Авиамоторная (станция метро, Москва): различия между версиями



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску
(не показаны 24 промежуточные версии 4 участников)
Строка 5: Строка 5:
|Название линии = Калининская линия
|Название линии = Калининская линия
|Название метрополитена = Московский метрополитен
|Название метрополитена = Московский метрополитен
|Фото станции = Москва Авиамоторная 1.jpg
|Фото станции = Москва Авиамоторная КалЛ 1.jpg
|Дата открытия = 30 декабря 1979 года
|Дата открытия = [[30 декабря]] [[1979 год]]а
|Классификация = [[Классификация станций метрополитена|промежуточная]]
|Классификация = [[Классификация станций метрополитена|пересадочная]]
|Заложение = [[Станция глубокого заложения|глубокое]] ({{Комментарий|53 м|глубина}})
|Заложение = [[Станция глубокого заложения|глубокое]] ({{Комментарий|53 м|глубина}})
|Тип станции = [[Колонная станция глубокого заложения|колонная трёхсводчатая]]
|Тип станции = [[Колонная станция глубокого заложения|колонная трёхсводчатая]]
Строка 18: Строка 18:
|Транспорт =
|Транспорт =
  {{Виды транспорта
  {{Виды транспорта
  |РЖД = платформа [[Новая (остановочный пункт)|Новая]]
  |РЖД = о. п. [[Авиамоторная (остановочный пункт)|Авиамоторная]]
  }}
  }}
}}
}}
{{Схема Калининской линии}}
{{Схема Калининской линии}}


'''«Авиамоторная»''' — промежуточная [[Станция метрополитена|станция]] [[Калининская линия|Калининской линии]] [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]].
'''«Авиамоторная»''' — пересадочная [[Станция метрополитена|станция]] [[Калининская линия|Калининской линии]] [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]].


Открыта 30 декабря 1979 года в составе участка [[Марксистская (станция метро, Москва)|«Марксистская»]] — [[Новогиреево (станция метро, Москва)|«Новогиреево»]]. Расположена на [[Пикет|ПК]] 68+40.
Открыта [[30 декабря]] [[1979 год]]а в составе участка [[Марксистская (станция метро, Москва)|«Марксистская»]] — [[Новогиреево (станция метро, Москва)|«Новогиреево»]]. Расположена на [[Пикет|ПК]] 68+40.


== Разработчики проекта ==
== Разработчики проекта ==
Строка 39: Строка 39:


Построена из сборной чугунной [[Обделка тоннеля|обделки]]. Центральный зал выполнен с обратным сводом. На станции два ряда по 15 стальных колонн.
Построена из сборной чугунной [[Обделка тоннеля|обделки]]. Центральный зал выполнен с обратным сводом. На станции два ряда по 15 стальных колонн.
{{Смотри также|Особенности сооружения «Авиамоторной» (статья){{!}}Статья «Особенности сооружения „Авиамоторной“»}}
== Пересадки ==
{|
| [[Файл:Москва НЛ Значок линии.png|30px|Станция «Авиамоторная» Некрасовской линии]]
| [[Авиамоторная (станция метро, Москва, Некрасовская линия)|«Авиамоторная»]] ([[Некрасовская линия]])
|}
Строительство прямого перехода будет завершено в 2022 году. До этого момента переход между станциями осуществляется через улицу. Требуется повторное прикладывание билета к валидатору турникета, при этом новая поездка не списывается.


== Название ==
== Название ==
=== Проектное название ===
=== Проектное название ===
«Новая».
«Новая».


=== Проект переименования ===
=== Проект переименования ===
«Лефортово» ([[1992 год|1992]]).
«Лефортово» (1992).


