Автозаводская линия (Нижний Новгород): различия между версиями
Anakin (обсуждение | вклад) |
Anakin (обсуждение | вклад) |
||
Строка 30: | Строка 30: | ||
После ввода в эксплуатацию [[Оборотный тупик|оборотных тупиков]] за станцией «Московская» и полного разделения линий планируется уменьшить интервал движения поездов с 6 до 4 мин. | После ввода в эксплуатацию [[Оборотный тупик|оборотных тупиков]] за станцией «Московская» и полного разделения линий планируется уменьшить интервал движения поездов с 6 до 4 мин. | ||
=== Хронология открытия участков и станций === | === Хронология открытия участков и станций === | ||
Строка 59: | Строка 57: | ||
| 3,4 | | 3,4 | ||
| 1 | | 1 | ||
|- | |||
! colspan="2" | Итого: | |||
| 14,8 | |||
| 11 | |||
|} | |} | ||
Версия 21:57, 5 апреля 2015
Автозаводская линия
- Дата открытия первого участка
- 20 ноября 1985 года
- Эксплуатационная длина линии
- 14,8 км
- Открытые участки
- нет
- Количество станций
- 11
- Время поездки по всей линии
- 19 мин.
- Скорость сообщения
- 46,7 км/ч
- Тип подвижного состава
- 81-717/714
81-717.5/714.5
81-717.6/714.6 - Количество вагонов в поезде
- 4
- Наибольшая длина поезда
- 96 м (5 вагонов)
- Электродепо
- ТЧ-1 «Пролетарское»
- Интервал движения в часы «пик»
- 3 мин.
Автозаводская линия — первая линия Нижегородского метрополитена.
История и статистика
В 1985 году был открыт участок «Московская» — «Пролетарская» в составе первой очереди Нижегородского метрополитена.
До открытия станции «Горьковская» линия работала как одно целое с Сормовской линией, фактически являясь её продолжением. Движение на линии правостороннее, на станции «Московская» при переходе на другую линию происходит смена направления движения на левостороннее.
К открытию станции «Горьковская» оборотные тупики за станцией «Московская» не были готовы к эксплуатации. Поэтому было организовано маршрутное движение: из каждых трёх поездов, прибывающих на «Московскую», два следуют по метромосту к «Горьковской», а третий — на Сормовскую линию.
После ввода в эксплуатацию оборотных тупиков за станцией «Московская» и полного разделения линий планируется уменьшить интервал движения поездов с 6 до 4 мин.
Хронология открытия участков и станций
Дата открытия | Участок | Эксплуатационная длина, км | Количество станций |
---|---|---|---|
20 ноября 1985 года | «Московская» — «Пролетарская» | 6,821 | 6 |
8 августа 1987 года | «Пролетарская» — «Комсомольская» | 2,143 | 2 |
15 ноября 1989 года | «Комсомольская» — «Парк культуры» | 2,5 | 2 |
5 ноября 2012 года | «Московская» — «Горьковская» | 3,4 | 1 |
Итого: | 14,8 | 11 |
Электродепо
Линию обслуживает электродепо ТЧ-1 «Пролетарское», введённое в эксплуатацию в 1985 году.
Подвижной состав
На линии работают 4-вагонные поезда, состоящие из вагонов 81-717/714, 81-717.5/714.5 и 81-717.6/714.6. Все станции линии могут обслуживать максимум 5-вагонные поезда.