Тепловоз. Иллюстрированное пособие машинисту (книга, часть 1)
На железных дорогах Советского Союза широкое применение получили дизельные локомотивы различных серий. Самым распространённым среди них является магистральный тепловоз ТЭ3, на долю которого приходится основная масса грузовых перевозок. Этому локомотиву посвящено немало книг и брошюр описательного характера с обычными «сухими» рисунками.
Авторы настоящего труда поставили перед собой иную цель: используя богатство красок, создать серию цветных иллюстраций, которые бы сами по себе рассказали читателю об основных, важнейших обязанностях локомотивной бригады. В соответствии с этим краткие текстовые пояснения к иллюстрациям даны там, где это необходимо.
Работая над эскизами рисунков, авторы старались выразительно и доходчиво проиллюстрировать комплекс вопросов, связанных с подготовкой тепловоза к поездке, особенностями управления локомотивом и ведением поезда по участкам с различным профилем пути, способы обнаружения и устранения возможных неисправностей, условия работы тепловоза в зимних условиях, технику безопасности.
В книге помещено около 200 цветных иллюстраций. Хотя все они отражают те или иные моменты правильной эксплуатации тепловоза и ухода за ним, тем не менее многие из рисунков помогут читателям изучить и конструкцию отдельных узлов и агрегатов тепловоза ТЭ3.
Весь материал «Иллюстрированного пособия» базируется на действующих правилах и инструкциях Министерства путей сообщения, относящихся к эксплуатации и ремонту тепловозов.
1. Подготовка к поездке
Локомотивная бригада приходит на работу по графику или в отдельных случаях по вызову.
О прибытии бригады машинист докладывает дежурному по депо и получает маршрут.
Машинист должен иметь при себе свидетельство на право управления тепловозом, формуляр с талонами предупреждений, расписание движения поездов и выписку из приказа о допускаемых скоростях движения.
Помощник машиниста предъявляет удостоверение.
На работу машинист и его помощник обязаны приходить хорошо отдохнувшими, бодрыми и одетыми по форме.
В соответствии с установленным порядком, машинист и его помощник перед рейсом проходят поверочный медицинский осмотр. Это позволяет чаще контролировать их здоровье и самочувствие, что очень важно, учитывая специфический характер работы локомотивных бригад.
Помните! Успех рейса во многом зависит от того, как вы к нему подготовились!
Машинист и его помощник знакомятся с действующими приказами и предупреждениями, поездным положением на участке и прогнозом погоды.
В необходимых случаях локомотивная бригада получает инструктаж, во время которого заостряется внимание на отдельные положения правил, инструкций и приказов, уточняются режимы ведения поезда и приёмы управления автотормозами, даются практические советы по обнаружению и устранению неисправностей в пути следования, если они возникнут.
Приёмка и осмотр тепловоза
Осмотр экипажа
Приёмка инвентаря и принадлежностей тепловоза
Осмотр пульта управления и высоковольтной камеры
Осмотр агрегатов и их привода от переднего редуктора
Осмотр главного генератора
Осмотр аккумуляторной батареи
Осмотр дизеля