== Выход в город ==
== Выход в город ==
* По эскалаторам и подземным переходам на Авиамоторную улицу и шоссе Энтузиастов.
* По эскалаторам и подземным переходам на Авиамоторную улицу и шоссе Энтузиастов.
* К железнодорожной платформе [[Новая (остановочный пункт)|Новая]]:
* К железнодорожному остановочному пункту [[Авиамоторная (остановочный пункт)|Авиамоторная]]:


{| cellpadding="1"
{|
  | [[Файл:Вид транспорта РЖД.png|45px|ОАО «Российские железные дороги»]]
  | [[Файл:Вид транспорта РЖД.png|45px|ОАО «Российские железные дороги»]]
  | пригородные поезда [[Рязанское направление Московской железной дороги|Рязанского направления Московской железной дороги]].
  | пригородные поезда [[Рязанское направление Московской железной дороги|Рязанского направления Московской железной дороги]].
Строка 70: Строка 79:


== Авария эскалатора ==
== Авария эскалатора ==
17 февраля [[1982 год]]а на [[Станция метрополитена|станции]] произошла одна из самых крупных аварий за всю историю [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]]: цепь тележек-ступеней [[эскалатор]]а отсоединилась от двигателя. Механизмы экстренного торможения не сработали, и в результате ступени под весом стоявших на них пассажиров поехали вниз, быстро набирая скорость. Вход на станцию не был немедленно перекрыт, и на аварийный эскалатор продолжали вставать люди. Внизу на сходе с эскалатора началась давка и образовался завал из десятков людей. Несколько человек успели запрыгнуть на балюстраду, но тонкий пластик облицовки не выдержал их веса, и они провалились вниз на несколько метров; некоторые также получили порезы разбившимися балюстрадными светильниками. Все восемь погибших были раздавлены массой людей у подножия эскалатора.
17 февраля 1982 года на [[Станция метрополитена|станции]] произошла одна из самых крупных аварий за всю историю [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]]: цепь тележек-ступеней [[эскалатор]]а отсоединилась от двигателя. Механизмы экстренного торможения не сработали, и в результате ступени под весом стоявших на них пассажиров поехали вниз, быстро набирая скорость. Вход на станцию не был немедленно перекрыт, и на аварийный эскалатор продолжали вставать люди. Внизу на сходе с эскалатора началась давка и образовался завал из десятков людей. Несколько человек успели запрыгнуть на балюстраду, но тонкий пластик облицовки не выдержал их веса, и они провалились вниз на несколько метров; некоторые также получили порезы разбившимися балюстрадными светильниками. Все восемь погибших были раздавлены массой людей у подножия эскалатора.


== Фотогалерея ==
== Фотогалерея ==
<gallery perrow="6">
<gallery perrow="6">
Файл:Москва Авиамоторная 1.jpg
Файл:Москва Авиамоторная КалЛ 1.jpg
Файл:Москва Авиамоторная 5.jpg
Файл:Москва Авиамоторная КалЛ 2.jpg
Файл:Москва Авиамоторная 2.jpg
Файл:Москва Авиамоторная КалЛ 3.jpg
Файл:Москва Авиамоторная 3.jpg
Файл:Москва Авиамоторная КалЛ 4.jpg
Файл:Москва Авиамоторная 4.jpg
Файл:Москва Авиамоторная КалЛ 5.jpg
Файл:Москва Авиамоторная 6.jpg
Файл:Москва Авиамоторная КалЛ 6.jpg
</gallery>
</gallery>


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://mosmetro.ru/stations/kalininskaya/aviamotornaya Станция «Авиамоторная» на официальном сайте Московского метрополитена]
* [http://go.2gis.com/s7le Станция «Авиамоторная» на карте 2ГИС]
* [http://go.2gis.ru/s7le Станция «Авиамоторная» на карте 2ГИС]
* [http://nashemetro.ru/crash_avia.shtml Авария эскалатора на станции «Авиамоторная» в феврале 1982 года]
* [http://mosmetro.ru/info/routine Режим работы станций и вестибюлей Московского метрополитена]
* [http://mosmetro.ru/info/time Время отправления первых поездов со станций Московского метрополитена]
* [http://metro.molot.ru/crash_avia.shtml Авария эскалатора на станции «Авиамоторная» в феврале 1982 года]


