Перейти к содержанию

Добро пожаловать на «Наш транспорт»

Добро пожаловать на «Наш транспорт» — интернет-проект о транспорте в России и мире, крупнейшее русскоязычное сообщество, посвящённое транспорту! Здесь вы можете найти:

Наши самые популярные разделы — это «Строительство и проекты» Московского метрополитена и Железные дороги Москвы и области.

Зарегистрируйтесь или войдите с помощью любимой социальной сети, чтобы не пропустить ничего интересного!


KVentz
 Поделиться

«Лесопарковая» — промежуточная станция Бутовской линии Московского метрополитена.

Открыта 27 февраля 2014 года в составе участка «Улица Старокачаловская»«Битцевский парк». Расположена на ПК 014+92.

Оглавление

Разработчики проекта

Архитекторы

В. З. Филиппов, С. А. Петросян.

Конструкция

Односводчатая мелкого заложения.

Название

Названа по расположенному рядом природно-историческому парку «Битцевский лес».

Проектное название

«Техавтоцентр „Варшавский“».

Выход в город

  • К жилому комплексу «Зелёная вертикаль».
  • К остановочным пунктам наземного транспорта.

Станция расположена в районе 35-го километра МКАД, параллельно автодороге.

Путевое развитие

Станция без путевого развития.

Перспективы развития

Второй вестибюль В 2024 году планируется открытие второго вестибюля

Художественное оформление

200px-%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%
 
Памятный билет

Платформенная часть станции представляет собой односводчатую конструкцию с трёхчастным делением свода, разрезанным спаренными кессонами. По оси платформы размещены торшеры-указатели и скамьи.

Полы платформенной части и вестибюлей покрыты полированным гранитом разных тонов, образующими простой геометрический рисунок. Стены облицованы полированным мрамором тёплых тонов. Цоколи стен и свода платформенной части — полированный гранит. Для маломобильных пассажиров по краям платформы и перед лестницами устроены световые предупредительные полосы. Полы в пешеходных переходах, ступени и площадки наружных лестниц облицованы термообработанным гранитом.

Освещение платформенной части и вестибюлей люминесцентное. На платформе светильники располагаются за декоративными экранами в двух рядах ниш, в местах перелома свода, в вестибюлях — за декоративным подшивным потолком.

Лестницы накрываются павильонами из лёгких металлических конструкций. Для удобства пассажиров в одном из вестибюлей предусмотрены пассажирские лифты для спуска на уровень пешеходного перехода и с уровня кассового зала на уровень платформы станции.

В 2011 году планировалось установить по краям платформы стеклянные перегородки высотой 2,3 м с раздвижными дверями, открывающимися синхронно с дверями вагонов и предназначенные для обеспечения безопасности пассажиров. Впоследствии от этого решения отказались.

Шрифт для оформления названий станции на путевых стенах был разработан студией Артемия Лебедева.

Интересные факты

Основа архитектурного проекта станции взята из нереализованного проекта станции «Марьино» 1980-х годов.[1]

Фотогалерея

Рендеры и схемы

Фотогалерея строительства

Перегон «Улица Старокачаловская» — «Лесопарковая»

Примечания

Ссылки



Дата открытия
27 февраля 2014 года
Классификация
промежуточная
Заложение
мелкое
Тип станции
односводчатая
Количество платформ
1
Тип платформ(ы)
островная
Форма платформ(ы)
прямая
Длина платформ(ы)
92 м
Ширина платформ(ы)
10 м
Пикет
ПК 014+92

Последние посетители

  • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Расскажите друзьям

Нравится Наш транспорт? Расскажите друзьям!

 Поделиться


Обратная связь

Рекомендуемые комментарии



29.09.22

Не сильно что-то поменялось с апреля:

large.IMG_9254.JPG

large.IMG_9251.JPG

С другой стороны:

large.IMG_9249.JPG

Общий план (так видно конструкцию наверху):

large.IMG_9255.JPG

 

Изменено пользователем megapolis
  • Нравится 1
  • Сочувствую 1
  • Спасибо! 3
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

От 14.04.2022, вестибюль с другой стороны, видно больше отделываемых стен

large.IMG_7420.JPG

Срок окончания строительства на плакате - 4 квартал 2022 г.

