Южный вокзал (станция метро, Харьков)



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску

Южный вокзал

Холодногорско-Заводская линия

Харьковский метрополитен

Харьков Южный вокзал 1.jpg
Дата открытия
23 августа 1975 года
Классификация
промежуточная
Заложение
глубокое
Тип станции
пилонная трёхсводчатая
Количество платформ
1
Тип платформ(ы)
островная
Форма платформ(ы)
прямая
Пикет
ПК 26+40,1
Холодногорско-Заводская линия
Холодная гора (станция метро, Харьков)
СХ пустой.png
Холодная гора
Южный вокзал (станция метро, Харьков)
СХ пустой.png
Южный вокзал +жд
Центральный рынок (станция метро, Харьков)
СХ пустой.png
Центральный рынок
Площадь Конституции (станция метро, Харьков)
Площадь Конституции (станция метро, Харьков)
Исторический музей (станция метро, Харьков)
Исторический музей (станция метро, Харьков)
Площадь Конституции
СХ П 101000.png
СХ СТР Г 10.png
ССВ на Салтовскую линию
Проспект Гагарина (станция метро, Харьков)
СХ пустой.png
Проспект Гагарина +жд
СХ П 101000.png
СХ СТР Г 10.png
ССВ на Алексеевскую линию
Спортивная (станция метро, Харьков)
Спортивная (станция метро, Харьков)
Метростроителей (станция метро, Харьков)
Метростроителей (станция метро, Харьков)
Спортивная
Завод имени Малышева (станция метро, Харьков)
СХ пустой.png
Завод имени Малышева +жд
Московский проспект (станция метро, Харьков)
СХ пустой.png
Московский проспект
СХ П 101000.png
Московское (электродепо, Харьков)
ТЧ-1 «Московское»
Дворец спорта (станция метро, Харьков)
СХ пустой.png
Дворец спорта
Армейская (станция метро, Харьков)
СХ пустой.png
Армейская
Имени А. С. Масельского (станция метро, Харьков)
СХ пустой.png
Имени А. С. Масельского
Тракторный завод (станция метро, Харьков)
СХ пустой.png
Тракторный завод +жд
Индустриальная (станция метро, Харьков)
СХ пустой.png
Индустриальная +жд

«Южный вокзал» (укр. Південний вокзал) — промежуточная станция Холодногорско-Заводской линии Харьковского метрополитена.

Открыта 23 августа 1975 года в составе участка «Холодная гора»«Московский проспект». Расположена на ПК 26+40,1.

Разработчики проекта

Архитекторы

  • Спивачук В.А.

Инженеры

  • Крук Ю.Е., Коровкин Ю.А.

Конструкция

Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения.

Выход в город

  • На Привокзальную площадь.
  • К Южному железнодорожному вокзалу и автостанции Привокзальная.
  • К остановочным пунктам наземного транспорта.

Путевое развитие

Станция без путевого развития.

Художественное оформление

Своды станционных залов опираются на пилоны лаконичной формы, облицованные светло-желтым мрамором «Газган». Посередине каждого пилона — вертикальная выемка, благодаря чему они выглядят менее массивными. Облегчают конструкцию станции и прорези в перекрытиях над проходами между пилонами. Вдоль оснований сводов установлены бетонные световые карнизы, за которыми находятся люминесцентные лампы. Свет, отражённый белыми сводами, делает залы выше и просторнее. Три расширяющихся кверху полосы из мрамора светло-жёлтого цвета на облицованной серым мрамором торцовой стене среднего зала напоминают мощные лучи локомотивных прожекторов.

Архитектурное решение трёхпролетного вестибюля подчинено общему замыслу станционного комплекса. Его колонны и стены также облицованы мрамором «Газган», полы из полированных плит серого гранита и чёрного лабрадорита месторождений Житомирской и Кировоградской областей.

Фотогалерея