[[Категория:Калининская линия]]
[[Категория:Калининская линия]]
[[Категория:Станции Московского метрополитена]]
[[Категория:Станции Московского метрополитена]]
[[Категория:Колонные станции глубокого заложения]]
[[Категория:Колонные станции глубокого заложения]]
[[Категория:Колонные станции глубокого заложения Московского метрополитена]]
[[Категория:Станции без путевого развития]]
[[Категория:Станции без путевого развития]]
[[Категория:Станции Московского метрополитена без путевого развития]]

Версия 21:02, 20 октября 2021

Авиамоторная

Калининская линия

Московский метрополитен

Москва Авиамоторная КалЛ 1.jpg
Дата открытия
30 декабря 1979 года
Классификация
пересадочная
Заложение
глубокое (53 м)
Тип станции
колонная трёхсводчатая
Количество платформ
1
Тип платформ(ы)
островная
Форма платформ(ы)
прямая
Код станции
082
Пикет
ПК 68+40
Операторы связи
Билайн
МТС
МегаФон

Транспорт
РЖД
о. п. Авиамоторная
Калининская линия
СХ СТР В 02.png
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Далее как Солнцевская линия
Дорогомиловская (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Дорогомиловская
Плющиха (станция метро, Москва)
Плющиха (станция метро, Москва)
Смоленская (станция метро, Москва, Арбатско-Покровская линия)
Смоленская (станция метро, Москва, Арбатско-Покровская линия)
СХ пустой.png
Плющиха
СХ ! 2.png [[Файл:СХ_!_{{{4}}}.png|20px|link=]] [[Файл:СХ_!_{{{6}}}.png|20px|link=]]



Волхонка (станция метро, Москва)
Волхонка (станция метро, Москва)
Кропоткинская (станция метро, Москва)
Кропоткинская (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
Волхонка
СХ П 200100.png
СХ СТР Г 10.png
СХ пустой.png
ССВ на КРЛ
Третьяковская (станция метро, Москва)
Третьяковская (станция метро, Москва)
Третьяковская (станция метро, Москва)
Третьяковская (станция метро, Москва)
Третьяковская (станция метро, Москва)
Третьяковская (станция метро, Москва)
Новокузнецкая (станция метро, Москва)
Новокузнецкая (станция метро, Москва)
Третьяковская
СХ ! 1.png [[Файл:СХ_!_{{{4}}}.png|20px|link=]] [[Файл:СХ_!_{{{6}}}.png|20px|link=]]



Марксистская (станция метро, Москва)
Марксистская (станция метро, Москва)
Таганская (станция метро, Москва, Кольцевая линия)
Таганская (станция метро, Москва, Кольцевая линия)
Таганская (станция метро, Москва, Таганско-Краснопресненская линия)
Таганская (станция метро, Москва, Таганско-Краснопресненская линия)
Марксистская
СХ П 100100.png
СХ СТР Г 10.png
СХ пустой.png
ССВ на КЛ и ТКЛ
Площадь Ильича (станция метро, Москва)
Площадь Ильича (станция метро, Москва)
Римская (станция метро, Москва)
Римская (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
Площадь Ильича +D2 +D4
СХ ! 1.png [[Файл:СХ_!_{{{4}}}.png|20px|link=]] [[Файл:СХ_!_{{{6}}}.png|20px|link=]]



Авиамоторная (станция метро, Москва)
Авиамоторная (станция метро, Москва)
Авиамоторная (станция метро, Москва, Большая кольцевая линия)
Авиамоторная (станция метро, Москва, Большая кольцевая линия)
СХ пустой.png
Авиамоторная +D3
Шоссе Энтузиастов (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Шоссе Энтузиастов +МЦК
Перово (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Перово
Новогиреево (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Новогиреево
СХ П 101000.png
Новогиреево (электродепо, Москва)
СХ пустой.png
ТЧ-12 «Новогиреево»
Новокосино (станция метро, Москва)
СХ пустой.png
СХ пустой.png
Новокосино

«Авиамоторная» — пересадочная станция Калининской линии Московского метрополитена.

