Logo name

Хельсинкский метрополитен



Материал из Энциклопедия нашего транспорта

Перейти к: навигация, поиск

Хельсинкский метрополитен


Хельсинки Логотип метрополитена.png
Тип
метрополитен
Населённые пункты
Хельсинки
Оператор
HKL
Дата открытия
1 июня 1982 года
Эксплуатационная длина линий
21,1 км
Количество линий
1
Количество станций
17
Количество депо
1
Годовая перевозка пассажиров
58 млн чел./год (2012)
Сайт(ы)
http://www.hsl.fi/EN/Pages/default.aspx
http://www.hel.fi/hki/HKL/en/HKL+Metro

Схема


Хельсинки Схема метрополитена.png

Хельсинкский метрополитен — система линий метрополитена в Хельсинки.

Единственный метрополитен в Финляндии. Самая северная система метрополитена в мире. Метро соединяет центр города с восточными густонаселёнными районами. Названия станций, навигация выполнены на обоих государственных языках: финском и шведском.

Содержание

Линии

Линия Конечные станции Количество станций Эксплуатационная длина, км
Хельсинкский метрополитен «Ruoholahti»«Mellunmäki», «Vuosaari» 17 21,1
Внешние медиафайлы Разное.png Внешние изображения
Внешние медиафайлы Изображение.png Схема путевого развития

История

Строительство метрополитена началось в 1969 году, в 1971 году было сооружено электродепо Roihupelto и перегон до станции «Herttoniemi». Первый участок был построен в 1977 году, однако движение было открыто лишь пять лет спустя, 1 июня 1982 года между станциями «Itäkeskus» и «Hakaniemi» (с промежуточными станциями «Kulosaari», «Herttoniemi» и «Siilitie»). В этот период метрополитен работал лишь в час пик. Через месяц линия была продлена до железнодорожного вокзала, а ещё через месяц линия была открыта официально. Позже система была продлена на восток с образованием вилочного движения и на запад. Также на первом пусковом участке были открыты «пропущенные» промежуточные станции, последняя из которых, «Kalasatama», введена в 2007 году (стала 17-й по счёту). Планируется дальнейшее продление линии на запад за пределы Хельсинки в город-спутник Эспоо, на согласование строительства ушло более 10 лет.

Режим работы

Станции открываются в 5:30 (в воскресенье — в 6:30), закрываются в 23:30. Продолжительность поездки по линии составляет 23 минуты. Интервал движения на участке «Ruoholahti»- «Itäkeskus» составляет 5 минут, в час пик — 4 минуты. На участках вилочного движения «Itäkeskus»-«Mellunmäki»/«Vuosaari» 10 минут, в час пик — 8 минут.

Оплата проезда

Хельсинкский метрополитен обслуживается городским транспортным оператором HKL, все виды оплаты едины и действительны для метрополитена, городской электрички, трамвая, троллейбуса и автобуса. Разовый билет стоит 2,20 €, срок действия — 70 минут. Также для оплаты проезда используются билеты сроком на 2 часа, 1-7 дней, а также транспортные карты.

Ссылки


[2 наблюдающих участника] 
Эта страница последний раз была изменена 13 февраля 2014 в 16:52, автор изменения — участник Энциклопедия нашего транспорта Anakin. В создании приняли участие: участники Энциклопедия нашего транспорта Workweek и Битцевский панк
info2008 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2009—2017
Rambler's Top100