Изменено пользователем megapolis
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

16.04.2021

 

По сравнению с прошлыми фотографиями, добавились какие-то штыри на крыше. Визуально стройка не ведётся, но бытовки есть и их много. Плакат с описанием старый, с просроченным сроком окончания работ.

 

gallery_31863_5607_1015014.jpg

Открыть в полном размере (4032x3024; 959.17 килобайт)

 

gallery_31863_5607_698483.jpg

Открыть в полном размере (4032x3024; 768.18 килобайт)

 

gallery_31863_5607_239333.jpg

Открыть в полном размере (4032x3024; 966.03 килобайт)

 

gallery_31863_5607_92870.jpg

Открыть в полном размере (4032x3024; 1.13 мегабайт)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Строительные работы вестибюля явно приостановились. Возможно это связано с тем, что открытие планируют увязать с благоустройством территории вокруг Лесопарковой?

 

Ну а пока что только определен победитель тендера по проектированию благоустройства вокруг станции метро "Лесопарковая". Им стала компания ООО "СтройПроект"

Ссылка: https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok5...64-588f9d4a0723

 

Кроме того, начинается проектирование первого этапа ТПУ "Лесопарковая"

Подробнее: https://www.nashtransport.ru/index.php?s=...t&p=1050629

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Строящийся западный вестибюль по состоянию на сегодня.

 

001.jpg

002.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Временный выход разобрали, начали ставить опалубку.

 

004.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пусть будет плакатик для истории

 

Строительство западного вестибюля Лесопарковой

gallery_11289_3311_3430449.jpg

Открыть в полном размере (4032x3024; 1.51 мегабайт)

 

По состоянию на вчера крыша временного выхода снята, видна торчащая арматура боковых монолитных стенок; работали отбойные молотки.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Помню, как мне в соответсвующих темах доказывали, что на "Нагорной" и "Севастопольской" вторые выходы не нужны, а в этом чистом поле оказалось, что нужен.

 

Пока (в ближайшие два-три года точно не нужен). Но когда полностью введут в эксплуатацию ТПУ с международным автовокзалом + заселят жилой микрорайон (а на подходе еще один более крупный проект ЖК), этот выход станет востребованным.

 

lXYxFJH73tI.jpg

 

Ну а пока, на сегодняшний день, продолжается вялотекущая работа по демонтажу временного эвакуационного выхода и подготовка к строительству нового вестибюля. Уже висит соответствующий плакат. По плану вестибюль должны ввести в эксплуатацию во втором квартале 2020 года.

Изменено пользователем Paolo
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так это не мы решаем. Конечно, лучше бы все недостроенные выходы на СТЛ и ЛДЛ построили.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Помню, как мне в соответсвующих темах доказывали, что на "Нагорной" и "Севастопольской" вторые выходы не нужны, а в этом чистом поле оказалось, что нужен.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Лесопарковая 2019-09-22

gallery_25735_5032_3749206.jpg

Открыть в полном размере (3264x1836; 1.37 мегабайт)

Источник: я сам

Изменено пользователем Metrolub
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

К счастью, пока на рендерах тот же проект, что и планировался раньше.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Москомархитектура согласовала проект наземного вестибюля станции «Лесопарковая»
Для комфорта пассажиров будет сделан новый выход со станции #Лесопарковая. Крытый павильон украсят витражи с изображением деревьев и стеклянный купол. Об этом рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
Станция находится в Южном Чертаново, вблизи Битцевского леса. Новый павильон будет соединяться с уже действующим с помощью лестницы.

«Новый вестибюль построят на месте эвакуационного выхода со станции «Лесопарковая». Площадь застройки составит порядка 1000 кв.м. Проект довольно любопытный, ты как будто находишься в лесу ранним утром – здесь будет много солнечного света за счет прозрачных конструкций по всему периметру строения, витражи с изображением контуров деревьев, а на полу выложат мрамор с рисунком, напоминающим листву. Ранее мэр Сергей Собянин сообщил, что на базе станции будет создан крупный транспортно-пересадочный узел», - отметил Сергей Кузнецов.

