Logo name

Улица Академика Королёва (станция монорельса, Москва)



Материал из Энциклопедия нашего транспорта

Перейти к: навигация, поиск

Улица Академика Королёва

Московская монорельсовая транспортная система

Московский метрополитен

Дата открытия
20 ноября 2004 года
Классификация
промежуточная
Заложение
эстакадная
Тип станции
открытая
Количество платформ
2
Тип платформ(ы)
боковая
Форма платформ(ы)
прямая
Длина платформ(ы)
40 м
Ширина платформ(ы)
5,7 м (обе)
Код станции
203
Операторы связи

Билайн
МТС
МегаФон
Скай Линк


ММТС
Ростокино (электродепо, Москва)
ТЧ «Ростокино»
Улица Сергея Эйзенштейна (станция монорельса, Москва)
Улица Сергея Эйзенштейна (станция монорельса, Москва)
Улица Сергея Эйзенштейна
Выставочный центр (станция монорельса, Москва)
Выставочный центр (станция монорельса, Москва)
Выставочный центр 
Улица Академика Королёва (станция монорельса, Москва)
Улица Академика Королёва (станция монорельса, Москва)
Улица Академика Королёва
Телецентр (станция монорельса, Москва)
Телецентр (станция монорельса, Москва)
Телецентр
Улица Милашенкова (станция монорельса, Москва)
Улица Милашенкова (станция монорельса, Москва)
Улица Милашенкова 
Тимирязевская (станция монорельса, Москва)
Тимирязевская (станция монорельса, Москва)
Тимирязевская  +жд

«У́лица Акаде́мика Королёва» — промежуточная станция Московской монорельсовой транспортной системы. Находится на территории района «Останкинский» Северо-Восточного административного округа города Москвы.

Содержание

История

Строительство станции началось в апреле-мае 2003 года, когда на пути монорельса было снесено служебное здание Метростроя.

20 ноября 2004 года линия монорельса начала работать в «экскурсионном режиме». На линии работало 2 состава, интервал движения — 30 минут, время работы — с 10:00 до 16:00, посадка осуществлялась только на станции «Улица Сергея Эйзенштейна», выход был возможен сначала только на станции «Улица Сергея Эйзенштейна», позже — на любой станции.

Для входа пассажиров станция была открыта 29 ноября 2004 года. С июля 2005 года в связи с продлением времени работы ММТС был введён новый режим работы станции: с 7:50 до 20:00.

С 10 января 2008 года с переводом ММТС в режим городского общественного транспорта станция открыта для входа и выхода пассажиров с 7:00 до 23:00.

Вестибюли, пересадки и окрестности

Вестибюли, входы и выходы

Над платформами имеется еще один этаж, на котором находится распределительный вестибюль, а внизу под станций проходит линия трамвая. К вестибюлю ведут лестничные пролеты и 2 нитки сдвоенных эскалаторов.

Пересадки

Выход на улицу Академика Королёва. Посадка на автобусы № Т9, Т15, 311, 379; троллейбусы № 13, 36, 37, 73; трамваи № 11, 17, 25. В 600 метрах от станции находится южный вход ВДНХ.

Техническая характеристика

Конструкция станции — платформа раздельного типа. Длина: 40,150 м. Ширина: 2×4,800 м. Высота над землёй: 12 м. Организация-проектировщик: ОАО «Метрогипротранс».[1]

Оформление

Фотографии

Примечания

Ссылки

Метрополитен Это незавершённая статья о метрополитене. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её.

[1 наблюдающий участник] 
Эта страница последний раз была изменена 10 сентября 2016 в 13:17, автор изменения — UndercodeSoap.  
info2008 ≤co-бa-кa≥ nashtransport.ru
«Наш транспорт» © 2009—2019
Rambler's Top100