Гагаринская (станция метро, Самара): различия между версиями
Workweek (обсуждение | вклад) |
Anakin (обсуждение | вклад) |
||
(не показано 18 промежуточных версий этого же участника) | |||
Строка 54: | Строка 54: | ||
* К остановочным пунктам наземного транспорта. | * К остановочным пунктам наземного транспорта. | ||
== | == Техническая информация == | ||
Станция с путевым развитием — 3 [[Стрелочный перевод|стрелочных перевода]] и 1 [[станционный путь]] для оборота и отстоя [[Подвижной состав|подвижного состава]]. | Станция с путевым развитием — 3 [[Стрелочный перевод|стрелочных перевода]] и 1 [[станционный путь]] для оборота и отстоя [[Подвижной состав|подвижного состава]]. | ||
Строка 61: | Строка 61: | ||
|} | |} | ||
До открытия станции [[Российская (станция метро, Самара)|«Российская»]], перед которой имеется [[камера съездов]] для оборота поездов, на [[перегон]]е «Гагаринская» — [[Московская (станция метро, Самара)|«Московская»]] действовал особый режим движения поездов. Поезд, следующий до станции «Московская», прибывал на первый [[Железнодорожный путь|путь]] станции «Гагаринская», высаживал пассажиров, после чего уходил в оборот. Через 4 минуты на второй путь станции «Гагаринская» прибывал поезд, следующий до станции [[Юнгородок (станция метро, Самара)|«Юнгородок»]]. Вслед за ним, с интервалом в 40 секунд, из оборота на второй путь станции «Гагаринская» выезжал поезд, следующий до станции «Московская». Пока шла посадка, [[машинист]] переходил в другую [[Кабина машиниста|кабину | На перегоне «Гагаринская» — «Московская» расположен вход в технологический ходок, соединяющий линию метрополитена с инженерным корпусом и являющийся кабельным коллектором. | ||
До открытия станции [[Российская (станция метро, Самара)|«Российская»]], перед которой имеется [[камера съездов]] для оборота поездов, на [[перегон]]е «Гагаринская» — [[Московская (станция метро, Самара)|«Московская»]] действовал особый режим движения поездов. Поезд, следующий до станции «Московская», прибывал на первый [[Железнодорожный путь|путь]] станции «Гагаринская», высаживал пассажиров, после чего уходил в оборот. Через 4 минуты на второй путь станции «Гагаринская» прибывал поезд, следующий до станции [[Юнгородок (станция метро, Самара)|«Юнгородок»]]. Вслед за ним, с интервалом в 40 секунд, из оборота на второй путь станции «Гагаринская» выезжал поезд, следующий до станции «Московская». Пока шла посадка, [[машинист]] переходил в другую [[Кабина машиниста|кабину]], после чего поезд следовал до станции «Московская» по второму пути. Для индикации направления движения [[поезд]]ов использовалось световое табло и объявления по громкой связи. | |||
До 2011 года станция была единственной в Самарском метрополитене, где перед прибытием поезда по [[Связь на метрополитене|громкоговорящей связи]] звучало речевое объявление (''«Внимание! На станцию прибывает электропоезд»''). | |||
== Художественное оформление == | == Художественное оформление == | ||
Строка 67: | Строка 71: | ||
Стены [[Станция метрополитена|станции]] облицованы плиткой тёмно-синих и голубых тонов, образующей панно на космические темы. Пол покрыт полированным гранитом земного коричнево-красного цвета с отделкой белыми мраморными полосками. | Стены [[Станция метрополитена|станции]] облицованы плиткой тёмно-синих и голубых тонов, образующей панно на космические темы. Пол покрыт полированным гранитом земного коричнево-красного цвета с отделкой белыми мраморными полосками. | ||
11 апреля 2014 года, ко Дню космонавтики, на [[Пассажирская платформа|платформе]] была открыта памятная доска. На ней изображён портрет Юрия Гагарина и отмечена дата открытия станции. | |||
== Фотогалерея == | == Фотогалерея == | ||
Строка 82: | Строка 88: | ||
Файл:Самара Гагаринская 11.jpg|Панно на космическую тему | Файл:Самара Гагаринская 11.jpg|Панно на космическую тему | ||
Файл:Самара Гагаринская 12.jpg|Панно на космическую тему | Файл:Самара Гагаринская 12.jpg|Панно на космическую тему | ||
Файл:Самара Гагаринская 13.jpg|Задел под переход | Файл:Самара Гагаринская 13.jpg|Памятная доска | ||
Файл:Самара Гагаринская | Файл:Самара Гагаринская 14.jpg|Задел под переход | ||
Файл:Самара Гагаринская | Файл:Самара Гагаринская 15.jpg|Квадратная колонна | ||
Файл:Самара Гагаринская | Файл:Самара Гагаринская 16.jpg|Светильники | ||
Файл:Самара Гагаринская | Файл:Самара Гагаринская 17.jpg|Закрытый выход | ||
Файл:Самара Гагаринская | Файл:Самара Гагаринская 18.jpg|Эскалаторы | ||
Файл:Самара Гагаринская | Файл:Самара Гагаринская 19.jpg|Расписание работы эскалаторов | ||
