Фидер



Материал из Энциклопедия нашего транспорта
Перейти к навигации Перейти к поиску

Фидер, фидерная линия (англ. feeder, от feed — питать) — воздушная или кабельная линия, соединяющая сборные шины распределительного устройства электростанции или преобразовательной (в том числе трансформаторной) подстанции с питаемыми от этих шин распределительными и потребительскими электрическими сетями. Линия, соединяющая электрическую сеть, от которой подстанция получает электроэнергию для последующего преобразования, с её шинами первичного (более высокого) напряжения, называется вводом.

В тяговом электроснабжении фидер является частью тяговой сети, он соединяет шины преобразованного для электрической тяги напряжения тяговой подстанции с контактной сетью. Фидер снабжён устройствами защиты от токов короткого замыкания и перегрузок, в том числе выключателем, автоматически отключающим секцию контактной сети при превышении уставки тока этой защиты, а также разъединителем. Электрооборудование, относящее к фидеру, часто называют фидерным (фидерный разъединитель, фидерная защита, фидерная автоматика). В соответствии с назначением путей, контактная сеть которых получает питание по определённому фидеру, он может называться перегонным, станционным, деповским. Каждому фидеру тяговой подстанции присвоен номер.

Для предупреждения пережогов контактного провода над токоприёмниками при коротком замыкании в электроподвижном составе стремятся использовать наиболее быстродействующую аппаратуру защиты фидера; для снижения затрат труда и средств на её эксплуатацию — выключатели, допускающие возможно большее число отключений до ремонта. Этим требованиям в системе переменного тока отвечают вакуумные и элегазовые выключатели, которые в первую очередь устанавливают на фидерах, питающих крупные станции, а также деповские пути при замене недостаточно быстродействующих масляных выключателей.

Источник:

  • «Энциклопедия железнодорожного транспорта», научное издательство «Большая Российская энциклопедия», 1995 год.