Открыта 30 декабря 1979 года в составе участка «Марксистская»«Новогиреево». Расположена на ПК 68+40.

Разработчики проекта

Архитекторы

А. Ф. Стрелков, В. И. Клоков, Н. И. Демчинский, Ю. А. Колесникова.

Инженер-конструктор

Е. С. Барский.

Конструкция

Колонная трёхсводчатая глубокого заложения.

Построена из сборной чугунной обделки. Центральный зал выполнен с обратным сводом. На станции два ряда по 15 стальных колонн.

См. также: Статья «Особенности сооружения „Авиамоторной“».

Пересадки

Станция «Авиамоторная» Некрасовской линии «Авиамоторная» (Некрасовская линия)

Строительство прямого перехода будет завершено в 2022 году. До этого момента переход между станциями осуществляется через улицу. Требуется повторное прикладывание билета к валидатору турникета, при этом новая поездка не списывается.

Название

Проектное название

«Новая».

Проект переименования

«Лефортово» (1992).

Выход в город

  • По эскалаторам и подземным переходам на Авиамоторную улицу и шоссе Энтузиастов.
  • К железнодорожному остановочному пункту Авиамоторная:
ОАО «Российские железные дороги» пригородные поезда Рязанского направления Московской железной дороги.
  • К остановочным пунктам наземного транспорта.

Путевое развитие

Станция без путевого развития.

Художественное оформление

Станция оформлена в светлых тонах, оформление посвящено создателям авиационных двигателей. Путевые стены и колонны облицованы светлым мрамором, цоколь путевых стен покрыт чёрным мрамором. Пол выложен гранитными плитами разных оттенков серого.

Торцевая стена покрыта белым полированным мрамором и украшена скульптурной композицией (художник А. М. Мосийчук, скульпторы Дж. Я. Бодниек, Х. М. Рысин). Фон из листов ярко-серебристого вертикально рифлёного металла имитирует восходящие воздушные потоки, поднимающие к небу крылатую женщину. Рядом с ней изображены вертикально взлетающие самолёты разных времён и пропеллеры.

Свод станции украшен декоративным куполом из анодированных под золото четырёхугольных пирамид — над подземным залом как будто парит волшебный ковёр-самолёт. Золотистые чеканные панно образуют подвесной потолок, похожий на мир Вселенной. Несколько картин, соединяясь, образуют подобие цветка, в центре которого горит лампочка — словно звезда на небосводе. На каждом панно разный рисунок: то витражи, похожие на движение воздуха от работы крыла самолёта, то расходящиеся лучи солнца, то небесные созвездия. Бра на колоннах также представляют собой три золотых пирамиды, основанием прикреплённые к стене, а на боковой поверхности несущие светильники с шаровыми матовыми абажурами.

Авария эскалатора

17 февраля 1982 года на станции произошла одна из самых крупных аварий за всю историю Московского метрополитена: цепь тележек-ступеней эскалатора отсоединилась от двигателя. Механизмы экстренного торможения не сработали, и в результате ступени под весом стоявших на них пассажиров поехали вниз, быстро набирая скорость. Вход на станцию не был немедленно перекрыт, и на аварийный эскалатор продолжали вставать люди. Внизу на сходе с эскалатора началась давка и образовался завал из десятков людей. Несколько человек успели запрыгнуть на балюстраду, но тонкий пластик облицовки не выдержал их веса, и они провалились вниз на несколько метров; некоторые также получили порезы разбившимися балюстрадными светильниками. Все восемь погибших были раздавлены массой людей у подножия эскалатора.

Фотогалерея

Ссылки