Файл:Самара Гагаринская | Файл:Самара Гагаринская 20.jpg|Правила пользования эскалатором | ||
Файл:Самара Гагаринская | Файл:Самара Гагаринская 21.jpg|Вестибюль | ||
Файл:Самара Гагаринская | Файл:Самара Гагаринская 22.jpg|Переход | ||
Файл:Самара Гагаринская | Файл:Самара Гагаринская 23.jpg|Указатель входа | ||
Файл:Самара Гагаринская | Файл:Самара Гагаринская 24.jpg|Название станции над лестницей | ||
Файл:Самара Гагаринская | Файл:Самара Гагаринская 25.jpg|Павильон | ||
Файл:Самара Гагаринская | Файл:Самара Гагаринская 26.jpg|Ворота в переходе | ||
Файл: | Файл:Самара Гагаринская 27.jpg|Плакат «Самарцам о Самаре» | ||
</gallery> | |||
== Фотогалерея строительства == | |||
<gallery> | |||
Файл:Самара Гагаринская Строительство.jpg | |||
</gallery> | </gallery> | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
* [http://samaratrans.info/wiki/index.php/Самара_метро_Гагаринская Станция «Гагаринская» на сайте «Самаратранс.info»] | * [http://samaratrans.info/wiki/index.php/Самара_метро_Гагаринская Станция «Гагаринская» на сайте «Самаратранс.info»] | ||
* [http://go.2gis. | * [http://go.2gis.com/fok1 Станция «Гагаринская» на карте 2ГИС] | ||
[[Категория:Первая линия (Самара)]] | [[Категория:Первая линия (Самара)]] |
Версия 15:02, 15 октября 2015
Гагаринская
- Дата открытия
- 30 декабря 1993 года
- Классификация
- зонная
- Заложение
- мелкое (17,5 м)
- Тип станции
- колонная трёхпролётная
- Количество платформ
- 1
- Тип платформ(ы)
- островная
- Форма платформ(ы)
- прямая
- Длина платформ(ы)
- 102 м
- Код станции
- ПГ
- Пикет
- ПК 82+81
- Операторы связи
-
Первая линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
«Гагаринская» — зонная станция первой линии Самарского метрополитена.
Открыта 30 декабря 1993 года в составе участка «Спортивная» — «Гагаринская».
Самая южная станция метро в России.
Разработчики проекта
Архитекторы
Ю. И. Мусатов, А. Н. Панин.
Художник
Р. Сейфуллин.
Конструкция
Колонная трёхпролётная мелкого заложения.
Построена по типовому проекту из сборных железобетонных конструкций.
В настоящее время из двух вестибюлей, оборудованных эскалаторами, работает только один.
Застеклённая площадка на колоннах в центре платформы являются заделом под переход на перспективную третью линию.
Название
Названа по одноимённой улице в честь Героя Советского Союза, лётчика и первого космонавта в мире Юрия Алексеевича Гагарина (1934—1968).
Проектное название
«Проспект Гагарина».
Выход в город
- На обе стороны улицы Гагарина, улицу Революционную и проезд Митирева.
- К остановочным пунктам наземного транспорта.
Техническая информация
Станция с путевым развитием — 3 стрелочных перевода и 1 станционный путь для оборота и отстоя подвижного состава.
На перегоне «Гагаринская» — «Московская» расположен вход в технологический ходок, соединяющий линию метрополитена с инженерным корпусом и являющийся кабельным коллектором.
До открытия станции «Российская», перед которой имеется камера съездов для оборота поездов, на перегоне «Гагаринская» — «Московская» действовал особый режим движения поездов. Поезд, следующий до станции «Московская», прибывал на первый путь станции «Гагаринская», высаживал пассажиров, после чего уходил в оборот. Через 4 минуты на второй путь станции «Гагаринская» прибывал поезд, следующий до станции «Юнгородок». Вслед за ним, с интервалом в 40 секунд, из оборота на второй путь станции «Гагаринская» выезжал поезд, следующий до станции «Московская». Пока шла посадка, машинист переходил в другую кабину, после чего поезд следовал до станции «Московская» по второму пути. Для индикации направления движения поездов использовалось световое табло и объявления по громкой связи.
До 2011 года станция была единственной в Самарском метрополитене, где перед прибытием поезда по громкоговорящей связи звучало речевое объявление («Внимание! На станцию прибывает электропоезд»).
Художественное оформление
Колонны выполнены в виде сопел ракет, смотрящих раструбами в потолок, на котором расположены желтоватые светильники сферической формы. Вверху в углублениях колонн также можно увидеть лампы освещения. В колоннах имеются узкие вертикальные прорези, отделанные полосками нержавеющей стали.
Стены станции облицованы плиткой тёмно-синих и голубых тонов, образующей панно на космические темы. Пол покрыт полированным гранитом земного коричнево-красного цвета с отделкой белыми мраморными полосками.
11 апреля 2014 года, ко Дню космонавтики, на платформе была открыта памятная доска. На ней изображён портрет Юрия Гагарина и отмечена дата открытия станции.