Применение большого количества светопрозрачных элементов (купол, перегородки, ограждения) также позволит осуществить визуальную связь экстерьера и интерьера станции. А колонны с «кронами»-балками будут дробить солнечный свет, создавая игру светотени.

Проектировщик – АО «Мосинжпроект».



Источник: Archsovet.msk.ru
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

МКА согласовала проект наземного вестибюля станции «Лесопарковая»
Для комфорта пассажиров будет сделан новый выход со станции «Лесопарковая». Крытый павильон украсят витражи с изображением деревьев и стеклянный купол. Об этом рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
Станция находится в Южном Чертаново, вблизи Битцевского леса. Новый павильон будет соединяться с уже действующим с помощью лестницы.

«Новый вестибюль построят на месте эвакуационного выхода со станции «Лесопарковая». Площадь застройки составит порядка 1000 кв.м. Проект довольно любопытный, ты как будто находишься в лесу ранним утром – здесь будет много солнечного света за счет прозрачных конструкций по всему периметру строения, витражи с изображением контуров деревьев, а на полу выложат мрамор с рисунком, напоминающим листву. Ранее мэр Сергей Собянин сообщил, что на базе станции будет создан крупный транспортно-пересадочный узел», - отметил Сергей Кузнецов.

Применение большого количества светопрозрачных элементов (купол, перегородки, ограждения) также позволит осуществить визуальную связь экстерьера и интерьера станции. А колонны с «кронами»-балками будут дробить солнечный свет, создавая игру светотени.

Проектировщик – АО «Мосинжпроект».


gallery_33280_57_476894.jpeg
Открыть в полном размере (1600x1065; 1.37 мегабайт)

gallery_33280_57_64857.jpg
Открыть в полном размере (1099x832; 309.46 килобайт)

gallery_33280_57_580927.jpeg
Открыть в полном размере (1600x1065; 692.28 килобайт)

gallery_33280_57_224877.jpg
Открыть в полном размере (1099x1294; 674.44 килобайт)

gallery_33280_57_1142284.jpeg
Открыть в полном размере (1600x1065; 1.24 мегабайт)

gallery_33280_57_514390.jpg
Открыть в полном размере (1099x1331; 525.52 килобайт)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

реконструкция временного аварийного эвакуационного выхода с устройством вестибюля № 2

За 67 миллионов? Это какие-то подготовительные работы...

 

Так вроде нужно только наземный вестибюль построить, поскольку подземный уже готов. И даже турникеты стоят?

 

Еще один тендер по строительству вестибюля № 2:

 

Обеспечение круглосуточной охраны строительной площадки Вестибюль № 2 станции «Лесопарковая» объекта строительства «Бутовская линия ст. «Улица Старокачаловская» - ст. «Битцевский парк» 2 этап: «ст. Лесопарковая», реконструкция временного аварийного эвакуационного выхода с устройством вестибюля №2»

 

Срок исполнения договора: 30.11.2019

 

Источник: http://zakupki.gov.ru/223/contract/public/...html?id=7170008

Изменено пользователем Paolo
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

реконструкция временного аварийного эвакуационного выхода с устройством вестибюля № 2

За 67 миллионов? Это какие-то подготовительные работы...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

... в районе станции обычно пасётся прорва нелегальных таксистов.

Они не показательны - багажники откроют, номера снимут :P

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

К станции можно подъехать на машине высадить/встретить пассажира?

Имхо, можно. Более того, в районе станции обычно пасётся прорва нелегальных таксистов.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вопрос такой возник. К станции можно подъехать на машине высадить/встретить пассажира? Просто Яндекс показывает обвешанность дороги между МКАД'ом и станцией камерами контроля остановки...

Изменено пользователем a_c_
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты




Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Добавить комментарий...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...