «Московская» — «Горьковская» (3,4 км).
Электродепо
Линию обслуживает электродепо ТЧ-1 «Пролетарское», введённое в эксплуатацию в 1985 году.
Подвижной состав
На линии работают 4-вагонные поезда, состоящие из вагонов типа 81-717/714, 81-717.5/714.5 и 81-717.6/714.6. Все станции линии могут обслуживать максимум 5-вагонные поезда.
Именные поезда
Фотогалерея станций линии
- Нижний Новгород Двигатель революции 1.jpg