Logo name

Уральская (станция метро, Екатеринбург)



Материал из Энциклопедия нашего транспорта

Перейти к: навигация, поиск

Уральская

Первая линия

Екатеринбургский метрополитен

Екатеринбург Уральская 1.jpg

Дата открытия
22 декабря 1992 года
Классификация
промежуточная
Заложение
глубокое (42 м)
Тип станции
пилонная трёхсводчатая
Количество платформ
1
Тип платформ(ы)
островная
Форма платформ(ы)
прямая
Пикет
ПК 95+64
Операторы связи

Билайн
МТС
МегаФон
МОТИВ
Utel


Транспорт

РЖД
станция Екатеринбург-Пассажирский

Первая линия
Калиновское (электродепо, Екатеринбург)
ТЧ-1 «Калиновское»
Проспект Космонавтов (станция метро, Екатеринбург)
Проспект Космонавтов
Уралмаш (станция метро, Екатеринбург)
Уралмаш
Машиностроителей (станция метро, Екатеринбург)
Машиностроителей
Уральская (станция метро, Екатеринбург)
Уральская +жд
Динамо (станция метро, Екатеринбург)
Динамо
СХ РАЗРЫВ В.png
СХ ВОДА Г 1.png
СХ П 100000.png
р. Исеть
Площадь 1905 года (станция метро, Екатеринбург)
Площадь 1905 года
Геологическая (станция метро, Екатеринбург)
Геологическая
Бажовская (станция метро, Екатеринбург)
Бажовская (задел под станцию)
Чкаловская (станция метро, Екатеринбург)
Чкаловская
Ботаническая (станция метро, Екатеринбург)
Ботаническая

«Уральская» — промежуточная станция первой линии Екатеринбургского метрополитена.

Открыта 22 декабря 1992 года в составе участка «Машиностроителей» — «Уральская».

Содержание

Разработчики проекта

Архитектор

С. У. Зиганшин.

Конструкция

Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения.

Наклонный ход четырёхленточный, начинается из северного торца станции.

Название

Проектные названия

«Вокзальная» (по расположенному рядом главному вокзалу города), «Свердловская».

Выход в город

ОАО «Российские железные дороги» пригородные поезда Свердловской железной дороги, поезда дальнего следования.
  • К остановочным пунктам наземного транспорта.

Путевое развитие

Станция без путевого развития.

Художественное оформление

Тема архитектурного оформления станции — сила и мощь Урала. Путевые стены облицованы мрамором нижне-тагильского месторождения, пилоны — мрамором «коелга», полы выложены гранитом с включением мозаичных вставок геометрического рисунка. Станция освещается объёмными декоративными люстрами из кованого металла, имеющими угловато-факельную форму, изготовленными на Уральском электромеханическом заводе. На станционном затворе расположены медальоны с годом основания Екатеринбурга — 1723.

В связи с финансовыми проблемами начала 1990-х оформление станции пришлось заметно упростить: станция лишилась мозаичного панно с видами города на торцевой стене центрального зала и различных медальонов металлической чеканки с изображениями самых важных исторических событий города, которые должны были украшать пилоны и межпилонные проходы.

Интересные факты

Перегон «Машиностроителей» — «Уральская» является самым длинным в Екатеринбургском метрополитене.

Фотогалерея

Ссылки


[1 наблюдающий участник] 
Эта страница последний раз была изменена 4 марта 2015 в 11:18, автор изменения — участник Энциклопедия нашего транспорта Anakin. В создании приняли участие: участник Энциклопедия нашего транспорта Битцевский панк
info2008 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2009—2019
Rambler's Top100